國內(nèi)鋼材價格回暖等待機會蓄勢待發(fā)

　　伴隨著國內(nèi)鋼材市場價格的整體回暖，自7月初國內(nèi)中厚板價格也步入一段震蕩反彈期，雖然7月底一波回調(diào)行情讓商家捏了一把汗，但8月初價格再次進入上行通道，直至近兩日市場價格才再次出現(xiàn)回調(diào)勢頭。那么當前國內(nèi)中厚板市場價格運行將進入什么航線呢？是回調(diào)后再次上漲還是一路下行等待機會蓄勢待發(fā)？

　　從價格監(jiān)控數(shù)據(jù)來看，本周華東地區(qū)中厚板市場價格連續(xù)走弱，以無錫、江陰等地為代表的二線鋼廠密集區(qū)域，由于生產(chǎn)企業(yè)廠內(nèi)現(xiàn)貨自提售價的下跌，相應區(qū)域價格跌幅較為明顯，部分市場價格跌幅已經(jīng)超過50元/噸；但其他區(qū)域并沒有出現(xiàn)相應的跌幅，個別市場價格甚至還有小幅上漲。據(jù)中厚板品種指數(shù)顯示，截止8月22日，國內(nèi)中厚板價格指數(shù)為135.64，較上月上漲1.24%，較去年同期上漲3.26%。值得注意的是，中厚板價格指數(shù)同比漲幅在五大鋼材品種位居榜首。

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)中厚板累計產(chǎn)量為3507.1萬噸，同比減少43.7萬噸。而螺紋、線材、熱卷以及冷軋等其他鋼材品種累計產(chǎn)量都是增加，但是市場價格方面幾大品種差異并不明顯，由此也可以看出當前國內(nèi)中厚板市場下游需求情況確實不容樂觀。截止8月16日，國內(nèi)31個主要城市中厚板庫存量為146.24萬噸，比去年同期減少了24.13萬噸，降幅達15.51%，其中2013年庫存統(tǒng)計地區(qū)還增加了9個城市。因為各地中厚板現(xiàn)貨庫存的減少，貿(mào)易商對于市場價格的控制能力明顯下降，金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認為，隨著經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，目前國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)對于市場價格的控盤能力正在逐漸抬升。以華東區(qū)域為例，二線生產(chǎn)企業(yè)長達、華偉等鋼廠中厚板資源可能廠內(nèi)直接提貨買賣，鋼廠每日調(diào)整對外售價直接影響當?shù)貐^(qū)域的中厚板現(xiàn)貨價格。

　　那么，當前國內(nèi)中厚板市場下游需求究竟如何呢？先看造船行業(yè)，1-7月份，全國造船完工2492萬載重噸，同比下降29.8%。承接新船訂單2976萬載重噸，同比增長155.7%。7月底，手持船舶訂單11152萬載重噸，同比下降9.7%，比2012年底增加4.3%。造船完工量同比下降直接影響到造船板的需求，進而波及中厚板市場。而制造業(yè)方面，下游需求也不穩(wěn)定，PMI指數(shù)長期徘徊在榮枯線附近，企業(yè)對于中厚板采購需求自然沒有明顯增量。剔除兩個主要行業(yè)，其他下游行業(yè)對于中厚板的需求較為有限，因此可以說今年中板下游需求并不理想。至于后期下游需求能否出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，金模交通網(wǎng)認為壓力較大，首先造船行業(yè)短期內(nèi)難以出現(xiàn)實質(zhì)性回暖，而制造業(yè)PMI指數(shù)雖然好轉(zhuǎn)跡象，但若想強勁復蘇還需等待。

　　從鋼廠生產(chǎn)方面來看，目前國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)達產(chǎn)率并不高，長期監(jiān)測的42家企業(yè)69條中厚板產(chǎn)線，8月份計劃達產(chǎn)率為71.1%。而上半年國內(nèi)中厚板產(chǎn)能達產(chǎn)率也就在70-80%之間，這一達產(chǎn)率低于其他幾大主要品種。換句話說，即目前國內(nèi)中厚板產(chǎn)能過剩較為明顯，一旦市場價格出現(xiàn)上漲，鋼廠生產(chǎn)積極性就會相應提高，從而導致供應壓力加大。

　　短期來看，國內(nèi)中厚板市場供需關(guān)系處于相對平衡，多數(shù)貿(mào)易商希望每日出貨量保持大體平衡，因為過大或者過少的銷售量都會讓商家利潤受到威脅。因為目前許多商家采用的都是“代銷”或者“后結(jié)算”，貿(mào)易商不再一味賭行情，因此每日保證一定的銷售量，將能夠賺到的利潤裝進口袋才是商家的“王道”。事實上，目前國內(nèi)中厚板經(jīng)銷商都有這樣的想法，所以當市場銷量不濟的時候，商家會適當下調(diào)價格促銷；而一旦銷量明顯增加，商家又會提價惜售。

　　不過，由于近期原材料市場價格漲幅較大，鋼廠生產(chǎn)成本明顯增加，中厚板出廠價格也紛紛上調(diào)，雖有部分區(qū)域中厚板市場價格弱勢回調(diào)，但下跌空間必然有限。后期隨著“金九銀十”的來臨，不排除下游采購量會有相應增加，在羅百輝看來，后期國內(nèi)中厚板市場價格或有小幅上漲，但主要動力源自高成本支撐。

來源：金模網(wǎng)

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