鋼鐵行業(yè)淘汰產(chǎn)能過剩政策不斷“加碼”

　　鋼鐵行業(yè)整頓和治理產(chǎn)能過剩的相關(guān)政策正在“加碼”。記者從工信部權(quán)威人士處獲悉，目前工信部正在對(duì)報(bào)送的第二批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)進(jìn)行審核，預(yù)計(jì)11月底前完成，屆時(shí)將有更多鋼廠納入考核“黑白名單”。

　　值得注意的是，這次工信部將對(duì)部分企業(yè)采取現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，審查力度繼續(xù)加大，企業(yè)一旦進(jìn)入“黑名單”，后期將會(huì)面臨差別電價(jià)、銀行信貸收緊、行政問責(zé)等?！敖衲?5家，占現(xiàn)有產(chǎn)能41.4%，包括寶鋼、首鋼、沙鋼等鋼業(yè)。我們計(jì)劃明年還要組織一批企業(yè)進(jìn)行審核，爭(zhēng)取把80%現(xiàn)有產(chǎn)能納入規(guī)范管理范疇?！鄙鲜鋈耸繉?duì)記者說。他進(jìn)一步表示，對(duì)于符合規(guī)范白名單的企業(yè)，工信部將會(huì)同質(zhì)檢總局、環(huán)保部、發(fā)改委等有關(guān)部門給予支持，特別是在跨地區(qū)、跨所有制企業(yè)及區(qū)域內(nèi)的兼并重組、企業(yè)技術(shù)改造等方面給予政策鼓勵(lì)，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局;對(duì)于不符合規(guī)范黑名單的企業(yè)，將采用差別電價(jià)、信貸收緊等經(jīng)濟(jì)手段，節(jié)能環(huán)保等法律約束，以及行政問責(zé)等措施，逐步壓縮其生存空間，促使企業(yè)退出鋼鐵行業(yè)。

　　實(shí)際上，今年以來(lái)多部門醞釀和出臺(tái)多項(xiàng)措施治理產(chǎn)能過剩，“首當(dāng)其沖”的是飽受煎熬的鋼鐵行業(yè)。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年底國(guó)內(nèi)鋼鐵實(shí)際綜合產(chǎn)能約9.76億噸，按統(tǒng)計(jì)粗鋼產(chǎn)量7.31億噸，產(chǎn)能利用率74.9%。

　　一位業(yè)內(nèi)人士則向記者估算，綜合未納入統(tǒng)計(jì)的，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能實(shí)際已超過10億噸。令人更為擔(dān)憂的是，今年年底還將有2000多萬(wàn)噸的粗鋼產(chǎn)能投產(chǎn)。“今年國(guó)家的決心很大，而且包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的很多重工業(yè)行業(yè)都面臨惡性競(jìng)爭(zhēng)、普遍虧損的困局，已經(jīng)形成一個(gè)倒逼機(jī)制，產(chǎn)能過剩到了非治不可的地步。”一位鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。

來(lái)源：九正建材網(wǎng)

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