鋼鐵業(yè)像囚徒困境一樣：誰停產(chǎn)誰先死

　　中國鋼鐵業(yè)正陷入越虧損越生產(chǎn)的“囚徒困境”中，但每一家鋼廠都不愿意減產(chǎn)，就像囚徒困境一樣：誰停產(chǎn)誰先死。

　　一般來說，企業(yè)虧損自然就會減產(chǎn)或者停產(chǎn)，因為越生產(chǎn)越虧損，但中國鋼鐵業(yè)并不是這樣。

　　目前，鋼鐵行業(yè)市場供需失衡。一方面鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營艱難，甚至虧損，另一方面產(chǎn)能快速釋放，企業(yè)減產(chǎn)意愿不足。從全行業(yè)看，幾乎沒有主動減產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)能的不斷攀升造成鋼材市場持續(xù)低迷。

　　中國鋼材價格低迷、產(chǎn)能過剩、負(fù)債重壓已經(jīng)是壓在中國鋼鐵業(yè)身上的三座大山，但是鋼廠在硬撐著，打腫臉充胖子也得撐著，否則死的更快。

　　如果鋼鐵企業(yè)沒有正常生產(chǎn)，就很難通過抵押從銀行獲得貸款。既使鋼企已經(jīng)獲得銀行貸款，只要一停產(chǎn)，銀行馬上就會抽貸，這無疑會給企業(yè)帶來致命打擊。所以很多鋼企即使面對虧損狀態(tài)也得生產(chǎn)。此外，地方政府為了GDP、稅收、就業(yè)和短期政績也不希望鋼企減產(chǎn)、停產(chǎn)。更何況，鋼企還擔(dān)心的自己一旦停產(chǎn)原有的市場份額會被別的企業(yè)搶走。

　　過剩產(chǎn)能令去庫存的速度放慢，也壓縮了鋼鐵企業(yè)本應(yīng)獲得的利潤空間。鋼鐵業(yè)誰停產(chǎn)誰先死的怪圈不可能一直持續(xù)，化解鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能過剩問題，已成為今年中央政府經(jīng)濟(jì)工作的重要內(nèi)容之一。未來一旦銀行信貸規(guī)模收緊，鋼鐵企業(yè)獲得銀行貸款的難度進(jìn)一步加大、地方政府因為政策、環(huán)保等原因不再強力支持鋼企，部分負(fù)債累累的鋼企破產(chǎn)就將變成現(xiàn)實，誰停產(chǎn)誰先死的囚徒困境也將被打破。

來源：騰訊財經(jīng)

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