淺談：鋼鐵“硬不起來” 銀行斷貸也枉然

　　一直備受產(chǎn)能過剩爭議的鋼鐵行業(yè)，如今又面臨著被銀行斷貸的問題。據(jù)記者了解，當(dāng)前東莞地區(qū)多家銀行都停止了對(duì)鋼貿(mào)商的貸款，民間金融機(jī)構(gòu)如小貸公司等，對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的貸款也非常謹(jǐn)慎。不過雖然信貸收縮，但受到行業(yè)低迷的影響，鋼貿(mào)商對(duì)資金需求亦不大。

　　
　　銀行:嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)收緊鋼貿(mào)貸款

　　
　　“銀行對(duì)鋼貿(mào)商收緊信貸已經(jīng)不是一天兩天了，去年開始銀行就一直沒有寬松過，現(xiàn)在想從銀行拿到貸款基本是不可能的?！痹谌f江簡沙洲興隆鋼貿(mào)中心做生意的周先生告訴記者。

　　
　　“現(xiàn)在我們暫時(shí)不接受鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的貸款申請(qǐng)。”中信銀行的一位客戶經(jīng)理明確告訴記者。此外平安銀行、浦發(fā)銀行、興業(yè)銀行等商業(yè)銀行，對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的貸款也是持“不支持”態(tài)度。
　　

　　“近期我們的確對(duì)部分行業(yè)的貸款進(jìn)行了收縮，總行層面也傳達(dá)了風(fēng)險(xiǎn)提示，省行對(duì)這些行業(yè)的貸款要求很嚴(yán)格?！睎|莞一家商業(yè)銀行的信貸人員介紹，總行近期開始對(duì)重點(diǎn)行業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行集中摸底，企業(yè)貸款中納入重點(diǎn)監(jiān)測范圍的就包括鋼鐵貿(mào)易。
　　

　　除了銀行層面，小貸公司等民間金融機(jī)構(gòu)，對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的貸款也明確表示很難做。“如果以企業(yè)名義來貸款，就算企業(yè)資質(zhì)符合要求，也基本都審批不下來;如果一定要做的話，可能只有是以股東個(gè)人的名義來進(jìn)行貸款，但是對(duì)抵押物的要求就比較高，額度也不會(huì)很大?！睆V匯小貸的一位客戶經(jīng)理表示。
　　

　　其在東莞從事鋼貿(mào)生意已經(jīng)有近十年，“2009年開始，行情都比較好，不斷有銀行信貸人員找上門，不過2012年開始銀行的貸款就很緊張，有些流動(dòng)資金只有通過民間借貸補(bǔ)充，到現(xiàn)在民間借貸不是利率非常高，就是根本借不到。”

　　
　　鋼貿(mào)商:行業(yè)低迷資金需求不大
　　

　　雖然各個(gè)金融機(jī)構(gòu)對(duì)鋼貿(mào)商的貸款都已經(jīng)收緊，但周先生表示，鋼貿(mào)商自身對(duì)信貸收縮的反應(yīng)并不明顯。據(jù)了解，今年以來鋼貿(mào)行業(yè)持續(xù)疲軟，鋼鐵市場價(jià)格連續(xù)走低，因此鋼貿(mào)商對(duì)信貸的迫切程度也不大?！澳壳颁摬膸齑媲闆r較低，對(duì)資金的占用量不大;而且現(xiàn)在也進(jìn)入了淡季，鋼貿(mào)商的資金需求量也開始減少?！敝芟壬嬖V記者。
　　

　　現(xiàn)階段在東莞，大部分鋼貿(mào)商依舊處于煎熬之中。據(jù)東莞市鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、梅蘭金屬材料有限公司董事長李穎民介紹，也有少數(shù)鋼貿(mào)商趁鋼價(jià)跌入谷底時(shí)抄底，但規(guī)模都不大，“下游需求仍然較低迷，加上產(chǎn)能過剩的情況難以得到改善，鋼價(jià)在今年內(nèi)很難有大的起色?！?br/>

　　
　　“現(xiàn)在我們都非常注意資金鏈的安全，有風(fēng)險(xiǎn)的生意能不做就盡量不做。”周先生告訴記者，目前鋼貿(mào)商都要求客戶有六七成的資金到位才敢供貨，以避免資金鏈出現(xiàn)問題。
　　

　　小企業(yè)融資需求不大，對(duì)大型鋼貿(mào)商而言，融資則并不是很困難，“大企業(yè)可以通過內(nèi)保外貸、股權(quán)融資這些手段，資金鏈都相對(duì)比較穩(wěn)健?！鄙鲜鲋行陪y行客戶經(jīng)理介紹。
　　

　　“貿(mào)易企業(yè)缺少能夠變現(xiàn)的固定資產(chǎn)，即便追加了個(gè)人連帶責(zé)任，資產(chǎn)也無法償還貸款?！睎|莞一家商業(yè)銀行的信貸負(fù)責(zé)人對(duì)記者分析表示，一些鋼貿(mào)商在銀行貸款的同時(shí)通過民間借貸融資，但在銀行起訴之前，民間的債權(quán)人已經(jīng)在法院進(jìn)行起訴和查封，導(dǎo)致銀行貸款難以收回，這是銀行對(duì)鋼貿(mào)商惜貸的主要原因。
　　

　　鋼鐵需求處于淡季
　　

　　今年全國鋼鐵總產(chǎn)量約達(dá)7.8億噸，相比2012年并未減少，雖然國家正在提倡節(jié)能減排，但真正有意愿減產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)屈指可數(shù)，其中小企業(yè)減產(chǎn)意愿更低。
　　

　　在產(chǎn)能過剩的巨大壓力之下，今年以來鋼鐵價(jià)格一直在下跌中。鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報(bào)告稱，板材市場的價(jià)格由升轉(zhuǎn)跌，中厚板噸價(jià)在全國大部分市大多數(shù)商家成交不理想，報(bào)價(jià)上也存在明顯的分歧。
　　

　　分析認(rèn)為，鋼價(jià)此番下跌并不意外，源于市場供需關(guān)系并未明顯好轉(zhuǎn)，“終端需求釋放開始顯示出消費(fèi)淡季的特征”。西本新干線預(yù)計(jì)，7月份以后，全國處于高溫酷暑季節(jié)，終端需求仍難以出現(xiàn)明顯改善。

來源：中國行業(yè)

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