國內(nèi)鋼鐵行業(yè)或再進(jìn)歷史嚴(yán)冬

　　7月上旬，漣鋼傳出喜訊，在市場形勢進(jìn)一步惡化，全行業(yè)虧損加劇的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，上半年實(shí)現(xiàn)盈利4371萬元。這是漣鋼2008年以來第一次實(shí)現(xiàn)半年盈利，漣鋼在扭虧增效的艱難“爬坡”中，已取得重大階段性進(jìn)展。

　　今年以來，鋼鐵行業(yè)再次進(jìn)入全行業(yè)的歷史嚴(yán)冬，漣鋼年初提出降低成本247元/噸鋼，4月份又追加100元/噸鋼降成本指標(biāo)。全體職工積極挖潛增效。半年來噸鋼成本比去年同期降低230元/噸，鐵水成本等主要指標(biāo)由過去遠(yuǎn)落后于同行業(yè)變?yōu)槌^行業(yè)平均水平，1至6月較上年同比減虧增效達(dá)5.1億元。

　　在扭虧增效的過程中，漣鋼積極挖掘人的潛力，著力發(fā)動全體職工積極開展自主創(chuàng)新創(chuàng)效和群策群力活動，今年在開展公司級群策群力項(xiàng)目9個(gè)基礎(chǔ)上，二級單位又發(fā)動內(nèi)部車間、班組開展群策群力活動，立項(xiàng)199個(gè)項(xiàng)目，創(chuàng)效500多萬元。

　　市場嚴(yán)酷，更需要主動出擊。漣鋼尋找細(xì)分市場下的競爭優(yōu)勢，今年進(jìn)一步加大品種鋼研發(fā)、推廣，成立了6個(gè)產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目組和6個(gè)品種營銷組，積極做好細(xì)分市場開拓，產(chǎn)品順利打入需求量穩(wěn)步上升的轎車整車用鋼市場。6月份，漣鋼研發(fā)的極限薄規(guī)格高強(qiáng)鋼小批量試制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，漣鋼上半年的“品種鋼”增收創(chuàng)效達(dá)1億多元。

　　與此同時(shí)，漣鋼還從原料采購，生產(chǎn)流程優(yōu)化，能源綜合利用，壓庫存，降低物流成本等方面下工夫，僅優(yōu)化配煤配礦一項(xiàng)，就降成本創(chuàng)效達(dá)到3500多萬元。

　　在連續(xù)3年扭虧增效的基礎(chǔ)上，漣鋼已擺脫了巨虧陰影，首次在區(qū)域性競爭中贏得了主動地位。

來源：中國行業(yè)研究網(wǎng)

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