淺析:拆東墻、補西墻地變相為鋼貿(mào)“輸血”


時間:2013-07-17





  鋼貿(mào)行業(yè)信貸危機爆發(fā)至今已有一年半余,市場萎靡、價格疲軟、企業(yè)出逃、銀行拒貸,這一切都昭示行業(yè)至今未能脫困。在此情況下,鋼貿(mào)商大批倒下,剩下的則轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他市場,從他處拆東墻、補西墻地變相為鋼貿(mào)“輸血”,在惡劣的大環(huán)境之中竭力求存。
  

  鋼貿(mào)行業(yè)成貸款“禁區(qū)”
  

  2011年四季度左右全國鋼價開始走下坡路,鋼貿(mào)行業(yè)的信貸危機也悄然來臨,待到危機集中爆發(fā),銀行收緊信貸之后,脆弱的鋼貿(mào)行業(yè)已經(jīng)不堪重負,互保、聯(lián)保(各企業(yè)組織共同分攤資金信貸風(fēng)險的模式)更成為“火燒連營”的推手。一時間,卷款“跑路”者有之、破產(chǎn)者有之、違約被告者有之、鋃鐺入獄者有之。鋼貿(mào)行業(yè)風(fēng)聲鶴唳、深陷泥沼。
  

  上海沃盾鋼鐵貿(mào)易有限公司沃鋼部主任吳江明稱,鋼貿(mào)行業(yè)一年多以來全面潰敗,之前在鋼貿(mào)界風(fēng)光無限的第一鋼市現(xiàn)在已經(jīng)空空蕩蕩。
  

  除了鋼貿(mào)本身諸多弊病,近一個月來銀行鬧“錢荒”,自顧尚且不暇。據(jù)了解,6月20日,銀行間隔夜回購利率最高達到30%,創(chuàng)歷史紀錄,資金缺口放大已是不爭的事實。
  

  “大環(huán)境轉(zhuǎn)差和過度信貸、互保融資的人為因素都是造成鋼貿(mào)行業(yè)加速惡化的重要原因。預(yù)計全國鋼貿(mào)行業(yè)在這一、兩年間至少倒掉三分之一以上?!眳墙魍嘎墩f,“現(xiàn)在銀行信貸收緊,對鋼貿(mào)商更是極不信任。不管是大企業(yè)小企業(yè),只要是申請鋼貿(mào)貸款,銀行就只有一個回答———‘不批’。”
  

  作為資金密集型的行業(yè),鋼貿(mào)沒有貸款舉步維艱。這樣的困境使得不少企業(yè)被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他行業(yè),其中也有不少在其他行業(yè)之中獲得貸款后掉頭為鋼貿(mào)“輸血”。
  

  拆了東墻補西墻
  

  從某個角度而言,鋼貿(mào)行業(yè)里的中小企業(yè)其實擁有更高的機動性,能依靠其多元化的靈活經(jīng)營模式在困境中存活。
  

  吳江明坦言:“正因鋼貿(mào)商已無法獲得任何商業(yè)銀行貸款,且暫時也看不到銀行有愿意‘松綁’的動向,無奈只有觸類旁通,著眼于其他行業(yè)。人民幣升值了,不少中小型鋼貿(mào)商就轉(zhuǎn)行做起進口買賣,賺取差價,或者涉足紅酒、茶葉、生鮮、木材、石料、酒店、地產(chǎn)等新領(lǐng)域。覺得哪個行業(yè)好賺、哪個好貸就做哪個。”

  
  盡管鋼貿(mào)行業(yè)已被銀行拒之門外,但農(nóng)林酒類等其他行業(yè)銀行授信相對還算充足,以這些行業(yè)的名義向銀行申請貸款獲批率高,而不愿放棄的鋼貿(mào)商們則從其中獲得的貸款里再劃撥給鋼貿(mào)。
  


  “畢竟是老本行,很多鋼貿(mào)商還是舍不得徹底放棄。以前很多人在鋼貿(mào)行業(yè)獲得貸款挪作他用,現(xiàn)在在其他行業(yè)獲得貸款‘輸血’鋼貿(mào)。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),不過這樣的拆東墻補西墻并非長久之計。從小處說存在不能及時收回資金的巨大風(fēng)險隱患,從大處說于鋼貿(mào)行業(yè)回暖也無益?!眳墙鞣Q:“關(guān)鍵還看鋼市本身能否好轉(zhuǎn)?!?br>  

  前途曙光未現(xiàn)
  

  令人憂心的是,當前的鋼鐵市場依然沒有明顯回暖的信號。
  

  期貨市場上,螺紋鋼在兩個多月的反彈后,從今年2月初開始加速下跌,6月中一度觸及2012年9月以來最低點;現(xiàn)貨市場價格以HRB33520mm螺紋為例,目前價格在3250元/噸附近,四個月內(nèi)跌幅超過400元/噸?!拔业匿撹F網(wǎng)”研究中心研究員張中源在其調(diào)研報告中稱,當前國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭疲弱,無法帶動鋼材市場下游需求,后市鋼價依然有下行空間。
  

  吳江明表示,“若整個鋼貿(mào)行業(yè)前途黯淡、毫無起色,單單借力于其他行業(yè)‘輸血’是難以久持的?!彼瑫r指出,鋼貿(mào)行業(yè)遭到洗盤之后,接下來或?qū)⒂瓉礓搹S的整頓。
  

  “鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能和環(huán)保雙重壓力,而這正是國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中整治的重點。鋼廠現(xiàn)在除了控產(chǎn)之外,似乎也沒有什么特別好的方法應(yīng)對。如此一來,鋼材市場要‘咸魚翻身’就更難了,估計還需要兩年左右時間。鋼市低迷,銀行就難放松信貸,鋼貿(mào)商‘拆東墻補西墻’的做法可能也還會繼續(xù),但這也只是治標不治本,久而久之,只會使得市場越來越缺乏信心,遠離鋼貿(mào)而已?!?br>  

  在惡劣的金融環(huán)境和行業(yè)環(huán)境夾擊之下,鋼貿(mào)商困境求生的道路,也許,還會很長。
  

  百家鋼貿(mào)商抱團取暖
  

  近日,近百家鋼廠、鋼材經(jīng)銷商、倉儲服務(wù)商召開“北京地區(qū)鋼貿(mào)物流發(fā)展促進大會”,齊聚北京抱團取暖。業(yè)內(nèi)人士在出席該活動后透露,由于市場行情不好,鋼貿(mào)商不敢貿(mào)然進貨,只敢按銷多批次、少量地采購;有庫存的更是只銷不進貨。
  

  鋼貿(mào)商利潤率普遍不足5‰,大多在謀求轉(zhuǎn)型。今年上半年鋼價已跌去400元/噸,最高跌幅曾達500元/噸(7月3日國內(nèi)重點城市覫25mm三級螺紋鋼平均價格3388元/噸),讓庫存較高的商家損失慘重,介于鋼廠和終端用戶間的一些鋼貿(mào)商已處于破產(chǎn)邊緣。
  

  由于鋼價上不去,全產(chǎn)業(yè)鏈都難賺到錢,他們希望通過組織產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼廠、鋼貿(mào)商、信息服務(wù)商交流經(jīng)驗和信息抱團取暖。
  

  金泰新鋼聯(lián)公司董事長熊道雷更是直白地稱:“鋼鐵物流園是給鋼廠、經(jīng)銷商服務(wù)的,他們?nèi)兆硬缓眠^,我們也不好過,我希望大家都好過起來?!?br>  

  其實鋼材需求一直都沒大降,問題出在產(chǎn)能過剩和成本過高上。工信部原材料司預(yù)測數(shù)據(jù)顯示:2013年中國粗鋼產(chǎn)量在7.5億噸左右,粗鋼表觀消費量7億噸左右。


來源:中國網(wǎng)



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