當(dāng)下鋼鐵業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存


時(shí)間:2013-06-06





  初夏的6月,天氣漸熱,然而鋼鐵業(yè)的嚴(yán)寒仍未過去,鋼鐵人內(nèi)心的期盼仍在繼續(xù)。經(jīng)歷了榮耀十年的中國鋼鐵業(yè)正陷入迷茫的沼澤,下一個(gè)十年該往哪里走?

  鋼材消費(fèi)增幅出現(xiàn)新世紀(jì)以來的新低、鋼鐵企業(yè)所處環(huán)境“極度深寒”,鐵礦石價(jià)格高企、鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩兩座大山不斷壓縮著鋼鐵企業(yè)的利潤,曾經(jīng)的“香餑餑”已轉(zhuǎn)眼不再;鋼企同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨慘烈、政府環(huán)保力度逐年提高,重重壓力之下,鋼鐵業(yè)微利時(shí)代已經(jīng)到來。

  “新挑戰(zhàn),新鋼鐵”,當(dāng)下的鋼鐵業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。可以預(yù)見,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為工業(yè)糧食的鋼鐵必然存在全新的發(fā)展空間。眼下,這“極寒”卻正能給予我們足夠的時(shí)間,擺脫浮躁,認(rèn)真思考行業(yè)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

  “鋼鐵行業(yè)認(rèn)為,可持續(xù)發(fā)展必須在不損害子孫后代,滿足自身需求的前提下,使當(dāng)代人實(shí)現(xiàn)自給自足?!钡谖鍖脤氫搶W(xué)術(shù)年會(huì)主題報(bào)告上,國際鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松先生一語道破世界鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——確保鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  “現(xiàn)在真正的新環(huán)境開始出現(xiàn),行業(yè)中的每一個(gè)企業(yè)都必須要有自己的應(yīng)對(duì)策略?!睂氫摷瘓F(tuán)有限公司董事長徐樂江表示,中國鋼鐵應(yīng)尋找轉(zhuǎn)型的“火種”。

  市場(chǎng)力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)重組

  通常經(jīng)濟(jì)高速增長后鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能會(huì)嚴(yán)重過剩。賣不掉的產(chǎn)能怎么辦?

  “中國鋼鐵企業(yè)在2004年—2012年間因大規(guī)?;窘ㄔO(shè)而激增近每年4億噸。目前,鋼鐵過剩產(chǎn)能將達(dá)2—3億噸。今年1—3月我國的粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了19175萬噸,創(chuàng)下了季度歷史新高,同比增長9.1%,遠(yuǎn)高于去年同期2.5%和去年全年3.1%的增長率?!敝袊饘賹W(xué)會(huì)理事長、工程院院士徐匡迪在題為《中國鋼鐵工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與壓力》的主題報(bào)告中例舉了一連串詳實(shí)的數(shù)據(jù)。他對(duì)此頗為焦急,過去,鋼鐵行業(yè)的重組是通過兼并重組來壯大自己的產(chǎn)能,而現(xiàn)在,“參照國際經(jīng)驗(yàn),通過企業(yè)間減量重組,是消化過剩產(chǎn)能的合理方法,但對(duì)鋼企是一個(gè)痛苦而漫長的過程?!毙炜锏险f。

  要轉(zhuǎn)型,先得“減肥”。“構(gòu)建‘大鋼鐵’的新格局,是鋼鐵業(yè)向前走的重要發(fā)展策略,必須搬掉企業(yè)兼并重組道路上的‘絆腳石’?!边@是鋼鐵人應(yīng)有的共識(shí)?!啊蕴浜蟆瘜?duì)遏制產(chǎn)能難起作用!”徐匡迪表示。

  再謀篇,再布局,一方面依靠市場(chǎng)手段,通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰一批產(chǎn)能,一方面,積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組。

  寶鋼湛江項(xiàng)目,從立項(xiàng)起便不斷遭人質(zhì)疑:產(chǎn)能已經(jīng)過剩的鋼鐵企業(yè)為何在微利時(shí)代依舊對(duì)“圈地運(yùn)動(dòng)”樂此不疲?這看似的“冒險(xiǎn)之舉”蘊(yùn)含著寶鋼人對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略深刻的思考:在湛江建廠,礦石海運(yùn)可以縮短2天,40萬噸碼頭也可以24小時(shí)靠泊,節(jié)省運(yùn)費(fèi)。另外,珠三角地區(qū)每年要消費(fèi)6000萬噸板材,就近供貨也可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)。剩下了成本就能夠擴(kuò)大盈利空間,不但如此,湛江項(xiàng)目的正式落地能切實(shí)改變鋼鐵業(yè)“北重南輕”的布局痼疾!

  寶鋼人一手做減法,靠市場(chǎng)倒逼。在上海地區(qū)減少580萬噸生鐵產(chǎn)能、650萬噸粗鋼產(chǎn)能,在廣東減少1000萬噸粗鋼產(chǎn)能基礎(chǔ)上,寶鋼在湛江新建一個(gè)1000萬噸新的鋼鐵基地;一手做加法,靠先進(jìn)產(chǎn)能施壓?!凹訙p法一起做”的方式,實(shí)施行業(yè)產(chǎn)能的整合和優(yōu)化。

  “各大鋼鐵企業(yè)要有明確的企業(yè)并購戰(zhàn)略。戰(zhàn)略決定路徑和布局?!毙鞓方J(rèn)為,“鋼企未來的區(qū)域布局、產(chǎn)品布局、產(chǎn)業(yè)鏈布局一定要有前瞻性的考慮?!?/p>

  歐盟對(duì)粗鋼產(chǎn)能的調(diào)整花了近20年、美國鋼鐵行業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展,產(chǎn)能調(diào)整始終貫穿其中。中國鋼鐵企業(yè)的“戰(zhàn)略大重組”的序幕才剛剛拉開。

  技術(shù)力量助推鋼鐵升級(jí)

  “兩斤鋼鐵不抵四兩豬肉”,一句戲言道出了近幾年鋼鐵行業(yè)的窘境。鋼鐵企業(yè)“高成本、高價(jià)格”的發(fā)展模式如今已難以為繼。

  “鋼鐵工業(yè)正處于市場(chǎng)供過于求和原料價(jià)格高企的雙重壓力之下,多數(shù)企業(yè)處于虧損或成本運(yùn)行狀態(tài)?!毙炜锏蠈彆r(shí)度勢(shì),一語中的,“鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)成本中原料、能源占80%以上,為擺脫‘成本運(yùn)營’的困境,中國必須突破這一瓶頸!”在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,質(zhì)量管理、成本控制、服務(wù)等軟實(shí)力成為企業(yè)突破同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)重圍的關(guān)鍵能力。

  積極轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理思路,寶鋼推進(jìn)合同一次通過率提升以及產(chǎn)品質(zhì)量策劃等工作,質(zhì)量管理進(jìn)一步聚焦過程分析與控制,提升生產(chǎn)質(zhì)量管理水平,力求生產(chǎn)制造高效率、低成本。去年,寶鋼股份合同一次通過率同比提升4.62%。

  歐盟的ULCOS—超低二氧化碳鋼鐵生產(chǎn)工藝、美國的AISI—技術(shù)路線圖計(jì)劃、浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)CO2突破性框架、日本的COURSE50紛紛列入未來鋼鐵可持續(xù)發(fā)展的突破性技術(shù),反觀中國,雖貢獻(xiàn)了全球45%左右的產(chǎn)量,卻鮮有影響世界鋼鐵業(yè)發(fā)展方向的創(chuàng)新技術(shù)。

  中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)要擺脫資源和環(huán)境束縛,練就“讓世界驚艷”的綠色魅力,唯有升級(jí)創(chuàng)新綠色的生產(chǎn)工藝。

  善于學(xué)習(xí),主動(dòng)創(chuàng)新是寶鋼人在技術(shù)升級(jí)中最切身的總結(jié)。曾經(jīng),寶鋼一、二號(hào)高爐的建設(shè)和維護(hù)在較大程度上依賴國外技術(shù)支撐。十年磨一劍,寶鋼三、四號(hào)高爐的建設(shè)和運(yùn)行則完全按照“寶鋼模式”。經(jīng)過攻關(guān),在鐵水溫度、裝載量等“五同時(shí)”的條件下,寶鋼三號(hào)高爐綜合合格率在80%以上。四號(hào)高爐是寶鋼譜寫特大型高爐建設(shè)周期最短的一個(gè)神話,于2005年4月投產(chǎn),建設(shè)周期僅26個(gè)月,投產(chǎn)1個(gè)月后,四號(hào)高爐各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)就達(dá)到世界一流水平,并保持至今。

  經(jīng)過25年的生產(chǎn)實(shí)踐,寶鋼煉鐵技術(shù)在各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)不斷提升,跨入世界一流行列。25年的積累,寶鋼的核心技術(shù)鏈得到了持續(xù)豐富和拓展。

  “世界鋼鐵工業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)一定要承擔(dān)綠色發(fā)展的歷史責(zé)任?!眹H鋼鐵協(xié)會(huì)副主席張曉剛語重心長,“堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,降低鋼鐵行業(yè)系統(tǒng)的二氧化碳的排放,圍繞鋼鐵產(chǎn)品的生命周期,發(fā)展綠色制造技術(shù),這是世界鋼協(xié)一直在推崇的一項(xiàng)新的理念?!毙氯砧F住金株式會(huì)社常任顧問黑木啟介紹說,為消除經(jīng)濟(jì)高增長帶來的負(fù)面影響,新日鐵曾在環(huán)保、節(jié)能、再生方面投入超過了1千億日元。

  “未來的鋼鐵廠不僅生產(chǎn)鋼材,而且是清潔、高效的能源轉(zhuǎn)換工廠和廢棄物回收及綜合利用的新型鋼廠?!卑殡S著生產(chǎn)技術(shù)綠色升級(jí)的,還有生產(chǎn)工廠。鲅魚圈,以“綠色鋼鐵”為口號(hào),豎起了中國鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

  從粗放到集約,走綠色可持續(xù)發(fā)展的道路是長期的過程。無論是企業(yè)還是行業(yè)層面都需要轉(zhuǎn)型與調(diào)整,而技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新是其中永恒的話題。

  模式再造拉伸產(chǎn)業(yè)鏈條

  2000年,寶鋼開發(fā)了自己的電子商務(wù)系統(tǒng),成立了專業(yè)電子商務(wù)公司;2011年,寶鋼拿到了國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的首個(gè)第三方支付牌照“東方付通”,一躍成為國內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域的“阿里巴巴”。人們或許疑問,怎么向來以制造見長的中國鋼鐵“不務(wù)正業(yè)”了?

  中國鋼鐵業(yè)的微利時(shí)代可能貫穿于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型調(diào)整的整個(gè)過程?!巴ㄟ^商業(yè)模式創(chuàng)新,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)同樣可以脫胎換骨?,F(xiàn)代鋼鐵制造業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在如果仍然局限于簡單的產(chǎn)品制造,必然會(huì)走向死胡同,“鋼鐵企業(yè)要由單純的制造產(chǎn)品轉(zhuǎn)向制造價(jià)值,而這個(gè)價(jià)值就來自于服務(wù)?!毙鞓方陬}為《以創(chuàng)新為依托,推進(jìn)寶鋼由制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型》的主題報(bào)告中闡述,鋼鐵企業(yè)的發(fā)展模式必須綠色轉(zhuǎn)變,即向高附加值、無污染的服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。鋼鐵業(yè)與服務(wù)業(yè)及信息業(yè),與其說是“嫁接”,不如說是從鋼鐵的“土壤”中長出來的。

  臺(tái)灣中鋼董事長鄒若齊說,“鋼鐵企業(yè)必須提供更多差異化的客戶服務(wù)。”寶鋼審時(shí)度勢(shì),定下了轉(zhuǎn)型的航向,“寶鋼逐步從生產(chǎn)向服務(wù)轉(zhuǎn)型,拓展鋼鐵制造的增值服務(wù)。從鋼鐵到材料,從制造到服務(wù),從中國到全球。”

  寶鋼在綠色商業(yè)模式再造上,步履鏗鏘。寶鋼資源已經(jīng)成為國內(nèi)最大的礦石資源與物流服務(wù)提供商之一;寶鋼工程則具備集工程咨詢、管理實(shí)施、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)行維檢于一體的全流程解決方案的產(chǎn)業(yè)能力;去年10月,寶鋼“孫”公司上海寶翼制罐有限公司在越南胡志明市的工廠將正式投入生產(chǎn)。寶鋼旗下的制造企業(yè)第一次邁出走向世界的征程……

  寶鋼的“軟實(shí)力”已不容小覷。數(shù)據(jù)顯示,寶鋼的“非鋼”產(chǎn)業(yè)雖然收入遠(yuǎn)不及鋼鐵主業(yè),但是利潤貢獻(xiàn)較高,2011年的利潤貢獻(xiàn)率達(dá)到了50%,當(dāng)年187億元利潤中,近90億元來自鋼鐵延伸業(yè)務(wù)。徐樂江舉例說,鋼鐵業(yè)巨頭蒂森克虜伯從提供產(chǎn)品技術(shù)建議,發(fā)展到可以對(duì)用戶的同步工程進(jìn)行支持。從2007年起,其技術(shù)服務(wù)收入已超過鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

  此外,中國鋼鐵企業(yè)“走出去”,在全球范圍內(nèi)合理配置資金、技術(shù)、成本等要素體系,也將是鋼鐵的“新興增長點(diǎn)”。不過,“走出去”戰(zhàn)略是一個(gè)綜合工程,涉及的方面較廣,關(guān)乎政經(jīng)、人文、習(xí)俗等各個(gè)層次,中國鋼鐵人仍需“小心謹(jǐn)慎”。

  縱觀整個(gè)時(shí)局,把鋼鐵業(yè)的位置“擺得更合理、更有效、得到更多數(shù)人的認(rèn)同”。原料的保障機(jī)制、市場(chǎng)的錯(cuò)位細(xì)分、走出低碳路線……這些都是中國鋼鐵業(yè)必須完成的大課題。

  “明天是中國24個(gè)節(jié)氣中的芒種,這也預(yù)示著中國鋼鐵業(yè)正在進(jìn)入轉(zhuǎn)型的播種期,我相信在行業(yè)同仁們的共同努力下,中國鋼鐵業(yè)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身?!睂氫摱麻L徐樂江話音未了,現(xiàn)場(chǎng)已是一片掌聲。與會(huì)者心中頓感溫暖,鋼鐵業(yè)的嚴(yán)寒終將過去,春天已經(jīng)不遠(yuǎn)。

來源:科技日?qǐng)?bào)



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