鋼價持續(xù)低迷 鋼鐵行業(yè)難以緩解供需矛盾

　　據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月上旬重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為174.8萬噸，旬環(huán)比增長2.7%;全國預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量219.3萬噸，旬環(huán)比增長3.0%，這也是繼4月下旬的新高后又一新高。大家將這低迷行情背后的罪魁禍首歸結(jié)為供需矛盾。在這三個月里，看著粗鋼日均產(chǎn)量一旬旬的創(chuàng)出新高似乎也成了習慣。

　　春節(jié)前不斷上漲的鋼價讓不少人看好節(jié)后的行情，熟知，節(jié)后的開門紅只是曇花一現(xiàn)。不斷下跌的鋼材價格，使得貿(mào)易商的盈利空間不斷收窄。不少貿(mào)易商為了消化前期庫存、及時歸還銀行貸款等原因，會采取低價銷售，或是虧本銷售的方式。有貿(mào)易商表示，“現(xiàn)在考慮的不是盈利，而是生存”。節(jié)后當周，鋼材綜合價格指數(shù)一度漲至143.54點，而這個高點也是截至目前今年的最高位。

　　隨后，鋼價一路下滑，至今已是三月有余。期間雖經(jīng)過了傳統(tǒng)的鋼材銷售旺季，但一切宛如夢幻泡影，釋放緩慢的下游需求和不斷增長的粗鋼日均產(chǎn)量不斷壓制著鋼材價格。如今，“紅五月”也進入了下半場，鋼市萎靡依舊。截至5月20日，鋼材綜合價格指數(shù)顯示為131.4點，較年內(nèi)高點下跌8.46%，

　　與此同時，跌跌不休的鋼價也打磨著從業(yè)者的信心。在鋼價不斷下跌的這三個月里，不少貿(mào)易商已經(jīng)改變了銷售策略。據(jù)鋼聯(lián)資訊了解，不少貿(mào)易商采用低庫存的操作模式，部分地區(qū)貿(mào)易商甚至采取了“零庫存”。此外，二三級經(jīng)銷商基本沒有囤貨意愿，多為“有單即采”的模式。

　　目前，低庫存的貿(mào)易商占比達50%，高庫存的貿(mào)易商僅為16.7%;后期補庫意愿偏弱的貿(mào)易商占比高達91.7%?？紤]到目前供需矛盾仍較為突出，且宏觀面無大的利好政策出臺，業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)計，短期鋼價仍將維持弱勢格局，或至三季度末才會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

　　面對鋼鐵行業(yè)難以緩解的供需矛盾，鋼價持續(xù)低迷，貿(mào)易商也多采取低庫存策略應(yīng)對，囤貨意愿也顯低迷。粗鋼日均產(chǎn)量不斷創(chuàng)出新高，下游需求也難有脈沖式的增長。據(jù)莫尼塔的調(diào)研，當前大部分的終端需求來自續(xù)建項目。部分貿(mào)易商反饋，雖然各地區(qū)有很多基建項目的計劃，但是由于領(lǐng)導(dǎo)層更換等因素，很多新項目被擱置。

來源：華夏不休鋼

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