鋼材弱勢運(yùn)行市場供大于求局面未改善

　　產(chǎn)能超過4000萬噸/年。2011年11月，河北鋼鐵集團(tuán)旗下南宮雙龍金屬制品有限責(zé)任公司就曾因環(huán)境違法而被河北省環(huán)保廳查處。

　　目前在環(huán)保問題越來越受到政府，公共重視的大背景下，以節(jié)能環(huán)保為重要抓手，通過提高鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入門檻，遏制鋼鐵產(chǎn)能盲目擴(kuò)張，是目前最有可能成為化解產(chǎn)能過剩的有效手段。然中國的鋼鐵行業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能是越淘汰產(chǎn)能越大，這無奈的反映出各級地方政府在執(zhí)行相關(guān)政策時，并未落實(shí)實(shí)處，而鋼企在實(shí)施時多是“上有政策、下有對策”的操作思路。

　　環(huán)保部近日組織完成了2012年度各省、自治區(qū)、直轄市和八家中央企業(yè)主要污染物總量減排核查工作，并對脫硫監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假的一批企業(yè)開出罰單。雖然二季度為傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)等對鋼鐵需求有一定的拉動，但產(chǎn)量迭創(chuàng)新高，無論是社會庫存，還是鋼廠庫存，均處于歷史的高位，受鐵礦石等原材料價格松動等因素影響，鋼材價格的上行受到抑制，鋼材消費(fèi)的增長趕不上供給的增長，整個鋼鐵市場仍處于高庫存、高產(chǎn)量的供求失衡格局之中，鋼材價格仍是弱勢運(yùn)行為主，產(chǎn)能過剩，鋼材市場供大于求的基本面一直未有改善。

　　當(dāng)前中國鋼鐵行業(yè)處于全線陷入虧損邊緣，在傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季中，鋼市行情并沒有改觀，產(chǎn)能過大仍是影響中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的重要原因，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，4月份全國粗鋼產(chǎn)量6565萬噸，日均產(chǎn)量218.83萬噸，比3月日均產(chǎn)量增長4.97萬噸，環(huán)比增長2.32%;4月粗鋼日均產(chǎn)量僅次于今年2月220.8萬噸的歷史次高水平。

　　對于粗鋼日產(chǎn)量的不降反升，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管4月份國內(nèi)鋼價繼續(xù)下跌，多數(shù)鋼廠已轉(zhuǎn)入虧損，但虧損幅度仍未觸及鋼廠停產(chǎn)檢修條件，近期僅有少量合同組織困難的鋼廠加大檢修力度，在鐵礦石、焦炭等原材料價格也出現(xiàn)較大幅度下跌的情況下，鋼鐵企業(yè)為補(bǔ)充低價原料來降低生產(chǎn)成本，仍在維持高生產(chǎn)來盡量消耗前期高價原料庫存。另一重要原因還是新增產(chǎn)能的投產(chǎn)，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會今年1月份發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年全國投產(chǎn)了38臺煉鋼轉(zhuǎn)爐，新增粗鋼產(chǎn)能約為4500萬噸。

來源：華夏不銹鋼網(wǎng)

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