鋼鐵產(chǎn)能過剩所帶來的問題遠(yuǎn)未見底

　　多年來，產(chǎn)能過剩一直是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾，尤其是在需求不濟(jì)的大環(huán)境下，產(chǎn)能過剩極其嚴(yán)重的影響到了行業(yè)的發(fā)展。從目前鋼鐵行業(yè)來看，鋼價(jià)是此起彼伏，但起的次數(shù)少，伏的幅度大。下游行業(yè)方面，基建雖說項(xiàng)目多，但是實(shí)際利好少，制造業(yè)方面需求又始終打不開，整個(gè)行業(yè)都不大景氣，實(shí)際需求實(shí)在較少。但是因?yàn)殇搹S方面總是預(yù)期樂觀，生產(chǎn)積極性較高，所以不只產(chǎn)能高，產(chǎn)量也大。

　　而近日又看到山東鋼鐵集團(tuán)公司日照精品鋼基地終于拿到了通行證的消息，那一刻忽然有種恍若隔世的感覺，還記得去年湛江那些項(xiàng)目嗎，當(dāng)時(shí)炒得那么沸沸揚(yáng)揚(yáng)，最后也是沒消息了。還有那個(gè)親吻證書的領(lǐng)導(dǎo)，至今還被他的飽含深情的臉龐打動(dòng)，但卻早已記不住是個(gè)什么項(xiàng)目了。所以對(duì)于這一次山東拿到的是一塊肥美的蛋糕，還是一塊燙手的山芋，我們是保留的態(tài)度。據(jù)說，精品鋼基地項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸。該項(xiàng)目占地面積為10.25平方公里，建設(shè)投資總額為567.4億元，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2017年前完成建設(shè)。

　　其實(shí)我還不大明白這些項(xiàng)目基地的建設(shè)有什么重大意義嗎？如果說是可以淘汰落后產(chǎn)能，但也只不過是小鍋爐換大鍋爐而已，如果說可以增大產(chǎn)能，市場(chǎng)產(chǎn)能和產(chǎn)量都已經(jīng)過剩了，實(shí)在沒有再快增的必要了，與其挖空心思做一些換湯不換藥的項(xiàng)目，不如真正抓到行業(yè)痛處，認(rèn)真改造，將關(guān)注力轉(zhuǎn)向 “質(zhì)”，而不再是“量”上。

　　想想看，這幾年來鋼鐵行業(yè)由產(chǎn)能過剩帶來的問題還不夠多嗎？由于產(chǎn)能過剩，市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)象難以緩解，鋼價(jià)離當(dāng)年的黃金時(shí)段愈走愈遠(yuǎn)，鋼材價(jià)格下降，但鐵礦石價(jià)格卻在上漲，所以整個(gè)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)都被吃掉了。就算國(guó)家出臺(tái)各種政策，企圖用政策拉動(dòng)鋼材消費(fèi)，但都因?yàn)楫a(chǎn)能嚴(yán)重過剩太嚴(yán)重，所以鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)仍然上不來。

　　其實(shí)，要解決這些問題，政府也確實(shí)想了不少辦法，不管是增大投資刺激消費(fèi)，還是加大淘汰落后產(chǎn)能力度，但是始終都不見成效。從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)來看，今年以來我國(guó)工業(yè)通信業(yè)發(fā)展總體形勢(shì)良好，一季度工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.5%，同比、環(huán)比均有所回落，整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)也面臨著一定的下行壓力。筆者認(rèn)為，要面對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的現(xiàn)實(shí)，改變鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)在，說到底還是要解決產(chǎn)能過剩的問題。

來源：中國(guó)鋼管

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