鋼鐵業(yè)將進(jìn)入“中年期”平穩(wěn)發(fā)展是主調(diào)


時間:2013-04-09





  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長張長富在日前舉行的2013年冶金礦產(chǎn)品國際會議上表示:“今后我國鋼鐵市場不可能再像過去那樣保持10%以上的增長速度,不可能再有數(shù)量上的大幅度增長,鋼材市場將出現(xiàn)理性回歸?!睋?jù)預(yù)測,今后一段時間,高產(chǎn)能、高成本、低價格將成為鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的常態(tài)。其中,鋼產(chǎn)量增長速度可能保持在2%~3%左右,粗鋼產(chǎn)量將較長時間維持在7億~8億噸水平;鋼材價格會出現(xiàn)一定幅度回升,但難現(xiàn)大幅反彈,而鐵礦石市場也將總體保持寬松狀態(tài),礦價再也找不到大漲的理由。
  

  城鎮(zhèn)化創(chuàng)造最大潛力

  
  國家發(fā)改委原主任張平在今年全國兩會期間表示,城鎮(zhèn)化所需的投資是未來幾年我國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力,是內(nèi)需的最大潛力。2012年我國城鎮(zhèn)化率達(dá)到52.6%,預(yù)計(jì)今年將進(jìn)一步提高到53.37%。
  


  在張長富看來,中國鋼鐵工業(yè)過去20多年的高速增長,正是得益于城鎮(zhèn)化與工業(yè)化。從今后發(fā)展來看,中央提出的新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎。
  

  目前發(fā)達(dá)國家的城鎮(zhèn)化率一般為80%,發(fā)展中國家普遍為60%,世界平均水平為52%,最近發(fā)改委公布的2012年中國城鎮(zhèn)化率為52.6%。聯(lián)合國關(guān)于世界城市化展望的最新研究報(bào)告指出,從現(xiàn)在到2030年,中國城鎮(zhèn)化還會保持較快的增長速度,屆時將提高到65%~70%,目前每年要轉(zhuǎn)移城鎮(zhèn)人口超過千萬人,相當(dāng)于一個歐洲中等國家的人口總量,未來中國還將增加約3億城市人口,相當(dāng)于目前美國的人口總量,這在世界發(fā)展史上是空前的。
  

  有專家預(yù)計(jì),未來10年,我國將新增城鎮(zhèn)人口4億人左右,按農(nóng)民工市民化人均10萬元的固定資產(chǎn)投資計(jì)算,能夠增加40萬億元投資需求,這相當(dāng)于每年新增“4萬億元”投資。2013年,中央預(yù)算內(nèi)投資主要投向保障房和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、欠發(fā)達(dá)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等方面,估計(jì)全年投資增長超過2012年,有可能達(dá)到24%左右,比上年提高4個百分點(diǎn)。
  

  此外,城市軌道、鐵路建設(shè)投資也將為國內(nèi)鋼材市場提供廣闊空間。根據(jù)《2012年~2013年中國城市軌道交通發(fā)展報(bào)告》,2012年度全國有35個城市在建軌道交通線路,完成總投資2600億元,估計(jì)2013年這一投資規(guī)模將達(dá)到2800億~2900億元。今年,我國鐵路投資將達(dá)6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元,投資新線建設(shè)5200公里,鐵路投資創(chuàng)近3年以來的新高。

  
  下游“用戶”溫和增長

  

  除基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外,房地產(chǎn)、機(jī)械制造、汽車、船舶及集裝箱、家用電器等行業(yè),也是鋼鐵行業(yè)的主要用戶,這些行業(yè)的冷暖無疑將決定國內(nèi)鋼材市場前景。

  
  張長富表示,今年下游行業(yè)對鋼材需求將溫和增長。其中,鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通、機(jī)械制造、汽車行業(yè)的增長形勢較好,房地產(chǎn)、家用電器行業(yè)平穩(wěn)增長,而船舶及集裝箱行業(yè)將持續(xù)低迷。
  


  從房地產(chǎn)行業(yè)來看,雖然最近國家公布了國五條的實(shí)施細(xì)則,對房地產(chǎn)市場產(chǎn)生了一定的影響,但隨著國家新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)實(shí)施,今年國家安排新開工保障房630萬套、建成470萬套,這為今年及今后房地產(chǎn)市場的平穩(wěn)發(fā)展提供保障,預(yù)計(jì)房地產(chǎn)市場投資增速與2012年的16.2%相比,將保持持平或略有提高。有關(guān)分析人士認(rèn)為,2013年房地產(chǎn)投資的增速可能為17%~18%。
  

  機(jī)械制造行業(yè)同樣值得期待。2012年機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值18.41萬億元,同比增長12.64%;完成銷售產(chǎn)值18.06萬億元,同比增長15.54%。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測,2013年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品市場需求形勢將比上年溫和回升,平穩(wěn)增長,工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值增速預(yù)計(jì)達(dá)到12%,利潤和出口增速均在8%左右。去年我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷分別達(dá)到1927.18萬輛和1930萬輛,同比分別增長4.6%和4.3%,汽車行業(yè)產(chǎn)銷均突破1900萬輛,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2013年我國汽車市場的需求量在2080萬輛,增長率在7%左右。
  

  由于世界經(jīng)貿(mào)形勢、以及航運(yùn)市場的不景氣,去年船舶及集裝箱行業(yè)處于低迷狀態(tài)。2012年,全國造船完工量6021萬載重噸,同比下降21.4%;承接新船訂單量2041萬載重噸,同比下降43.6%;到去年12月底,手持船舶訂單量1.0695億載重噸,同比下降28.7%。據(jù)預(yù)測,今年全球航運(yùn)市場可有望比2012年略有改善,但受手持訂單量下降、完工船舶價低、生產(chǎn)成本上升等影響,船舶行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將繼續(xù)下滑,全年完工船舶約5500萬載重噸,新接訂單量可能略有增加,但手持訂單量將下降到1億載重噸以下。

  
  隨著家電下鄉(xiāng)政策到期,今年將是家電行業(yè)的調(diào)整年。商務(wù)部表示,今年國家將從節(jié)能減排等方面研究出臺新的鼓勵家電消費(fèi)政策,家電業(yè)的增幅會繼續(xù)保持在10%左右,出口增幅約為10%。
  


  張長富特別指出,目前我國已從投資、出口型經(jīng)濟(jì)逐步轉(zhuǎn)向消費(fèi)為主的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼材需求的強(qiáng)度不斷降低。從2011年開始,我國每億元GDP的鋼材消費(fèi)強(qiáng)度已由以前的1657噸降為1370噸,降低了287噸/億元。目前隨著高強(qiáng)鋼的發(fā)展、推廣和應(yīng)用,用鋼減量化趨勢越來越明顯。

  
  “礦價沒有上漲的理由”
  


  國內(nèi)鋼價低位運(yùn)行,全球鐵礦石供應(yīng)大幅增長,國產(chǎn)礦供應(yīng)能力增強(qiáng)等,諸多因素交織,今年鐵礦石價格再也找不到繼續(xù)上漲的理由。
  

  張長富表示,今后全球鐵礦石市場供求關(guān)系將趨于平衡,礦石價格步入下行通道,像2011和2012年那樣支撐高價位的因素已經(jīng)不復(fù)存在,礦價將處于下降通道,價格波動幅

  
  一方面,鋼材市場需求減弱,鋼鐵生產(chǎn)增長速度降低。尤其在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的情況下,鋼材市場競爭激烈,鋼材價格仍處于低價位水平,在成本的傳導(dǎo)作用下,礦石價格不可能長期高位運(yùn)行。
  


  另一方面,目前全球礦石的生產(chǎn)供應(yīng)得到大幅提升。在過去幾年高礦價的拉動下,國際礦山企業(yè)大量投資礦山建設(shè),這些新投資建設(shè)的礦山將逐步釋放產(chǎn)能,礦石從原來的賣方市場逐步轉(zhuǎn)向買方市場。據(jù)預(yù)測,2013年國際四大礦山總計(jì)新增約5000萬噸,其中力拓將增產(chǎn)1500萬噸,必和必拓將增產(chǎn)1000萬噸;FMG將增產(chǎn)2500萬噸;此外,世界其他國家也將增加一定鐵礦石供應(yīng)量,其中澳大利亞增產(chǎn)500萬~1000萬噸,加拿大增產(chǎn)500萬~800萬噸,秘魯增產(chǎn)約100萬噸。預(yù)計(jì)2013年全球礦山企業(yè)的增產(chǎn)量在6000萬~7000萬噸。鐵礦石增產(chǎn)速度明顯高于鋼鐵生產(chǎn)的增長速度,國際鐵礦石的供求關(guān)系發(fā)生了明顯的變化。

  
  值得一提的是,我國國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)能力也在持續(xù)增強(qiáng)。隨著“走出去”步伐的加快,目前我國企業(yè)權(quán)益礦約增加2000多萬噸。其中,山鋼增加500萬噸,中信泰富增加500萬噸,武鋼增加700萬噸。同時國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量大幅增長,2012年達(dá)到13.1億噸,較2008年增長71.1%。如果礦價維持相對合理水平,國內(nèi)礦山產(chǎn)量還會繼續(xù)增加。

  
  種種跡象表明,鐵礦石價格沒有繼續(xù)提高的理由。普華永道、摩根士丹利等國際知名分析機(jī)構(gòu)預(yù)測,2013年國際鐵礦石價位在120~130美元/噸;就連FMG、淡水河谷等世界礦山企業(yè)也表示,2013年鐵礦石價格在120美元/噸左右。
  


  在當(dāng)前鐵礦石供應(yīng)總體寬松的背景下,張長富建議,鋼鐵企業(yè)要認(rèn)真分析鐵礦石市場供求形勢,把握好采購節(jié)奏,維持好合理庫存,不要盲目跟風(fēng)、跟漲。

  
  同時,國家也要加強(qiáng)鐵礦石市場的監(jiān)管,防止人為炒作和操控價格,不斷加強(qiáng)反壟斷力度,力爭建立健康有序的國際鐵礦石市場秩序,形成公開、公平、透明的價格形成機(jī)制。

來源:行業(yè)中國



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