產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化鋼鐵等行業(yè)碳排放交易試點

　　近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部和財政部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化行動方案（2012-2020年）》，方案透露，“十一五”期間，我國累計淘汰煉鐵、煉鋼落后產(chǎn)能近2億噸。

　　“十一五”期間，工業(yè)領(lǐng)域把應(yīng)對氣候變化與轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式相結(jié)合，采取多種措施，大力推進(jìn)節(jié)能減排，減少溫室氣體排放成效顯著。

　　“十一五”期間，大力推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能，累計淘汰煉鐵、煉鋼、焦炭、水泥和造紙等落后產(chǎn)能分別為12000萬噸、7200萬噸、10700萬噸、34000萬噸和1130萬噸。六大高耗能行業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的比重由2005年的32.7%下降至2010年的30.3%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷改善。重點產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局趨于優(yōu)化，鋼鐵、汽車、船舶、水泥等行業(yè)集中度明顯提高。

　　為全面提升應(yīng)對氣候變化能力，推動工業(yè)低碳發(fā)展，《工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)對氣候變化行動方案（2012－2020年）》（簡稱《方案》）已經(jīng)正式發(fā)布。《方案》將支持在鋼鐵、水泥等重點行業(yè)開展碳排放交易試點。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為，隨著這項工作的開展，行業(yè)龍頭的優(yōu)勢將更加突出。

　　到2015年，全面落實國家溫室氣體排放控制目標(biāo)，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量比2010年下降21%以上。到2020年，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量比2005年下降50%左右，基本形成以低碳排放為特征的工業(yè)體系。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝表示，從當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)能來看，已經(jīng)達(dá)到10億噸，相較5年前的5億噸增加一倍；盡管在這個過程當(dāng)中有一定比例的高端產(chǎn)能加入，但是更多的還是無數(shù)的中小鋼廠、大鋼企新增的螺紋等相對落后產(chǎn)能，在整個淘汰過程中，未硬性使用減法淘汰形式，致使產(chǎn)能越淘越大，而無形之中，反而大量浪費鋼鐵重復(fù)拆建的成本費用，當(dāng)前我國鋼鐵業(yè)不得不繼續(xù)背負(fù)著過重的產(chǎn)能包袱，猶如下雨被稻草，只能無奈的越背越重，這種情況短期內(nèi)顯然無法停止。

來源：金模網(wǎng)

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