我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)改善的有效途徑

目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)具體表現(xiàn)在以下6個(gè)方面。第一，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)減產(chǎn)2.04%，非會(huì)員企業(yè)增長(zhǎng)18.63%。1月~9月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)鋼材43950.61萬(wàn)噸，同比減產(chǎn)918.47萬(wàn)噸，降幅2.04%。而非中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)1月~9月累計(jì)生產(chǎn)鋼材10040.92萬(wàn)噸，同比增產(chǎn)1577萬(wàn)噸，增幅達(dá)18.63%。王曉齊表示，2013年，中鋼協(xié)將通過(guò)做非會(huì)員企業(yè)的工作，以達(dá)到整體控制鋼材產(chǎn)量的目的。第二，鋼材出口保持增長(zhǎng)，進(jìn)口略有下降。有資料顯示，1月~10月份，我國(guó)累計(jì)出口鋼材4578萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.8%；累計(jì)進(jìn)口鋼材1155萬(wàn)噸，同比下降12.2%；進(jìn)口鋼坯29萬(wàn)噸，同比下降39.9%；凈出口鋼材3423萬(wàn)噸，凈進(jìn)口鋼坯29萬(wàn)噸，材坯合計(jì)折合粗鋼凈出口3612萬(wàn)噸，同比增加701萬(wàn)噸，增長(zhǎng)24.1%；累計(jì)進(jìn)口鐵礦石60712萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.9%。第三，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，鋼材價(jià)格低位運(yùn)行。9月7日，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格曾跌破100點(diǎn)，是2009年6月份以來(lái)的最低點(diǎn)。雖然鋼材價(jià)格近兩個(gè)月來(lái)有所回升，但幅度很小。第四，社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降，企業(yè)高庫(kù)存情況得到緩解。

11月9日，中鋼協(xié)重點(diǎn)調(diào)查了全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)的5種鋼材（中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼），社會(huì)庫(kù)存量為1208.48萬(wàn)噸，比上月末下降了34.75萬(wàn)噸，這是連續(xù)9個(gè)月的環(huán)比下降。自8月起，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)通過(guò)“以銷定產(chǎn)”的方式減產(chǎn)，截止到9月底，成品鋼材庫(kù)存已降到1069萬(wàn)噸，企業(yè)成品鋼材高庫(kù)存情況得到緩解。第五，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)呈現(xiàn)虧損。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1月~9月，大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入為26572.50億元，銷售成本為25122.99億元，實(shí)現(xiàn)利稅475.15億元，盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為虧損55.28億元。第六，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅回落。1月份~10月份，全國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資5410億元，同比增長(zhǎng)7.8%，增幅比上年同期回落10.7個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅大幅回落，主要是受黑色冶煉及壓延業(yè)投資增幅大幅下降影響。

目前鋼鐵行業(yè)存在以下四大突出問(wèn)題。一是粗鋼表觀消費(fèi)量增幅大幅回落。1月份~9月份，我國(guó)粗鋼消費(fèi)量為51027.61萬(wàn)噸，同比增加330.26萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.65%。鐵路建設(shè)投資、房地產(chǎn)（新開工）開發(fā)投資等主要用鋼行業(yè)均是負(fù)增長(zhǎng)，造船工業(yè)、機(jī)械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值（產(chǎn)品產(chǎn)量）弱增長(zhǎng)或增幅較大回落，導(dǎo)致鋼鐵市場(chǎng)需求疲軟的態(tài)勢(shì)沒(méi)有大的轉(zhuǎn)變。二是原燃材料價(jià)格難以大幅下降，企業(yè)盈利空間大幅壓縮。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1月份~9月份鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格同比下降15.64%，而同期企業(yè)原料、燃料采購(gòu)成本除進(jìn)口鐵礦石降幅為18.43%（大于鋼材結(jié)算價(jià)格降幅15.64%）。諸多原因?qū)е缕髽I(yè)盈利空間大幅壓縮。三是鋼鐵行業(yè)虧損加劇，企業(yè)扭虧任務(wù)艱巨。今年以來(lái)，雖然鋼鐵企業(yè)在開拓市場(chǎng)、節(jié)能降耗、降本增效等方面做了大量卓有成效的工作，但大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面。截止到9月底，3月份~5月份略有盈利，其他月份均處于虧損狀態(tài)。1月份~9月份，累計(jì)虧損額在10億元以上的企業(yè)有6家，虧損額在5億元以上的企業(yè)有14家，虧損額在1億元以上的企業(yè)有22家。四是企業(yè)資金緊張，周轉(zhuǎn)困難。雖然今年國(guó)家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等措施，但受鋼材價(jià)格大幅下跌、虧損增加等因素影響，鋼鐵企業(yè)普遍面臨著資金緊張的困難局面，個(gè)別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過(guò)固定資產(chǎn)折舊，影響到了企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。

近期，國(guó)家加大了穩(wěn)增長(zhǎng)的措施力度。9月下旬以來(lái)鋼材價(jià)格即小幅回升，鋼材市場(chǎng)已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝指出，鋼鐵企業(yè)要認(rèn)清行業(yè)面臨的形勢(shì)，把握機(jī)會(huì)。第一，四季度市場(chǎng)鋼材需求形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。國(guó)家發(fā)改委9月份新批25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、13個(gè)公路項(xiàng)目，鐵路新開工項(xiàng)目增加13個(gè)，由年初定的9個(gè)增到22個(gè)，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃由5160億元增至6300億元，鋼材需求疲軟態(tài)勢(shì)將有所改觀。第二，鋼材價(jià)格繼續(xù)回升難度加大。由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，隨著鋼材價(jià)格回升，一些企業(yè)已停工的設(shè)備又陸續(xù)開動(dòng)。隨著冬季的到來(lái)，北方鋼材銷往南方市場(chǎng)的數(shù)量將有所增加，區(qū)域性供大于求的局面很難避免。目前鋼材價(jià)格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)的難度加大，市場(chǎng)能否穩(wěn)住，尚有待于觀察。第三，鐵礦石等原燃料價(jià)格將跟隨鋼價(jià)波動(dòng)。今年以來(lái)，只要鋼價(jià)稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃材料價(jià)格會(huì)立即跟漲，而且漲幅較高；而鋼價(jià)下跌時(shí)，原燃材料價(jià)格卻往往滯后很長(zhǎng)時(shí)間，且降幅有限。由于這種同漲、不同跌的價(jià)格走勢(shì)，把鋼鐵行業(yè)僅有的一點(diǎn)利潤(rùn)全部吃掉了。

在目前的情況下，努力控制鋼鐵產(chǎn)量，促使供需基本平衡，促進(jìn)價(jià)格合理回升是改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的有效途徑。全行業(yè)要堅(jiān)持“沒(méi)有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售”的經(jīng)營(yíng)原則，促進(jìn)供需回歸平衡和鋼材價(jià)格合理回升，切忌盲目生產(chǎn)，嚴(yán)格控制庫(kù)存和資金占用。同時(shí)，企業(yè)要在鋼材價(jià)格難以大幅提高的情況下千方百計(jì)降低成本，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益。

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