中鋼協(xié)：關注生產減排 更重視社會減排

一直以來，鋼鐵行業(yè)都被打上了“高耗能、高排放”的標簽。6月22日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，從鋼鐵生產過程來看，鋼鐵行業(yè)確實是一個能源密集型產業(yè)，但從全生命周期來看，鋼鐵產品所帶來的“社會減排”的意義更加重大。如使用鋼結構，建筑物就可以在生命周期中減少約20%的溫室氣體排放。

生產減排首先要淘汰落后產能

2011年，通過技術改造、淘汰落后，鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排取得了新進展。在全年淘汰落后煉鐵產能3122萬噸、煉鋼產能2794萬噸的同時，77家重點大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗達到601.7千克標煤，同比下降0.82%;噸鋼耗新水3.88立方米，下降5.02%;外排廢水總量同比減少14.87%，化學需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、氰化物、石油類排放總量同比分別減少11.44%、3.02%、26.11%、18.93%、15.50%。

雖然我國重點鋼鐵企業(yè)的燒結、高爐、轉爐、軋鋼等工序能耗均有所下降，一些鋼鐵企業(yè)的部分指標也已經達到或接近國際先進水平，但由于總量基數(shù)大，鋼鐵企業(yè)的生產減排空間仍然較大。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年前5個月，我國鋼產量已經達到29626.1萬噸。盡管粗鋼日產量在連續(xù)4個月環(huán)比上升后，5月份出現(xiàn)下降，但仍高于1月~4月份平均水平?！扒?個月的日產水平已經達到年產7億噸鋼的水平。從這段時間的生產態(tài)勢來看，今年鋼產量又要上一個臺階，突破6億噸，達到7億噸?！睆堥L富說，“在這其中，還有一部分落后產能，給節(jié)能減排帶來了很大的壓力?！?

去年年底，工信部下達了“十二五”期間重點行業(yè)淘汰落后產能目標，其中煉鐵、煉鋼均要淘汰4800萬噸落后產能，另外還要淘汰4200萬噸焦炭、740萬噸鐵合金落后產能。

“為什么說這些產能落后?主要原因就在于高耗能、高排放。”張長富說。一些中小企業(yè)追求成本低的價格優(yōu)勢，在環(huán)保方面的認識、投入，及技術管理上的水平還不夠，從而使得這部分企業(yè)在環(huán)境的改善、污染的治理、能源的消耗等方面，還有很大的差距。

隨著鋼鐵行業(yè)生產經營環(huán)境的不斷規(guī)范和8項污染物排放標準的提高，法制、行政、經濟等綜合手段也將逐漸被嚴格運用，引導中小企業(yè)跟上發(fā)展的要求。

“隨著落后產能的淘汰、生產指標的優(yōu)化，今年噸鋼綜合能耗可能會從2011年的602千克標煤，降低到595千克標煤左右?！睆堥L富表示。

社會減排的協(xié)同效應不容忽視

對于目前鋼鐵產品需求趨緩、減弱的態(tài)勢，如何促進行業(yè)的新一輪發(fā)展?張長富認為，主要有四大突破口：一是改善品種、提高質量，生產更多高強度、耐腐蝕、長壽命的優(yōu)質鋼材，從總體上減少用鋼量;二是節(jié)能減排、綠色發(fā)展，把注意力放在能源的消耗、污染的治理、排放的減少上，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;三是延伸、優(yōu)化產業(yè)鏈，與下游用戶進行對接，突出專業(yè)化、實現(xiàn)差異化，把產品提升為包含服務、信譽的品牌;四是用信息化推動工業(yè)化，在“兩化”深度融合的過程中，促進工藝、技術、裝備、管理的全面提升。

“不管是哪一個方向，都與節(jié)能減排有結合點?！睆堥L富說。

2011年，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)消耗6.32億噸標準煤，占全國工業(yè)行業(yè)的比重達到18%以上，而我國鋼鐵行業(yè)的能耗水平比發(fā)達國家平均也高出10%以上。如果從鋼鐵產品的生產過程來看，鋼鐵確實是一個能源、資源密集型的產業(yè)。但是，從協(xié)同效應來看，社會減排的作用不容忽視。

“在改善品種、提高質量方面，可以通過提高強度等性能來減少鋼材的使用，通過提高耐腐蝕等性能來延長鋼材的使用壽命，從而使社會減少對鋼材的消費，以減少能源和資源的消耗。”張長富舉例說，在建筑領域，2010年我國Ⅲ級及以上熱軋帶肋鋼筋產量占鋼筋總量的比重只有約37%。若增加Ⅲ級及以上鋼筋消費，可實現(xiàn)節(jié)材10%～15%以上。在汽車領域，為滿足未來越來越緊迫的節(jié)能和減排要求，汽車輕量化已成為發(fā)展的共識，高強度鋼材的使用將會越來越廣泛，部分車型使用的比例甚至會達到70%以上。在其他一些領域，如工程機械、家電、集裝箱等也對減量化提出了要求。

在延伸、優(yōu)化產業(yè)鏈方面，鋼鐵企業(yè)可以通過提升為用戶服務的能力和水平，轉變?yōu)椴牧戏丈獭＿@不但可以加強對下游客戶快速響應的能力，還可以減少鋼材在市場流轉中的運輸、裝卸等無效的物流消耗，而且也方便深加工過程中廢鋼的回收利用。

另外，從更廣義上來講，在產業(yè)鏈延伸上，鋼鐵企業(yè)與社會和其他行業(yè)形成生態(tài)鏈是鋼鐵工業(yè)開展低碳經濟的有效切入點，如形成鋼鐵與發(fā)電、建材及石化化工等行業(yè)的工業(yè)生態(tài)制造鏈，為鋼鐵企業(yè)的生態(tài)化轉型創(chuàng)造條件，積極地融入到循環(huán)經濟中。

“兩化”融合對節(jié)能減排也頗有促進意義。目前，自動化控制技術應用到鋼鐵行業(yè)的各方面，新建設備已基本采用自動化控制技術，高爐過程計算機的采用率已達到約80%。鋼鐵生產實現(xiàn)連續(xù)化、緊湊化、高效化生產，生產過程中所有中間產品不落地，實現(xiàn)一罐到底，減少了鐵損和溫降，既節(jié)能又提高生產效率。而鋼鐵企業(yè)通過建立能源管理中心EMS，不但可以實現(xiàn)集中管理與自動化操作，提高勞動生產率，并確保生產的穩(wěn)定供應和動態(tài)調配;同時還能充分優(yōu)化能源系統(tǒng)，實現(xiàn)能源的合理配置，可降低總能耗2%~5%。

節(jié)能減排仍要依靠技術進步

對于節(jié)能減排的重要性，張長富進一步表示：“要實現(xiàn)新一輪的發(fā)展，一定要瞄準我們的軟肋。對比來看，近些年我們減少排放、污染治理的提升速度相對較慢，這理應成為我們轉型升級的突破口?！?

《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確要求，到2015年企業(yè)平均噸鋼綜合能耗降低到580千克標煤以下。而環(huán)保部近期擬出臺的煉鐵、煉鋼等8項行業(yè)或工序污染物排放標準，不但使鋼鐵各主要生產流程都有了污染物防治要求，而且大幅提升了煙塵、粉塵、二氧化硫等污染物的排放標準，還新增了氮氧化物、二英等污染物的排放限值。這將使很多鋼鐵企業(yè)現(xiàn)有的節(jié)能措施難以滿足新的能耗標準要求。

張長富指出，“十二五”期間鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排仍要依靠技術進步，仍需進一步完善推廣干熄焦CDQ、燒結余熱回收、負能煉鋼、轉爐煤氣余熱回收、連鑄坯熱裝熱送等技術，提高利用效率和普及率，充分發(fā)揮節(jié)能技術應有的節(jié)能潛力。

據(jù)鋼協(xié)發(fā)展與科技環(huán)保部的相關負責人介紹，高爐渣、鋼渣顯熱國內目前尚無有效回收利用技術;焦爐荒煤氣顯熱、燒結和焦化煙氣顯熱由于技術原因，也還未很好地回收利用，這些技術是目前鋼鐵生產過程節(jié)能尚未解決、且亟待解決的關鍵環(huán)節(jié)，其中部分技術已獲得國家專項資金支持并開展了工業(yè)試驗研究。“十二五”期間，鋼鐵企業(yè)應積極關注這些技術的進展和節(jié)能減排效果，待完善成熟后逐步推廣應用。

此外，“十一五”期間，很多單體節(jié)能技術、污染防治技術在鋼鐵企業(yè)得到了較好的推廣，但部分企業(yè)存在節(jié)能與環(huán)保脫節(jié)的問題，即考慮節(jié)能時忽視環(huán)保，考慮環(huán)保時忽視節(jié)能。“十二五”期間，在節(jié)能減排技術領域，鋼鐵企業(yè)還應更多考慮節(jié)能與環(huán)保的技術集成優(yōu)化。

來源：中國冶金報

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