鋼市不景氣政策調控難扭轉鋼價低迷局勢

產能過剩、需求低迷、鋼價下滑，越來越多的鋼廠陷入虧損，更多的鋼貿商感覺到生意越來越難做，而宏觀面的降息、降準、汽車補貼、家電新政等均不夠給力，這波低迷行情還要持續(xù)多久?

下游需求緩慢

從目前情況來看，最頭痛的當屬需求。從房地產、基建等用鋼大戶的發(fā)展態(tài)勢來看，鋼材消費依舊沒有明顯起色。更何況，隨著消費淡季的到來，實際需求將會出現(xiàn)下滑，鋼材市場將面臨更大壓力。再加上銀行收緊鋼貿商的信貸，商家迫于資金鏈壓力，加快去庫存，肯定會進一步打壓鋼價。

具體來看，前5個行業(yè)中的鋼鐵消費占消費總量值達到了80%。分行業(yè)來看，鋼鐵行業(yè)下游消費面臨一定困境。其中，占鋼鐵消費量超過36%的房地產行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據顯示，2012年1~5月房屋累計新開工面積達72859萬平方米，累計增長-4.28%，房地產新開工面積的負增長極大打壓了鋼材消費；機械生產方面，挖掘機、起重機、鏟土運輸機等機械4月份產量均出現(xiàn)同比負增長，其中，挖掘機和鏟土運輸機4月份產量同比增長低于-30%；汽車行業(yè)是為數(shù)不多的亮點之一，4月，汽車月產量達到164.8萬輛，同比增長7.3%，月銷售量達162.4萬輛，同比增長4.7%。不過，由于汽車行業(yè)不足8%的鋼鐵消費占比來看，汽車行業(yè)的些許增長對鋼鐵行業(yè)消費需求的推動作用還是很小。

依賴政策調控難以“立竿見影”

面對經濟明顯的下行趨勢，中國管理層積極調整了經濟政策，再次將“穩(wěn)增長”放在了宏觀調控的首位。下半年中國經濟政策將以刺激投資和拉動消費為主要方向，如果后期新增信貸規(guī)模能夠提升，那么經濟的活力將明顯改善。

雖然我們也看到了近期國內政策面出現(xiàn)了一定的松動跡象，為保證國內經濟在2012“穩(wěn)增長”目標實現(xiàn)，在通脹可控水平下，央行先后下調存款準備金率和存貸款基準利率，同時放寬存貸款利率波動區(qū)間，釋放流動性，并且新批了較多固定資產投資項目的開工，通過加強投資以及實體經濟的資金供給來提振國內實體經濟運行。但短時期內“病痛難去，藥效難起”，加上鋼鐵行業(yè)產能過剩，鋼價難有大的起色。

而就目前的鋼市現(xiàn)狀整體而言，今年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展面臨較多的困難。這些困難一方面是鋼鐵行業(yè)本身的問題所致，另一方面，低迷的宏觀經濟也雪上加霜，兩者相互作用造成了鋼材市場的弱勢運行以及鋼價的低位震蕩。

然而綜合來看，對于鋼市何時見好，筆者認為6月份基本上沒有希望，因此，短期內，鋼貿商不要拿利好太當回事，現(xiàn)實在這擺著，再多利好，也只能算是“喊空話”，根本抵擋不住鋼市的“嚴寒”。如果把利好比作“空調”，在鋼鐵業(yè)正處于“隆冬之際”，把鋼市“空調”從0度調高至10度，鋼市能感覺到“暖”嘛?不過，鋼市遲早會好起來的，只是要等溫度達到至少能融化鋼市“冰涼身軀”的高度吧?

來源：中國鋼材價格網

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