22條穩(wěn)增長(zhǎng)新政擬定 鋼市需求有效釋放

“雖房地產(chǎn)調(diào)控政策短期或?qū)⒉粫?huì)發(fā)生轉(zhuǎn)向，然國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)、汽車等行業(yè)加大投資，必將有效釋放鋼市終端需求，鋼市后期不宜過(guò)度悲觀?！眹?guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，落后產(chǎn)能的退出，往往離不開新產(chǎn)能的擠壓作用，寶鋼武鋼兩項(xiàng)目的新建產(chǎn)能建立在淘汰舊產(chǎn)能的基礎(chǔ)上。兩大項(xiàng)目的建成，也有利于改變我國(guó)鋼鐵工業(yè)長(zhǎng)期“北重南輕”，沿海大型鋼鐵企業(yè)稀缺的現(xiàn)狀。

22條穩(wěn)增長(zhǎng)新政擬定涵蓋六大方面

近期國(guó)家可能出臺(tái)新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，該計(jì)劃共包含六個(gè)方面，共22項(xiàng)。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝透露，今日湖南省發(fā)改委主任胡衡華在全省投資工作會(huì)議上傳達(dá)了一則消息：近期國(guó)家可能出臺(tái)多項(xiàng)舉措，國(guó)務(wù)院已經(jīng)制定了22條，包括六個(gè)方面的經(jīng)濟(jì)刺激支持政策。簡(jiǎn)要而論，這些政策主要包括保持投資增長(zhǎng)，支持重點(diǎn)項(xiàng)目特別是在建項(xiàng)目；擴(kuò)大消費(fèi)，有保有壓，對(duì)節(jié)能環(huán)保、汽車家電下鄉(xiāng)、太陽(yáng)能、寬帶等領(lǐng)域重點(diǎn)支持；對(duì)外貿(mào)出口增加支持力度；發(fā)揮財(cái)政穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，降低營(yíng)業(yè)稅，擴(kuò)大小微企業(yè)所得稅減半征收的范圍；從金融層面支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展；促進(jìn)房地產(chǎn)健康發(fā)展。

解讀：溫家寶總理23日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，指出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，要根據(jù)形勢(shì)加大預(yù)調(diào)微調(diào)力度，強(qiáng)調(diào)把穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加重要的位置。支持太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)品進(jìn)入公共設(shè)施和家庭，普及光纖入戶，加大保障房和農(nóng)村危房改造支持。同時(shí)啟動(dòng)一批事關(guān)全局、帶動(dòng)性強(qiáng)的重大項(xiàng)目。近日，穩(wěn)增長(zhǎng)具體新政出臺(tái)，各地方政府配套政策也不斷發(fā)布，市場(chǎng)對(duì)國(guó)家新一輪大規(guī)模刺激計(jì)劃預(yù)期不斷增強(qiáng)，然湖南省省長(zhǎng)徐守盛指出，國(guó)家層面“不會(huì)再次出臺(tái)2008年底4萬(wàn)億那樣力度的投資政策”，“不可能松動(dòng)房地產(chǎn)調(diào)控政策，只可能預(yù)調(diào)微調(diào)”。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，雖房地產(chǎn)調(diào)控政策短期或?qū)⒉粫?huì)發(fā)生轉(zhuǎn)向，然國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)、汽車等行業(yè)加大投資，必將有效釋放鋼市終端需求，鋼市后期不宜過(guò)度悲觀。

兩大千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目上馬迅速引發(fā)“產(chǎn)能過(guò)剩說(shuō)”

28日上午，防城港企沙工業(yè)園。已經(jīng)獲得發(fā)改委核準(zhǔn)的防城港鋼鐵基地項(xiàng)目正式動(dòng)工興建。兩天后，如果一切順利，同樣已核準(zhǔn)的另一千萬(wàn)噸級(jí)項(xiàng)目廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目也將如期舉行開工儀式。據(jù)悉，兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)均以壓縮鋼鐵產(chǎn)能為前提，其中廣東累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬(wàn)噸，廣西和武鋼累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1070萬(wàn)噸。但據(jù)記者采訪獲悉，雖然寶鋼和武鋼在此之前均已淘汰落后產(chǎn)能達(dá)千萬(wàn)噸，但未來(lái)如何協(xié)調(diào)新增產(chǎn)能與落后產(chǎn)能，仍是未知數(shù)。而以武鋼集團(tuán)為例，目前并無(wú)壓縮產(chǎn)能的具體方案。

解讀：發(fā)改委核準(zhǔn)廣東湛江、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目并非沒(méi)有條件。批文顯示，項(xiàng)目建設(shè)均以壓縮鋼鐵產(chǎn)能為前提，其中廣東累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬(wàn)噸，廣西和武鋼累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1070萬(wàn)噸。但關(guān)于新建兩大基地，外界一直都有質(zhì)疑。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩而企業(yè)效益微利的當(dāng)下，項(xiàng)目建設(shè)被指責(zé)為高水平重復(fù)建設(shè)。然根據(jù)工信部發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》要求，要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改變鋼鐵業(yè)發(fā)展“北重南輕”局面，“加快建設(shè)湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地，徹底改變東南沿海鋼材供需矛盾”。工信部稱，建設(shè)湛江、防城港鋼鐵精品基地，將徹底改變東南沿海鋼材供需矛盾，并提前布局中國(guó)鋼鐵出口。

國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，落后產(chǎn)能的退出，往往離不開新產(chǎn)能的擠壓作用，寶鋼武鋼兩項(xiàng)目的新建產(chǎn)能建立在淘汰舊產(chǎn)能的基礎(chǔ)上。兩大項(xiàng)目的建成，也有利于改變我國(guó)鋼鐵工業(yè)長(zhǎng)期“北重南輕”，沿海大型鋼鐵企業(yè)稀缺的現(xiàn)狀。

發(fā)改委：落實(shí)規(guī)劃中的鋼鐵項(xiàng)目加快產(chǎn)能調(diào)整

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，近日，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司在京召開了“鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整專題工作會(huì)”，就下一步要重點(diǎn)推進(jìn)的工作進(jìn)行了布置。會(huì)議提出，落實(shí)好規(guī)劃中的鋼鐵項(xiàng)目，加快對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能存量調(diào)整步伐。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副巡視員李忠娟指出，“十二五”時(shí)期是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，產(chǎn)能過(guò)剩為控制總量和調(diào)整結(jié)構(gòu)提供了市場(chǎng)環(huán)境，生態(tài)環(huán)境和要素制約迫使產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變粗放發(fā)展方式，高成本低效益促使企業(yè)主動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，競(jìng)爭(zhēng)力才是企業(yè)賴以生存的根本，國(guó)家宏觀調(diào)控需要各部門、中央與地方、政府與企業(yè)間達(dá)成共識(shí)、形成合力，創(chuàng)造公平的發(fā)展環(huán)境。

12月底前重組日鋼須獲實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

山東日前下達(dá)“死命令”，要求日照鋼鐵重組工作在12月底前要取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。山東省經(jīng)信委日前召開全省鋼鐵企業(yè)兼并重組工作協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)下一步鋼鐵企業(yè)兼并重組作進(jìn)一步部署。山東省經(jīng)信委副巡視員王兆春要求該省鋼鐵企業(yè)兼并重組要抓好三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。一是5月底，有關(guān)市、山鋼集團(tuán)把試點(diǎn)方案上報(bào)省經(jīng)信委。在此基礎(chǔ)上，省經(jīng)信委起草編制全省重組方案。二是6月底，全省及山鋼集團(tuán)、各市子方案上報(bào)省政府。三是12月底，各市、山鋼集團(tuán)兼并重組工作都要取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

淡水河谷仍就Valemax靠泊與亞洲港口協(xié)商

巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷一直與亞洲幾個(gè)港口就靠泊40萬(wàn)噸級(jí)Valemax大型運(yùn)輸船只進(jìn)行協(xié)商，目前中國(guó)港口仍禁止其靠泊。淡水河谷鐵礦石和策略部門主管JoséCarlosMartins稱，不久將聲稱與亞洲港口的會(huì)談結(jié)果，但不一定是中國(guó)。淡水河谷已努力將其ValeBrasil（計(jì)劃建的35艘Valemax大型運(yùn)輸船的第一艘）靠泊在中國(guó)大連港口，但今年初中國(guó)法規(guī)的變化令其努力受阻。因而，該公司不得不尋求可替代的港口。ValeBrasil現(xiàn)可靠泊在意大利塔蘭托港、荷蘭鹿特丹港以及阿曼蘇哈爾港、巴西馬德拉港和圖巴朗港口，還有許多其它港口也將接受Valemax的靠泊。

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