鋼鐵行業(yè)遭遇需求低迷 鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)變盈利模式

　　曾經(jīng)被認(rèn)為是暴利行業(yè)之一的鋼貿(mào)行業(yè)已經(jīng)步入微利、甚至負(fù)利的時代。由于鋼材市場價格仍在持續(xù)下跌，賣貨虧，不賣貨更虧，成為眼下絕大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)的真實寫照。當(dāng)長久以來的產(chǎn)能過剩遇到需求低迷，鋼鐵行業(yè)的庫存高得讓人有些觸目驚心。高庫存的背后，則是鋼鐵行業(yè)銷售量和價格的齊跌，整個行業(yè)遲遲未能走出“極寒冬季”。

　　原本，4月應(yīng)該是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)消售旺季，也是庫存下降最快的時期，但截至今年4月底，國內(nèi)鋼材社會庫存高達(dá)1678萬噸，較去年同期高出137萬噸；進(jìn)入5月后，全國主要鋼材品種社會庫存總量仍高達(dá)1672.3萬噸，去庫存速度明顯減弱，銷售壓力較大。

　　從外部環(huán)境而言，我國鋼鐵行業(yè)原材料對外依存度較高，而世界三大鐵礦石公司壟斷原料價格，致使利潤高度向資源聚集。與此同時，我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，導(dǎo)致企業(yè)間不得不采取惡性降價競爭的銷售策略。協(xié)會人士羅百輝認(rèn)為，庫存消耗緩慢與下游需求疲弱有很大關(guān)系。下游主要用鋼行業(yè)固定資產(chǎn)投資減速，房地產(chǎn)調(diào)控政策持續(xù)，制造業(yè)部分中小企業(yè)資金緊張。更令人憂心的是，面對海量庫存，中國鋼鐵行業(yè)“越虧越產(chǎn)”的怪圈仍在繼續(xù)。中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月上旬,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能創(chuàng)新高，日產(chǎn)量達(dá)到203.08萬噸，比2011年平均日產(chǎn)水平增長8.9%。而到5月上旬，國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)量更是創(chuàng)出歷史新高。

　　對于鋼鐵貿(mào)易商來說，現(xiàn)在訂貨很少，他們都在等待鋼廠補差、返利，“如果價格倒掛持續(xù)太久，鋼貿(mào)商是撐不住的?！钡幢闳绱?，鋼貿(mào)商也并不能由此止虧。“鋼材庫存下不去，鋼市價格就上不來?！币晃徊辉妇呙匿撈蟾吖鼙硎尽２糠咒搹S一周甚至3-4次下調(diào)出廠價。據(jù)報告顯示，經(jīng)過持續(xù)的下探之后，部分建筑鋼品種的價格已接近前期低點，鋼廠對后期市場的態(tài)度主要也以看跌為主。

　　傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的盈利方式主要有四種，即：囤貨，依靠行情價差賺錢；代理，通過出廠價格和市場價格價差以及拿鋼廠補差返利賺錢；三是搬磚頭，依靠買賣雙方信息不對稱來賺取價差；四是融資貿(mào)易，低成本融資，或另投其他行業(yè)，或轉(zhuǎn)借出去盈利。

　　除了價格倒掛，鋼貿(mào)商還要面臨各個鋼廠的壓力，多數(shù)鋼廠現(xiàn)在也是虧本生產(chǎn)，錢不到位不讓提貨。但如今的鋼貿(mào)企業(yè)，資金籌措已經(jīng)大不如前。據(jù)悉，各大銀行均嚴(yán)控了對鋼貿(mào)企業(yè)的融資審批，擔(dān)保公司也對鋼貿(mào)商敬而遠(yuǎn)之。由于鋼廠也在虧損，鋼貿(mào)商的傳統(tǒng)盈利模式已經(jīng)基本失靈。市場價永遠(yuǎn)低于出廠價，加之信息逐漸透明，做代理和搬磚頭的方式也不能賺錢。此外，由于鋼鐵行業(yè)尤其是鋼貿(mào)行業(yè)屬于信貸高危區(qū)，融資難度不斷增加，鋼材融資蓄水池功能也大為降低。選擇繼續(xù)留在鋼貿(mào)行業(yè)已經(jīng)意識到上述問題，但他們沒有坐以待斃。

來源：機(jī)電在線

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