基建投資加速 能否解救目前的鋼材市場(chǎng)

最近“穩(wěn)增長(zhǎng)”成為最熱門的話題，溫總理在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)弱勢(shì)下行而提出將密集出臺(tái)消費(fèi)刺激政策，首先發(fā)力的仍是基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，22日獲悉，鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資健康發(fā)展而制訂的細(xì)則將密集出臺(tái)。將最大化發(fā)揮民間資本作用，促進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)、水利建設(shè)以及交通運(yùn)輸?shù)刃骂I(lǐng)域發(fā)展。那么如此看來(lái)，資金問(wèn)題或?qū)⒌靡越鉀Q，那么基礎(chǔ)建設(shè)邁入新階段，是否能夠帶動(dòng)一部分鋼市需求?

這對(duì)鋼市來(lái)講猶久旱逢甘霖，低迷許久的商家們視乎想緊緊抓住這一根救命稻草。新一輪經(jīng)濟(jì)刺激號(hào)角才吹響，鋼貿(mào)商們已經(jīng)聞風(fēng)起舞。而在房地產(chǎn)調(diào)控大方向不變前提下，加快基礎(chǔ)設(shè)施投資，特別是加快中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目審批速度，讓這些潛在的需求變成現(xiàn)實(shí)需求，似乎是穩(wěn)增長(zhǎng)的第一步。

據(jù)了解，基礎(chǔ)建設(shè)投資中最受關(guān)注的還是鐵路建設(shè)，鐵道部融資力度不斷加大，鐵路基建投入悄然回暖。據(jù)鐵道部公布數(shù)據(jù)顯示,4月鐵道部固定資產(chǎn)投資和基本建設(shè)投資創(chuàng)下年內(nèi)新高，那么鐵路基建或成為促增長(zhǎng)動(dòng)力。從17日鐵道部招標(biāo)第一期募資金額200億元跡象表明，隨著銀行陸續(xù)放款，鐵路的開(kāi)工將逐漸增加，而鐵路投資的提速，對(duì)疲弱的鋼市來(lái)講將形成一定利好支撐，那么螺紋鋼等鐵路建設(shè)用鋼需求有望重啟。

若把穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加重要的位置，那么水利水電投資有望在目前總體宏觀經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)比較疲弱的背景下進(jìn)一步加速，水利建設(shè)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)達(dá)到1.8萬(wàn)億，而水電建設(shè)所對(duì)應(yīng)的裝機(jī)目標(biāo)是3.1億千瓦，只要資金到位，那么很大可能支撐目前的水利水電建設(shè)，那么水利水電的基礎(chǔ)建設(shè)用鋼需求勢(shì)必將得以釋放。

另外，為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速下滑，重大基建投資進(jìn)度明顯加快，中央資金將提前足額到位。從這一次看來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的減速現(xiàn)象非同一般，中央都已經(jīng)開(kāi)始極力刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了。不過(guò)經(jīng)濟(jì)減速換來(lái)的是刺激增長(zhǎng)，那么對(duì)已然疲弱的市場(chǎng)來(lái)講也算是救市之舉，那么直接對(duì)接到鋼市下游用鋼產(chǎn)業(yè)來(lái)講，一旦刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，用鋼產(chǎn)業(yè)需求將加速釋放，對(duì)鋼市也將形成利好。

不過(guò)，也有人認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下降以及通脹并存的情況下，國(guó)家微調(diào)政策對(duì)鋼材市場(chǎng)利好刺激尚且不足。但筆者認(rèn)為我們?nèi)匀豢梢云诖@一次國(guó)家的救市之舉。

在這個(gè)月只剩下最后一周的交易時(shí)間里，鋼材市場(chǎng)依舊疲軟、依舊低迷中運(yùn)行，鋼貿(mào)商心態(tài)有的恐慌，有的擔(dān)憂，有的忐忑。同樣面對(duì)此次國(guó)家密集出臺(tái)刺激消費(fèi)政策消息也是半信半疑，那么對(duì)于此次首發(fā)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)投資發(fā)力來(lái)看，我們?nèi)匀豢梢云诖吘乖贌o(wú)任何利好于需求的消息出現(xiàn)時(shí)，此次新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策似乎是解救目前鋼市的唯一希望。

來(lái)源：中國(guó)鋼材網(wǎng)

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