鋼材市場(chǎng)下游行業(yè)低迷中顯現(xiàn)回暖跡象


時(shí)間:2012-05-24





近期,以工程機(jī)械行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)為代表的鋼鐵行業(yè)下游持續(xù)低迷,作為鋼材消耗的大戶它們,極大的制約著鋼市的回暖。不過(guò),以國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼為推動(dòng)力的家電行業(yè)等正在逐漸恢復(fù)中,這對(duì)鋼市有很大程度的利好。

工程機(jī)械一季度降幅近半

今年一季度,行業(yè)各大類產(chǎn)品銷量同比幾乎“腰斬”。挖掘機(jī)2012年1季度共銷售43851臺(tái),同比下降41.2%;裝載機(jī)共銷售51244臺(tái),同比下降27%;推土機(jī)共銷售2627臺(tái),同比下降47.2%;汽車起重機(jī)共銷售6695臺(tái),同比下降44.9%;壓路機(jī)共銷售3360臺(tái),同比下滑48.3%。

今年一季度,全國(guó)固定資產(chǎn)投資進(jìn)一步深度探底,幾乎創(chuàng)下近八年來(lái)的最低水平。公路建設(shè)方面,一季度全國(guó)公路建設(shè)完成投資1575億元,同比下降9.5%。其中高速公路建設(shè)完成投資1031億元,同比下降10.5%。

房地產(chǎn)投資增速深度回調(diào)

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局11日公布的數(shù)據(jù)顯示,1~4月份,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)18.7%,增速比1~3月份回落4.8個(gè)百分點(diǎn)。這已經(jīng)是房地產(chǎn)開發(fā)投資連續(xù)第八個(gè)月同比增速回落,且回落的幅度進(jìn)一步增大。北京中原市場(chǎng)研究部總監(jiān)張大偉認(rèn)為,在保障房大量建設(shè)的背景下,如果剔除保障房增建影響,實(shí)際目前商品房住宅投資已經(jīng)出現(xiàn)明顯衰退。

與此同時(shí),4月份,房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)為95.62,比上月回落1.3點(diǎn)。創(chuàng)2009年5月95.94以來(lái)連續(xù)3年的最低點(diǎn)。

“房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)持續(xù)回落已經(jīng)將近一年的時(shí)間,體現(xiàn)出在2011年宏觀調(diào)控以來(lái),對(duì)于房企的影響持續(xù)深化。當(dāng)前有所好轉(zhuǎn)的成交態(tài)勢(shì),仍然難以企及調(diào)控前的水平,房企銷售壓力仍然較大,同時(shí)5月份仍然有不少樓盤推新,對(duì)房企的去庫(kù)存也會(huì)再添壓力?!辨溂业禺a(chǎn)市場(chǎng)研究部研究員陳雪說(shuō)。

此外,5月的數(shù)據(jù)還顯示,1~4月份,全國(guó)房地產(chǎn)資金來(lái)源26667億元,同比增長(zhǎng)5.1%,增速比1~3月份回落了3.1個(gè)百分點(diǎn)。從單月情況看,4月國(guó)內(nèi)貸款、自籌資金均為環(huán)比下降,只有其他資金出現(xiàn)小幅上漲。表明目前房企資金仍然需要更多地依賴于銷售的回款,尤其是對(duì)于更多中小房企來(lái)說(shuō),對(duì)貸款和信托融資都很難寄予希望。

張大偉分析認(rèn)為,限購(gòu)等調(diào)控政策執(zhí)行力度依然很大,在市場(chǎng)方面,由于開發(fā)商的庫(kù)存依然偏大,同時(shí)未來(lái)潛在供應(yīng)仍處于較高水平,樓市尚不存在大幅反彈的基礎(chǔ)。

節(jié)能家電新政有望拉動(dòng)消費(fèi)5000億

國(guó)務(wù)院總理溫家寶16日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究了促進(jìn)節(jié)能家電等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施,決定安排財(cái)政補(bǔ)貼265億元,啟動(dòng)推廣符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)和熱水器,推廣期限暫定一年;安排22億元支持推廣節(jié)能燈和LED燈;安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車;安排16億元支持推廣高效電機(jī)。



中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心咨詢研究部副部長(zhǎng)王軍表示,經(jīng)測(cè)算,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議16日研究確定的促進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施有望拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)約5000億元。

在談到國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定安排財(cái)政補(bǔ)貼300多億元的舉措時(shí),王軍說(shuō),在宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的背景下,一攬子補(bǔ)貼措施有助于使綠色家電消費(fèi)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),穩(wěn)定家電行業(yè)生產(chǎn)下滑的勢(shì)頭,有望使中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈現(xiàn)前低后高,穩(wěn)中求進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

汽車零部件企業(yè)瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)

在日前召開的“2012第四屆全球汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,今明兩年,中國(guó)汽車市場(chǎng)仍將維持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),但在細(xì)分市場(chǎng)仍存在發(fā)展機(jī)會(huì)。

“盡管整體增長(zhǎng)緩慢,但是不同車型表現(xiàn)會(huì)有所不同,如一季度豪華車增長(zhǎng)仍在30%~40%以上?!蔽譅栁种袊?guó)研發(fā)部副總裁沈峰如是說(shuō)。零部件供應(yīng)商天潤(rùn)曲軸股份有限公司副總經(jīng)理張洋同樣認(rèn)為,高端品牌仍有增長(zhǎng)機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,應(yīng)該尋找細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì),如SUV運(yùn)動(dòng)型轎車和豪華車。

“在細(xì)分市場(chǎng),預(yù)測(cè)SUV市場(chǎng)仍將保持相對(duì)較快增長(zhǎng),2012~2019年銷量復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到12%?!盚IS公司大中華區(qū)生產(chǎn)預(yù)測(cè)經(jīng)理薩博尼說(shuō),2012~2015年是企業(yè)SUV產(chǎn)品線的擴(kuò)張階段,SUV的市場(chǎng)份額將從目前的16%上升到21%,而2015年之后,隨著產(chǎn)品布局結(jié)束,市場(chǎng)份額將相對(duì)穩(wěn)定在21%~22%。

對(duì)于汽車零部件市場(chǎng)的發(fā)展前景,蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱表示樂(lè)觀,他認(rèn)為中國(guó)的零部件企業(yè)所面對(duì)的三大市場(chǎng),包括配套市場(chǎng)、售后市場(chǎng)和出口市場(chǎng)都仍將持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示,如何在中國(guó)市場(chǎng)需求降低的情況下大力開拓國(guó)際市場(chǎng),將零部件決定企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。

海工裝備景氣度高,船企轉(zhuǎn)型擴(kuò)張

海工裝備制造業(yè)開始步入黃金發(fā)展期,特別是海上油氣田的勘探、開采設(shè)備,未來(lái)發(fā)展的前景十分看好。因此,世界船舶行業(yè)巨頭都在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型擴(kuò)張。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司下屬海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任趙澤華介紹說(shuō),韓國(guó)三星重工、現(xiàn)代重工和大宇造船三大巨頭,以及新加坡的船企都在積極擴(kuò)展海工裝備業(yè)務(wù),海工裝備業(yè)在其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中的比例都有所上升。

中國(guó)的船舶企業(yè)也在積極開始轉(zhuǎn)型。為了拓展海工裝備業(yè)務(wù),中國(guó)重工集團(tuán)于2011年底計(jì)劃發(fā)行80億元可轉(zhuǎn)債,其中超過(guò)半數(shù)將用于擴(kuò)大海工、能源裝備生產(chǎn)能力。銀河證券分析師鄒潤(rùn)芳在研報(bào)中指出,中國(guó)重工造船業(yè)務(wù)處于景氣低谷,未來(lái)增長(zhǎng)堪憂,但其海工裝備制造業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展期。

除了中國(guó)重工,據(jù)了解,中遠(yuǎn)船務(wù)、明德重工等不少船企都將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)型至海工裝備市場(chǎng)。


來(lái)源:中國(guó)鋼材網(wǎng)



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