需求低迷難改 鉛價(jià)面臨回調(diào)壓力

鉛行情評(píng)述：

倫鉛方面：因中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩及歐債危機(jī)而下跌,美國(guó)公布的疲弱經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)打壓了全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景，周四隔夜倫鉛2131美元/噸開(kāi)盤(pán)后再度震蕩下行，全天最高上行至2135美元/噸，最低2082美元/噸，終報(bào)收于收低點(diǎn)2092美元/噸，下跌38美元/噸，跌幅1.78%，成交量減少800手為4404手，持倉(cāng)量減少440為11.8萬(wàn)手。

現(xiàn)貨市場(chǎng)：3日電解鉛主流成交價(jià)格在15600-15750元/噸，持平，河南冶煉廠報(bào)價(jià)持高，貿(mào)易商交投較昨日好轉(zhuǎn)，下游觀望依舊難改，賣方信心整體不佳。品牌鉛對(duì)期鉛主力貼水也擴(kuò)大至100元/噸。電動(dòng)車極板主流報(bào)價(jià)在20200-20400元/噸，組裝廠備庫(kù)謹(jǐn)慎，部分經(jīng)銷商反映廠家積極促銷，但終端需求積弱難改。

滬鉛方面：滬鉛主力1207合約開(kāi)盤(pán)于當(dāng)日最低價(jià)15825元/噸，最高至15925元/噸，收盤(pán)于15830元/噸。今日成交量增加16手至524手，持倉(cāng)量增加76手至1492手。

新湖點(diǎn)評(píng)：

基本面方面：自今年3月底4月初開(kāi)始，鉛酸蓄電池，特別是電動(dòng)車用鉛蓄電池早于往年進(jìn)入行業(yè)淡季，而經(jīng)過(guò)去年大面積的環(huán)保檢查之后，鉛蓄電池企業(yè)集中度提高，大廠為擴(kuò)大市場(chǎng)份額擴(kuò)建新建，并逐漸釋放部分產(chǎn)能。目前電動(dòng)車蓄電池受淡季影響，市場(chǎng)貨源流通緩慢，經(jīng)銷商銷售壓力增大，致成品庫(kù)存積壓，部分蓄電池廠商開(kāi)始降低生產(chǎn)量，以求按訂單生產(chǎn)來(lái)緩解成品庫(kù)存壓力。

據(jù)smm對(duì)蓄電池行業(yè)調(diào)研顯示，近九成動(dòng)力型鉛蓄電池企業(yè)反映4月份訂單較3月份有所下降，企業(yè)電池庫(kù)存大量積壓，部分企業(yè)被迫減產(chǎn)。到4月中旬，天能、超威開(kāi)始下調(diào)電池價(jià)格，據(jù)上海有色網(wǎng)了解，至五一小長(zhǎng)假，蓄電池企業(yè)原料節(jié)前備貨、節(jié)后補(bǔ)庫(kù)行為并不明顯,因此鉛市場(chǎng)消費(fèi)不力，恐進(jìn)一步打壓鉛價(jià)。

目前來(lái)看，倫鉛受制于2180強(qiáng)壓力位，難以向上突破，核心波動(dòng)區(qū)間2000-2200，國(guó)內(nèi)方面，國(guó)內(nèi)滬鉛隨消費(fèi)走弱，或在15600-15900元/噸間波動(dòng)，并面臨回調(diào)壓力。

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