國內鋼鐵業(yè)進入全面過剩期 鋼廠轉型服務商


時間:2012-04-26





  “雖無確切統(tǒng)計,但估計我國的鋼鐵產能已達9億噸,在數量上繼續(xù)增長的空間很小,”中國鋼鐵工業(yè)協會常務副秘書長李新創(chuàng)近日在上海表示。

  2011年,我國粗鋼

  產量6.83億噸,鋼鐵“十二五”規(guī)劃預測的粗鋼消費峰值不過7.7億—8.2億噸。在產能嚴重過剩的背景下,鋼鐵企業(yè)正在從“埋頭生產”變?yōu)椤疤ь^問路”,通過剪切加工、生產零部件等方式向下游用戶提供精細化的服務。

  首現全行業(yè)虧損呈現三大特點

  作為基礎產業(yè),鋼鐵業(yè)近年來的萎靡不振受人關注。今年一季度,鋼鐵業(yè)實現凈利潤為負10.34億元,是新世紀以來的首次全行業(yè)虧損,也是全國工業(yè)利潤降幅最大的行業(yè)。

  南京鋼鐵董事長楊思明說,當前鋼鐵主業(yè)嚴重虧損,呈現從未有過的三大特點:一是越大的企業(yè)虧損愈加嚴重。已公布一季度業(yè)績預告的上市鋼鐵公司,幾乎全線跌落:首鋼股份000959,股吧預虧逾1.4億元,華菱鋼鐵000932,股吧預虧逾6.9億元,鞍鋼股份000898,股吧預虧18.9億元。

  二是多少年來發(fā)展勢頭一直很好、從未虧損過的大型民營鋼鐵企業(yè),主業(yè)也開始虧損。2011年,我國鋼鐵業(yè)平均銷售利潤率2.42%,民營企業(yè)憑借靈活的經營機制和良好的成本控制,達到2.7%。這部分企業(yè)出現虧損,無疑是一個危險的信號。

  三是受投資支撐、以建筑鋼材為主的企業(yè),繼板材企業(yè)之后進入虧損通道。這意味著,隨著4萬億計劃的紅利耗盡,鋼鐵下游需求再難找到一個新亮點。

  雖然3月份隨著國內鋼價由降轉升,重點鋼鐵企業(yè)盈利逾20億元,沖淡了前兩月巨虧的影響。但鐵礦石價格也在連續(xù)回落5個月后,再度呈現上行趨勢。目前已突破150美元/噸,較低谷時回升近20美元/噸。華泰聯合證券研究員趙湘鄂認為,這將令鋼鐵企業(yè)的盈利難現根本改善。

  全面過剩時代來臨鋼廠向服務商轉型

  由暴利走向微利、由微利走向虧損,鋼鐵行業(yè)經歷的巨變,前后不過5年時間。

  產能的迅速擴張,是鋼鐵業(yè)這5年來最令人深刻的印象之一。2007年我國粗鋼產能不過5.5億噸,如今已達9億噸。而根據鋼鐵“十二五”規(guī)劃,我國的粗鋼需求量峰值不過7.7億—8.2億噸。

  資深業(yè)界人士說,2010年以前,中國鋼鐵業(yè)產能過剩是結構性和階段性的。然而,從2012年起,行業(yè)進入全面過剩階段。即主要鋼材品種都已供大于求,且鋼材消費量進一步增長的空間不大,產能過剩作為鋼材市場運行的主要矛盾會長期存在。

  在這種情況下,“只管埋頭生產”、“閉著眼睛賺大錢”的日子可謂一去不復返。馬鋼股份600808,股吧董事長蘇鑒鋼提出,在原燃料價格高漲、鋼價低迷的環(huán)境中,鋼廠要想提高競爭力和盈利水平,應該向服務商轉型。

  蘇鑒鋼介紹,最近幾年馬鋼已經先后在蕪湖、馬鞍山、廣州、金華、揚州、合肥、重慶等貼近客戶的地方,建立了多個加工配售中心。實現了由倉儲、剪切加工向生產零部件等下游環(huán)節(jié)的延伸,以精細化的服務滿足客戶的個性化需求。

  中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長遲京東也比較過國內鋼鐵企業(yè)和日本鋼鐵企業(yè)在經營策略上的差距:國內鋼鐵企業(yè)是“生產什么就賣什么”,而日本鋼鐵企業(yè)是“客戶在哪就追到哪”,比如日本的汽車廠商到中國投資,日本的鋼鐵公司就會來中國建合資工廠或加工配送中心。他認為,國內鋼廠應由單純的產品制造商向綜合的材料服務商轉型。

  以時間換空間2013年鐵礦石定價機制或再迎變化

  除了自身的轉型外,如何減少外部因素特別是鐵礦石的制約,也是中國鋼鐵業(yè)走出困境的重要命題。

  李新創(chuàng)指出,在過去10年里,進口鐵礦石的價格總共上漲了9.4倍,超出了鋼廠正常的挖潛降本范圍。目前,中國占全球鐵礦石消費市場的60%,中國鐵礦石需求的對外依存度是60%,三大礦山在鐵礦石海運貿易中的占比達60%。這三個60%,讓中國鋼鐵業(yè)在鐵礦石問題上長期被動。

  值得期待的是,鐵礦石供需情況正在發(fā)生積極變化:隨著中國的鋼鐵產量增速逐漸放緩,對鐵礦石的需求趨于穩(wěn)定。而鐵礦石價格的高位運行,也吸引了眾多新興礦山的涌入,削弱了三大礦山的壟斷能力。此外,政府支持國內鋼鐵企業(yè)海外找礦,力爭到“十二五”末形成境外鐵礦石產能2億噸,產量1億噸,將鐵礦石自給率提到50%以上。

  鋼鐵企業(yè)也對解決鐵礦石問題持樂觀態(tài)度。楊思明指出,在當前的鐵礦石市場上,“量大價優(yōu)”的普遍商業(yè)規(guī)律并未體現,鋼廠買協議礦,竟然比現貨礦高出5—10美元/噸?;诖耍搹S紛紛到現貨市場買礦,協議礦體系走向崩潰。

  他預計,隨著大量新增產能的釋放,到2013年下半年世界范圍內可能出現鋼鐵和鐵礦石

  產能的“雙過?!?。隨著力量天平的變化,供需雙方要探討新的定價機制。


來源:新華網



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