陽春三月 鋼鐵行業(yè)卻烏云壓頂不見陽光

就像最近的天氣一樣，中國鋼鐵一直盼望的行情好轉(zhuǎn)總是深深地躲藏著；而各種危機(jī)卻如同密布的烏云般，層疊的堆積在行業(yè)上空。

日前，全國人大代表武漢鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳稱，武鋼今年將開始養(yǎng)豬種菜。由此，武鋼成為今年“兩會(huì)”的熱點(diǎn)公司，由微利轉(zhuǎn)為虧損的鋼鐵行業(yè)也成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國鋼鐵的窘境還遠(yuǎn)未結(jié)束。

三大礦山的打工者

日前，全球最大鐵礦石巨頭巴西淡水河谷公布了2011年財(cái)報(bào)，稱公司全年經(jīng)營收入和經(jīng)營利潤率分別為301億美元和48.5%，實(shí)現(xiàn)凈利潤228.9億美元，同比增長32.6%。

力拓公布的年報(bào)也顯示，公司2011年凈利潤58億美元，比2010年降低59%，但減少的主要是89億美元的相關(guān)鋁業(yè)務(wù)的減損費(fèi)用；而當(dāng)期收益卻創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到155億美元，比2010年提高了11%；經(jīng)營現(xiàn)金流創(chuàng)紀(jì)錄地增至274億美元，比2010年提高了16%。

必和必拓則稱，2011年，公司凈利潤同比增34.8%至230億美元，營業(yè)收入同比增長20.3%至750.53億美元，鐵礦石產(chǎn)量同比增16.7%至1.49億噸。

可見，三大礦山的利潤總和已經(jīng)超過了500億美元，相當(dāng)于4000億人民幣，而我國77家大中型鋼企去年一年的利潤總和卻只有800多億元人民幣。也就是說，中國主流鋼企的利潤總和尚不及三大礦山的五分之一。

另一個(gè)重要的證據(jù)就是，中國鋼鐵業(yè)的首份年報(bào)也顯示出了虧損。中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，去年我國77家大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額875.3億元，同比下降4.5%，而銷售利潤率只有可憐的“2.4%”，較2010年的2.91%進(jìn)一步下降，這一盈利水平已經(jīng)連續(xù)四年“不敵”銀行一年期存款利率，也遠(yuǎn)低于同期全國工業(yè)企業(yè)的平均利潤率水平。

而更可怕的是，雖然近段時(shí)間全球鐵礦石供需“拐點(diǎn)論”不斷被業(yè)界提及，但只要三大礦山依然占據(jù)全球鐵礦石市場的絕對(duì)壟斷地位，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條上的“貧富分化”現(xiàn)象就將一直延續(xù)下去。

中國是全球鐵礦石市場的最大“買家”，而三大礦山一直是我國進(jìn)口鐵礦石的最大“賣家”。由于對(duì)三大礦山的嚴(yán)重依賴和國際礦價(jià)的持續(xù)高企，我國鋼鐵行業(yè)多年來始終在為虛高的鐵礦石價(jià)格“買單”，而高品位鐵礦石的豐產(chǎn)則成為三大礦山壟斷的重要原因之一。

雖然中國資源豐富，但我國目前的原礦一般品位只在30左右，想要開發(fā)同等品質(zhì)的礦，內(nèi)礦的開采成本將更高；而非主流礦方面的情況也差不多，已經(jīng)探明的礦可能都無法和三大礦媲美，而且三大礦有比較成熟的技術(shù)，對(duì)于市場的操作也是比較完善的。所以，三大礦山的壟斷在短期內(nèi)很難終結(jié)。

焦煤危機(jī)

除了鐵礦石，焦煤資源的危機(jī)也接踵而來。

以武鋼為例，在所需的焦煤資源中，80%-90%來自國內(nèi)煤炭企業(yè)，其他的從國外進(jìn)口。而隨著國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的不斷擴(kuò)張，鋼鐵企業(yè)的需求不斷擴(kuò)大，焦煤價(jià)格也受其影響產(chǎn)生了巨大的波動(dòng)。

一位鋼廠采購人士透露說，目前，煉焦煤成本已經(jīng)占到原材料成本的20%-30%，而整個(gè)中國鋼鐵行業(yè)的利潤率還不到2%，煤炭價(jià)格的居高不下給國內(nèi)鋼鐵企業(yè)帶來了不小的壓力，再加上國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張，導(dǎo)致焦煤資源爭奪越來越激烈。

不僅如此，近日又傳出煤炭資源稅改革的消息，這將進(jìn)一步提升國內(nèi)煤炭的價(jià)格，而上漲的部分也將無形地轉(zhuǎn)嫁到下游鋼鐵企業(yè)身上。

高庫存、高產(chǎn)能與低需求

由于國家經(jīng)濟(jì)放緩、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、鋼鐵產(chǎn)能過剩等原因，加之一季度又是鋼鐵消費(fèi)淡季，導(dǎo)致鋼材庫存居高不下。

需求方面，有研究結(jié)果顯示，投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)中，鋼鐵排名第二位；出口帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)中，鋼鐵排第七位，但消費(fèi)帶動(dòng)的前十大產(chǎn)業(yè)中卻沒有鋼鐵業(yè)。因此，整個(gè)經(jīng)濟(jì)放緩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，都使得鋼材需求增速在放緩。

據(jù)杭州鋼鐵貿(mào)易行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長黃英杰觀察，目前的主要用鋼行業(yè)——房地產(chǎn)、汽車、造船、機(jī)械、家電等——的需求都在減弱。

此外，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩也加劇了鋼材的供大于求。2009-2010年，國內(nèi)鋼材靠四萬億投入來消化整個(gè)產(chǎn)量；2010年下半年，為完成“十一五”節(jié)能減排指標(biāo)而采取的“停限產(chǎn)”措施，也減少了供給。但是，我國為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)所實(shí)施的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激政策，又在短期內(nèi)拉動(dòng)了鋼鐵產(chǎn)能的增加，從而在2011年，尤其是下半年以后，開始全面供大于求。

“現(xiàn)在的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，鋼材價(jià)格一上來就擴(kuò)大產(chǎn)量，鋼材過剩后庫存增加價(jià)格又下去，企業(yè)虧損鋼廠又開始減少生產(chǎn)，鋼價(jià)走勢恐呈‘W型’走勢?！秉S英杰認(rèn)為，鋼材庫存是供需的具體體現(xiàn)、是鋼價(jià)漲跌的晴雨表，在這么高的庫存下，建材價(jià)格還將在底部震蕩，并經(jīng)歷一個(gè)去庫存的過程。

另外值得特別注意的是，在這種形勢下，過去鋼貿(mào)商之間的競爭也在今年演變成鋼廠之間、產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭，許多鋼貿(mào)商退出或減少協(xié)議量，導(dǎo)致現(xiàn)在許多社會(huì)庫存都是鋼廠的，一些鋼廠銷售前移，到鋼鐵市場來賣。

來源：中國鋼材網(wǎng)

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