寶鋼股份全面降價 鋼鐵市場仍震蕩尋底

由于下游需求持續(xù)低迷，鋼鐵企業(yè)從堅守價格底線、到縮減產(chǎn)量到眼下的全面降價。鋼鐵企業(yè)也終難在產(chǎn)業(yè)鏈低谷中獨善其身。

日前，寶山鋼鐵股份有限公司率先公布降價價格政策，12月份公司主流產(chǎn)品出廠價全線下調(diào)，其中熱軋和冷軋每噸分別降200元和300元。涂鍍板材價格也普降每噸300-400元。寶鋼被看做行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止10月31日，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)為171.7，環(huán)比大幅下跌7.1%，長材板材全國均價較上月底下跌了340元。

中信建投鋼鐵行業(yè)分析師分析師王喆對本網(wǎng)表示，寶鋼降價，有補跌的成分。此前，鋼貿(mào)商先挺不住了，但鋼鐵企業(yè)一直堅守價格。寶鋼這樣的大鋼廠，降價有一定的滯后性。寶鋼產(chǎn)品同市場價格的價差較大。因此此次寶鋼產(chǎn)品的出廠價下調(diào)更多的是順應(yīng)市場的補跌行為。

上海生資鋼鐵市場相關(guān)負(fù)責(zé)人對本網(wǎng)表示，下游需求不好，漲又漲不動，跌有利于出貨。鋼鐵企業(yè)此前為了自己利益，肯定不愿意降價，現(xiàn)在是沒辦法，也是市場倒逼的結(jié)果。寶鋼本身產(chǎn)品價格就比市場價格高，貿(mào)易商一直叫苦。但寶鋼此前一直不降價，也是他們比較強(qiáng)勢一些，每年鋼貿(mào)商是要找他們訂貨的，代理商有求于鋼企。

三季報顯示，寶鋼股份第三季度實現(xiàn)凈利潤12.42億元，同比減少51.32%；鞍鋼股份前三季度實現(xiàn)凈利潤2.39億元，同比減少90.71%，

據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，從監(jiān)測的7大品種的盈利能力來看，10月份各品種的盈利空間大幅下降，7大品種均已出現(xiàn)虧損，特別是普方坯、熱卷、中厚板的虧損額度超過300元。

瑞銀證券分析師表示，需求疲軟和成本擠壓導(dǎo)致寶鋼股份三季度業(yè)績不如預(yù)期。公司四季度改用以當(dāng)季鐵礦石“現(xiàn)貨”均價作為合約價的定價模式,高成本庫存2-3個月和相對更低的鋼材實際平均售價可能會小幅拉低四季度盈利水平。

蘭格鋼鐵信息研究中心王國清表示，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)趨弱、下游需求疲軟和成本支撐減弱仍是鋼價企穩(wěn)反彈的制約因素，預(yù)計11月份國內(nèi)鋼鐵市場仍將繼續(xù)震蕩尋底。10月份有14家大中型鋼鐵企業(yè)停爐檢修，影響產(chǎn)量約100萬噸；此外，河北省26家小鋼廠停爐檢修，時間未定，影響日產(chǎn)7萬噸。

王國清表示，受制造業(yè)需求不旺，特別是汽車、造船、石油、化工、電力、輕工等行業(yè)對鋼材需求萎縮影響，今年以來，國內(nèi)鋼鐵市場對于板材類產(chǎn)品的需求增速放緩較為明顯。資金緊張也是導(dǎo)致鋼鐵下游需求減弱的重要原因。目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)資金較為緊張，鐵路投資放緩、汽車增速放緩，基建投資規(guī)?？s小，一批終端用戶普遍推遲采購，較大影響鋼鐵需求釋放。進(jìn)入11月，隨著寒冬季節(jié)逐漸到來，建筑施工將受到影響，鋼鐵下游需求逐漸進(jìn)入淡季。

據(jù)中鋼協(xié)旬報數(shù)據(jù)顯示，截止10月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)成品庫存較9月底上升100多萬噸，鋼企庫存壓力加大。

來源：搜狐

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀