鋼價的調(diào)整 將隨經(jīng)濟(jì)走出低谷而現(xiàn)回升


時間:2011-11-04





鋼材市場有著傳統(tǒng)的“金九銀十”說法,秋季施工黃金時節(jié),工程企業(yè)加快施工,鋼材市場消費(fèi)迎來一輪旺季。

但剛過去的九十月,鋼廠、貿(mào)易商感到出奇寒冷,鋼鐵行業(yè)遭遇減產(chǎn)降價,武鋼、沙鋼等主導(dǎo)鋼廠連續(xù)下調(diào)出廠報(bào)價,市場提前進(jìn)入冬天。據(jù)商務(wù)部商務(wù)預(yù)報(bào)監(jiān)測,上周10月24日至30日國內(nèi)鋼材價格比前一周下降1.6%,鋼材價格已經(jīng)連續(xù)十周下跌,比8月中旬下跌9.4%。另外,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月中旬其重點(diǎn)企業(yè)粗鋼產(chǎn)量1558萬噸,全國估算值1799.7萬噸,日產(chǎn)量分別為158.5萬噸和179.98萬噸。目前全國鋼鐵產(chǎn)量,與上半年相比降幅達(dá)到一成,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重受到抑制。

這輪鋼鐵產(chǎn)品價格的大幅下行,是基于中國經(jīng)濟(jì)周期而調(diào)整的結(jié)果,反映出我國經(jīng)濟(jì)處于下行階段,導(dǎo)致鋼鐵需求回落。經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,過度寬松的財(cái)政政策、貨幣政策,投放大量信貸,促使中國經(jīng)濟(jì)率先走出低谷同時,也為后期經(jīng)濟(jì)發(fā)展埋下了隱患。一輪經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張后,走向收縮,財(cái)政、貨幣政策的重拳,加重了中國經(jīng)濟(jì)的宏觀經(jīng)濟(jì)周期性特征,令中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一輪深幅調(diào)整期,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷陣痛,鋼價的調(diào)整也就到來了。

雖然難以避免經(jīng)濟(jì)下滑,但社會對政策抱有太多憧憬。在去年十月份,四萬億的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃走入尾聲,鋼材市場開始押寶保障房建設(shè)。國務(wù)院推出大規(guī)模保障房計(jì)劃,2011年計(jì)劃建設(shè)保障性安居工程1000萬套,一度成為鋼材市場的重大利好,有測算1000萬套安居房建設(shè),按每套60平方米建筑面積計(jì)算,也需要3萬億投資。但事實(shí)表明,這僅是畫餅充饑。保障房建設(shè),中央與地方分歧大,以至于社會上調(diào)侃道,打個樁挖個坑,算是保障房開工。保障房磨洋工,而造船、機(jī)械等行業(yè)的用鋼需求大幅回落情況下,鋼材消費(fèi)缺少了支撐,價格出現(xiàn)跳水。

這輪鋼市寒冬屬于中國。當(dāng)我們高談闊論歐債危機(jī)、美國國債債臺高筑時,忽略了自身的危機(jī),近期有中國出手救歐洲的輿論,似乎歐美經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣。但歐美鋼材市場表現(xiàn)相對穩(wěn)健。近期國際鋼市有兩個特點(diǎn),一是價格沒有中國般的垂直落體式下降,另一個是產(chǎn)量保持平穩(wěn)。歐洲、美國和俄羅斯的鋼材市場運(yùn)行較為平穩(wěn),價格基本保持平穩(wěn)。10月28日,CRU全球鋼鐵價格指數(shù)報(bào)199.9點(diǎn),雖較9月景氣時節(jié)有所回落,但與8月中旬相比保持平穩(wěn),其中北美市場鋼價指數(shù)上漲2%,歐洲市場指數(shù)下降5%。

另一面,國際鋼鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長。世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì),9月份全球64個主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.236億噸,同比增長9.7%,環(huán)比下降0.5%;但在扣除中國產(chǎn)量后,9月份全球粗鋼產(chǎn)量為6686.7萬噸,環(huán)比增長1.6%。

與國內(nèi)認(rèn)識相左,飽受債務(wù)危機(jī)困擾的歐洲,卻成為9月份全球鋼鐵產(chǎn)量新增的亮點(diǎn),歐盟27國的9月鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到1497萬噸,環(huán)比增長18.7%,普遍不被看好的“歐豬五國”中,意大利、西班牙、希臘鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比增幅分別達(dá)84.2%、23.7%和365%,同比均實(shí)現(xiàn)了正增長。北美地區(qū)鋼廠產(chǎn)能釋放保持平穩(wěn),10月末,美國粗鋼產(chǎn)能利用率為72.5%。另外,臨近11月,安賽樂米塔爾等大企業(yè)宣布將削減歐洲地區(qū)產(chǎn)量,但筆者預(yù)計(jì),其后期減產(chǎn)力度將小于中國鋼廠。

歐盟的鋼鐵產(chǎn)量增長,意大利等國的制造用鋼需求上升,表明歐洲雖受債務(wù)危機(jī)困擾,金融領(lǐng)域表現(xiàn)較差,但實(shí)體經(jīng)濟(jì)開始逐步恢復(fù),制造行業(yè)開始出現(xiàn)回升勢頭。

國外市場隱現(xiàn)春意,但中國鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷寒冬。企業(yè)處于低利潤率階段,甚至低于銀行存款,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),1—9月,77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%,鋼協(xié)內(nèi)部人士預(yù)計(jì),行業(yè)內(nèi)鋼鐵主業(yè)平均利潤率只有1.5%左右。鋼材作為重要基礎(chǔ)材料,價格漲跌,直接體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行情況。正是經(jīng)濟(jì)的回落,暴露了國內(nèi)鋼材市場有效需求不足。目前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對低迷,2011年10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI為50.4%,環(huán)比回落0.8個百分點(diǎn)。但從大趨勢看,中國經(jīng)濟(jì)憑借慣性,終將走出周期底部。隨著物價回落預(yù)期,政策微調(diào)預(yù)期增強(qiáng),持續(xù)偏緊的信貸政策也將逐步松動。借用一句話,冬天來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?鋼材價格的底部調(diào)整,將隨著經(jīng)濟(jì)周期走出低谷而出現(xiàn)回升。


來源:中國鋼材價格網(wǎng)



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