支持鋼鐵脫硫 倡導(dǎo)節(jié)能減排


時(shí)間:2011-10-19





  根據(jù)《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》,鋼鐵行業(yè)在“十二五”期間要全面實(shí)施燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫,新建燒結(jié)機(jī)要配套安裝脫硫脫硝設(shè)施。但是,對(duì)于本身處于微利狀態(tài)的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),這并不是一個(gè)容易完成的任務(wù)。

  中國(guó)環(huán)境報(bào)記者日前在采訪江蘇當(dāng)?shù)氐匿撹F企業(yè)時(shí)了解到,除列入淘汰計(jì)劃的落后產(chǎn)能項(xiàng)目外,江蘇省現(xiàn)有90平方米以上的燒結(jié)機(jī)35臺(tái)。其中一些企業(yè)已經(jīng)提前實(shí)施了燒結(jié)脫硫工作,但要在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)全面燒結(jié)脫硫,還需要政策等外力的推動(dòng)。

  中天鋼鐵:減少的排污費(fèi)基本抵消運(yùn)行成本

  記者在位于常州市的中天鋼鐵集團(tuán)有限公司看到,4臺(tái)燒結(jié)機(jī)的煙氣脫硫工程已經(jīng)完工。據(jù)公司董事長(zhǎng)董才平介紹,中天鋼鐵在燒結(jié)脫硫上采取的是“早脫硫,早主動(dòng)”的策略。早在兩年前,公司就著手在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)燒結(jié)脫硫進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)反復(fù)推敲,確定選用亞硫酸鎂法脫硫工藝,對(duì)4臺(tái)燒結(jié)機(jī)煙氣進(jìn)行脫硫?!拔覀冎赃x定亞硫酸鎂法脫硫工藝,是因?yàn)樗哂忻摿蛐б娓?、運(yùn)行成本低、投資強(qiáng)度低、運(yùn)行穩(wěn)定、脫硫生成物易于處置等特點(diǎn)”,董才平說(shuō)。

  去年6月,中天鋼鐵與上海環(huán)境工程設(shè)計(jì)研究院有限公司簽訂燒結(jié)機(jī)脫硫工程商務(wù)合同,工程由后者總承包,4臺(tái)180平方米燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫工程共投資8000萬(wàn)元,于當(dāng)年8月底正式開(kāi)工建設(shè)。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前,4臺(tái)燒結(jié)機(jī)的煙氣脫硫主體工程已建成,其中兩臺(tái)已投入試運(yùn)行,其余的也即將投入試運(yùn)行。據(jù)了解,這套燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行成本為3.8元/噸燒結(jié)礦左右,按此計(jì)算,每月4套燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行成本約為228萬(wàn)元,全年合計(jì)要花費(fèi)2736萬(wàn)元。

  當(dāng)被問(wèn)到燒結(jié)脫硫的成本會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況造成多大影響時(shí),董才平說(shuō):“影響肯定會(huì)有,但脫硫之后,排污費(fèi)減少的數(shù)額基本可與煙氣脫硫的運(yùn)行成本相抵消?!彼嬖V記者,這一系統(tǒng)投運(yùn)之前,全廠二氧化硫排放量為每年2.4萬(wàn)噸,4套燒結(jié)脫硫系統(tǒng)全部投運(yùn)后,每年可削減二氧化硫排放近兩萬(wàn)噸。從目前的進(jìn)度來(lái)看,預(yù)計(jì)今年12月底前將通過(guò)考核驗(yàn)收正式投運(yùn)。



  南鋼:副產(chǎn)品可作為化肥使用

  2009年9月,南京鋼鐵聯(lián)合有限公司與武漢都市環(huán)保工程技術(shù)股份有限公司合作,采用氨法脫硫技術(shù)為南鋼360平方米燒結(jié)機(jī)進(jìn)行煙氣脫硫。據(jù)介紹,這一技術(shù)在實(shí)現(xiàn)脫硫的同時(shí)還具有脫硝、除塵功效,其副產(chǎn)品硫酸銨可作為農(nóng)業(yè)化肥。

  南鋼燒結(jié)煙氣脫硫工藝主要由兩部分組成:第一部分是煙氣脫硫工藝過(guò)程,即用氨水將燒結(jié)煙氣中的二氧化硫脫出,變成硫銨溶液;第二部分是硫銨的制備過(guò)程,將硫銨溶液脫水變成硫銨晶體。

  新建燒結(jié)脫硫系統(tǒng)在煙囪前的煙道增加了一個(gè)擋板門(mén),使煙氣從增壓風(fēng)機(jī)、煙道進(jìn)入濃縮塔降溫、除塵,然后進(jìn)入脫硫塔。煙氣中的二氧化硫被脫硫塔溶液中的氨吸收,形成硫銨溶液,凈化后的氣體經(jīng)由脫硫塔上部的煙囪排入大氣。脫硫劑液氨由專門(mén)的罐車送到液氨稀釋站,在卸氨過(guò)程中即被稀釋成氨水,然后送到儲(chǔ)罐,由氨水泵送入脫硫塔。

  脫硫系統(tǒng)生成硫銨溶液被送入升膜蒸發(fā)器加熱,在真空條件下進(jìn)行第一次蒸發(fā),蒸發(fā)后的溶液進(jìn)入結(jié)晶器進(jìn)行第二次蒸發(fā),一部分硫銨溶液結(jié)晶成固態(tài)硫銨。含有一定固態(tài)硫銨的飽和溶液隨后被送入離心機(jī)進(jìn)行固液分離,固態(tài)硫銨由螺旋輸送機(jī)輸送到干燥機(jī)內(nèi)將水分蒸發(fā)后進(jìn)入成品料倉(cāng),包裝后外銷。

  今年1~6月的數(shù)據(jù)顯示,南鋼燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)減少二氧化硫排放5000多噸,生產(chǎn)脫硫副產(chǎn)品硫銨5551噸,運(yùn)行成本為每噸燒結(jié)礦6.5元。同時(shí),副產(chǎn)品硫銨也被化肥廠收購(gòu),使資源實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用。

  建議:燒結(jié)脫硫還需政策“拉一把”

  “燒結(jié)煙氣脫硫無(wú)論采用何種方法,都存在投資大一般占燒結(jié)機(jī)總投資的20%~50%、脫硫成本高的問(wèn)題。目前,鋼鐵行業(yè)是微利行業(yè),脫硫設(shè)施建成后,人工費(fèi)、材料費(fèi)均要相應(yīng)增加,所以有些鋼鐵企業(yè)在燒結(jié)脫硫方面遲遲沒(méi)有動(dòng)靜?!苯K省環(huán)保廳總量處處長(zhǎng)劉曉磊的話道出了很多鋼鐵企業(yè)的苦衷。

  對(duì)此,劉曉磊也給出了一些建議:首先,可以考慮將煙氣脫硫工程列入中央、省級(jí)、各地區(qū)污染防治資金重點(diǎn)項(xiàng)目,并從排污收費(fèi)中按一定比例返還治理資金,利用經(jīng)濟(jì)手段對(duì)鋼鐵行業(yè)燒結(jié)脫硫工程給予優(yōu)惠政策,改變鋼鐵行業(yè)對(duì)待上馬燒結(jié)脫硫工程的態(tài)度,由被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)變,為國(guó)家節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。

  其次,國(guó)家應(yīng)出臺(tái)助力燒結(jié)脫硫的補(bǔ)貼政策,要明確三方面的內(nèi)容:運(yùn)行補(bǔ)貼、根據(jù)二氧化硫的削減量進(jìn)行補(bǔ)貼、對(duì)原輔材料的使用量進(jìn)行補(bǔ)貼。

  第三,減少高硫原料的使用。目前國(guó)產(chǎn)鐵礦石的含硫率較高,約為0.4%,進(jìn)口鐵礦石含硫率僅為0.01~0.02%。因此,根據(jù)鋼鐵企業(yè)二氧化硫放的實(shí)際情況,鼓勵(lì)其使用進(jìn)口鐵礦石也可以大幅減少排放。

  第四,加快進(jìn)行脫硫副產(chǎn)物綜合利用研究。鼓勵(lì)并扶持相關(guān)科研機(jī)構(gòu)及有能力的企業(yè)加快對(duì)脫硫副產(chǎn)物的開(kāi)發(fā)利用研究,使脫硫副產(chǎn)物有穩(wěn)定的銷售、利用領(lǐng)域,降低企業(yè)脫硫運(yùn)行成本。

  第五,對(duì)于經(jīng)監(jiān)測(cè)和驗(yàn)收,脫硫效果好的鋼鐵企業(yè)在環(huán)境管理方面給予支持,削減下來(lái)的二氧化硫減排量盡可能供給企業(yè)自身或當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域發(fā)展,提高企業(yè)及當(dāng)?shù)卣像R脫硫工程的積極性,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)燒結(jié)脫硫的全面開(kāi)展。





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