鋼材市場冬季將來 鋼價靠什么“取暖”

10月10日至16日是國慶長假后的第一周，也是市場期待的“反彈的一周”，且周一高開給了市場更多“開門紅”的期待，但鋼價并未延續(xù)向好走勢，全天震蕩下行，收出實體陰線，后周二鋼價上演了沖高回落的“電梯行情”留下本周高點1201合約的4390和1205合約的4397后回落，低位做收，此兩根K線的組合已粗步宣告了大幅反彈的可能性已經(jīng)很低了。

進入12日市場，鋼價低開低走，創(chuàng)出本輪調(diào)整新低1201合約的4255和1205合約的4267后脈沖式的回升100點，且高位做收，就此K線阻力，同時宣告了1201合約的4390和4255和1205合約的4397和4267是短期行情震蕩的區(qū)域。而周四周五行情近一步縮量整理，且區(qū)域近一步縮小至1201合約的4350-4290之間來回震蕩。周K線上看，鋼價至9月9日以來已連跌5周，本周周K呈現(xiàn)實體較小且?guī)掠熬€陰K，顯示行情在連續(xù)暴跌2周之后，跌勢得到了一定的穩(wěn)定。但期待的“反彈一周”并未出現(xiàn)，全周鋼價表現(xiàn)差強人意，顯示鋼價內(nèi)部空頭力量并未反轉(zhuǎn)成為多頭頭寸，未來鋼價料維持震蕩數(shù)日后仍將再次下探。

過去的一周，國內(nèi)發(fā)生了不少大事件，因匯金增持四大股票的利好消息的刺激下，滬深兩市迎來了期待已久的反彈。繼匯金增持之后，市場出臺了連續(xù)性和系統(tǒng)性的托市政策，其中國務院就微小型企業(yè)的扶持政策出爐，也近一步釋放了積極的信號。消息面上，本周新修訂的《中華人民共和國資源稅暫行條例》于10月10日正式公布，其中涉及煤炭行業(yè)的內(nèi)容為，焦煤資源稅率上調(diào)至每噸8元-20元，其他煤炭未作調(diào)整，仍按每噸0.3元-5元收取。一般煤種維持0.3元-5元的“從量計征”標準符合業(yè)內(nèi)一直以來的預期，但焦煤資源稅率提高卻在市場預料之外。

分析人士指出，焦煤資源稅單列并加征表明稀缺性煤種保護性開發(fā)的政策意圖更趨明確，稅率的提高對焦煤生產(chǎn)企業(yè)來說影響有限，但對下游焦炭產(chǎn)業(yè)將帶來巨大沖擊，長遠來看，將加速下游焦炭行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能進程。隨后周五時段國家統(tǒng)計局公布9月份宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)，基本符合市場預期。

9月居民消費價格指數(shù)CPI同比漲幅回落至6.1%，且增幅為四個月來最小，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)PPI同比上漲6.5%，增幅為今年年初以來最小。中國9月CPI同比漲幅降至四個月最低位，進一步確認通脹高點已過而拐點顯現(xiàn)，未來料繼續(xù)緩慢下行。后續(xù)將關(guān)注全球經(jīng)濟復蘇步伐以及國內(nèi)經(jīng)濟運行的變化，在諸多不確定性因素仍然存在的情況下，中國的宏觀政策預計仍將處在觀察期，放松條件雖不具備，但亦無必要進一步收緊。而同時公布的9月新增信貸及M2則顯示，9月新增信貸4,700億元,探至年內(nèi)低點；M2增速13%,亦低于預期，中國銀行戰(zhàn)略發(fā)展部高級經(jīng)濟師周景彤稱,單從M2增速來看,已接近歷史正常增長速度,表明貨幣政策沒有進一步收緊的必要.而由于新漲價因素還在加快,中國通脹壓力依舊高企,"因此貨幣政策也不應該全面放松."中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)認為，雖然9月中國新增貸款和M2增速雙雙走低，面對依舊高于4%的通脹壓力，未來貨幣政仍有一段相當長時間的維穩(wěn)觀察期，且不排除有針對中小企業(yè)融資難等問題進行的結(jié)構(gòu)性微調(diào)。

近期波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù)BDI連續(xù)錄得漲幅，受暢旺的船運需求提振，已創(chuàng)10個月高點。但經(jīng)紀商稱,船舶供應增幅超過大宗商品需求速度,料在未來幾個月抑制乾散貨運價,而全球經(jīng)濟的不確定性則加重其阻力.而從中國的進出口數(shù)據(jù)來看，澳洲和巴西對中國煤炭和鐵礦石出口的浙江仍是支持BDI走強的一大理由，而這樣的支持是否牢固？在對全球經(jīng)濟復蘇前景擔憂等因素的影響下，料后市BDI指數(shù)將面臨較大的壓力。在這波升勢之前,指數(shù)連續(xù)六個交易日下滑。

再看鐵礦石價格，據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新市場報告顯示，2011年10月第一周，進口鐵礦石價格指數(shù)為652.41點，環(huán)比下降0.13點，降幅為0.02%，進口鐵礦石平均到岸價格為176.22美元／噸，環(huán)比每噸下降0.03美元，折人民幣含稅價格為1310.21元／噸，環(huán)比每噸下降0.26元。而9月初以來,追蹤中國進口價格的普氏指數(shù)已下跌每噸逾20美元或13%,至去年11月以來最低.周四收報每噸160美元。未來鐵礦石價格是持續(xù)走低還是止跌反彈？中國鋼廠正欲重新商議4季度價格，根據(jù)以往規(guī)定，季度合同價格通常根據(jù)當季開始前三個月的平均指數(shù)價格確定。這意味著第四季將通常由6-8月當季的平均現(xiàn)貨價格確定,那時的價格高于現(xiàn)在。而若如此，無疑給予四季度鋼價從成本上得到一個提振。

在行業(yè)“入冬”之際，鋼價靠什么“取暖”，市場紛紛預期只有鋼廠大幅度減產(chǎn)才能拯救目前的鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易不平衡的局面從而提振鋼價。過去的一周，國內(nèi)一些大型鋼廠下調(diào)11月部分鋼材品種價格之際，若不能帶來流動性或者寄希望于基本面因素的變化利好，也許減產(chǎn)保價就是最后一條路了。有在東北的鋼貿(mào)商直言，目前北方地區(qū)天氣變冷，許多工程項目將因此停工，即北方的用鋼需求，尤其是對建材的用鋼需求將出現(xiàn)大幅下滑。預計在每年冬季都會出現(xiàn)的“北材南下”現(xiàn)象將在近期出現(xiàn)，鋼市后期的供應壓力將不降反增。但從歷史上看，鋼廠對于減產(chǎn)報價一直是態(tài)度曖昧，不了了之。而應利用淘汰落后，節(jié)能減排等政策給予一定的強制性，否則鋼廠主動減產(chǎn)的動力仍顯不足。

展望未來一周，在基本面趨于向好發(fā)展后鋼價仍無大的反彈出現(xiàn)，說明現(xiàn)貨貿(mào)易環(huán)節(jié)拖累了鋼價的發(fā)展，在自身矛盾沒有解決之前，基本面的利好，鋼價的反應將持續(xù)麻痹。在BDI指數(shù)沖高拋離基本面有回落風險、四季度鐵礦石價格料將繼續(xù)下跌、焦煤價格仍有可能反彈回落的后續(xù)利空影響下，鋼價的利好因素能否出現(xiàn)來抵消利空的影響維穩(wěn)鋼價？技術(shù)面上，鋼價5日均線正在逐漸盤平等待10日均線前來交叉，而近期鋼價已經(jīng)連續(xù)7個交易日陷入4390-4255的區(qū)間震蕩，而更為密集的交投區(qū)域則出現(xiàn)在4350-4290，仍有60的波動區(qū)間，市場仍可以高沽低扎玩?zhèn)€數(shù)日，待行情波動區(qū)間近一步縮小，成交量也隨之下滑之時，鋼價將再次迎來一波下探。

通過對本周鋼價趨勢調(diào)查表中顯示，貿(mào)易商、鋼廠等對熱軋、螺紋鋼的預測有超過8成的受訪者認為未來一周，鋼價仍將下跌。

來源：中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)

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