中國鋼鐵業(yè)大規(guī)模國際化時代將到來


時間:2011-09-05





  2011中國制造業(yè)全球運營高峰論壇在上海交通大學(xué)舉行,寶鋼集團有限公司董事長徐樂江先生在論壇上,談到四個方面,第一是寶鋼的國際化歷程。第二、中國鋼鐵業(yè)國際化所處階段存在的問題。第三、或金融危機時期,全球鋼鐵跨國投資的趨勢。第四、中國鋼鐵企業(yè)怎樣走向國際化。



  他提到,中國鋼鐵國際化所處的階段和存在的問題,產(chǎn)品不是非常高附加值的,造成的貿(mào)易摩擦、貿(mào)易傾銷,這些方面的量很大;產(chǎn)業(yè)飽和弱化的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對外的競爭能力,中國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)國際化的能力薄弱影響了鋼鐵業(yè)海外投資的市場基礎(chǔ)。



  談到趨勢,他認為,后一個階段,中國鋼鐵業(yè)大規(guī)模國際化時代到來。第二個趨勢,中國會成為全球鋼鐵投資的輸出大國。兩年以后,鋼鐵業(yè)回到上個十年的兼并重組會愈演愈烈。



  談到中國鋼鐵企業(yè)怎樣走向國際化,他覺得中國鋼鐵企業(yè)對于為什么國際化有一個清醒的認識,最主要的是警惕國際化陷阱。中國企業(yè)真正走向國際化,要想好我們?yōu)槭裁磭H化,單單為了國際化而國際化一定會失敗的。鋼鐵企業(yè)要遵循走向國際化的原則,一個是國際化是一個自然的漸進過程,鋼鐵企業(yè)的國際化發(fā)展充分醞釀,不能急于求成。國際資本市場應(yīng)用程度和國際化程度密切相關(guān),二是中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該抓住國際資本市場的融資,以融資國際化促進產(chǎn)業(yè)國際化,三是文化和地域相近是我們鋼鐵企業(yè)國際化發(fā)展必須遵循的原則。



  以下是文字實錄:



  徐樂江:謝謝周林院長,各位來賓、先生們、女士們上午好!非常高興有這么一個機會在著名的高校商學(xué)院講臺上和大家探討中國制造業(yè)的國際化問題。我看了今天講座是變革當(dāng)中的中國制造業(yè),這個主題非常好。前面我聽了沈先生的講演,講的非常好。我結(jié)合所在的行業(yè)所處的狀況,改革開放以后中國的鋼鐵業(yè)發(fā)展起來,現(xiàn)在一下子鬧多了。我給大家簡單介紹一下,1978年中國改革開放不到三千萬噸鋼,今年可以干七億噸,占全球鋼鐵產(chǎn)量差不多一半。



  在人類歷史上有四個國家鋼鐵產(chǎn)量過一億噸,美國、日本、前蘇聯(lián),蘇聯(lián)解體以后,現(xiàn)在俄羅斯只有六千多萬噸。1958年的時候中國大躍進,有兩個元帥,一個鋼,一個糧?,F(xiàn)在改革開放30年的速度,特別是進入這個世紀以后,上個十年里面,有五年27%的速度鋼產(chǎn)量一年增長20%以上,最高一年增長27%。在這個狀況下,行業(yè)發(fā)展到這個狀況,接下來中國融入世界的制造業(yè),毫無疑問,我們鋼鐵業(yè)一定會融入進去。在這些方面結(jié)合寶鋼的實踐和大家談?wù)?。這里很多是自己的觀點或者實踐當(dāng)中的認識,不一定對,給大家拋磚引玉。



  我今天談的是這么幾個問題。寶鋼的國際化歷程。第二、中國鋼鐵業(yè)國際化所處階段存在的問題。第三、或金融危機時期,全球鋼鐵跨國投資的趨勢。第四、中國鋼鐵企業(yè)怎樣走向國際化。



  寶鋼國際化歷程,寶鋼1978年引進的,除了人沒有引進,技術(shù)、管理,尤其是一期128億,二期270億,很早和國際鋼鐵接軌。在寶鋼的思想里面,相比國內(nèi)的同行非常開放。1984年,我作為剛畢業(yè)的學(xué)生,就是最底層的崗位到新日鐵實習(xí)8個月,我大學(xué)學(xué)的機械制造。投產(chǎn)以后,我們的產(chǎn)品質(zhì)量上來以后,寶鋼有一個想法,拿出我們10%左右的產(chǎn)品到國際市場接受檢驗。為什么這么說呢?因為我們建的比較高后,可能我們的產(chǎn)品和用戶的需求有一些差距,比如我們的無縫鋼管,基本上先出口,國外的石油公司接受以后我們再回國。當(dāng)然和國內(nèi)當(dāng)時石油企業(yè)計劃經(jīng)濟時代想法也有很大關(guān)系,你的產(chǎn)品在質(zhì)量爬坡過程當(dāng)中行不行,不行就打壞,不用你。我們基本上10%的產(chǎn)品保持出去。到去年年底,我們已經(jīng)累積出口鋼材3620萬噸,這是一種貿(mào)易形態(tài)。



  這樣我們在海外營銷體系上個世紀90年代開始布局,20年的發(fā)展和調(diào)整,寶鋼基本形成了比較完整的海外營銷網(wǎng)絡(luò)體系的布局。這是我們歷年出口的產(chǎn)品,從1988年開始,這是我們現(xiàn)在海外的營銷體系。本世紀初,國際大宗原材料市場價格持續(xù)低迷,而且國際礦業(yè)巨頭要價很低。大家今天說瘋狂的石頭是鐵礦石,那個時候供需關(guān)系是倒過來的,我們那個時候和國際接軌。這塊是寶鋼第二個走向國際化,因為我們的工藝決定了,寶鋼一開始引進礦石資源為主要供應(yīng)資源。



  新的一輪的發(fā)展,寶鋼的戰(zhàn)略,我們在資源還要布局,我們已經(jīng)不是簡單談一個合資礦的形式,在澳大利亞資本市場上收了阿奎拉(Aquila)公司15%的礦石。它手下有很多好的資源,有鐵礦、焦煤、錳礦。寶鋼從股權(quán)入手,這是一個方面。第二、它下面的資源我們也在談合作。最近在西奧可以達到每年6000萬噸的磁鐵礦,這個資源不多了。這個礦從上面先進公司,有資源,在資源上合作。我們走向國際化和我們十年前資源上大家已經(jīng)看出完全不一樣了。



  從鋼鐵的制造、出口產(chǎn)品,從最終的買原料進來,我們現(xiàn)在走到了資源。但是到今天為止,寶鋼在海外的制造行業(yè),鋼鐵行業(yè)沒有布局,我們正在孜孜不倦的努力。大家關(guān)心寶鋼的知道,在2002、2003年我們在巴西和VALE準備合資建500萬噸的鋼材。08年金融危機來之前,我們把這個公司賣給了VALE,我們做了很多的研究,為什么沒有做成呢。我們大概水土不服。我們?yōu)榱诉@個項目,在巴西兩周換了地方,我們做環(huán)評了,州政府說這個地塊不適應(yīng)做鋼鐵。08年4月份我們退出。



  接下來寶鋼仍然沒有放棄,我們地處上海,尤其是我們從事鋼鐵行業(yè)有一個“微笑曲線”,到今天我們走向國際化,在同行里面走在前面。寶鋼和八鋼07年進行了聯(lián)合重組,我們國內(nèi)有布局。以這么多年形成的經(jīng)驗要往海外走。通過我們的實踐,作為鋼鐵企業(yè)國際化的形態(tài)分為了三種。一個是初級的產(chǎn)品形態(tài),出口產(chǎn)品,買備品備件維持生產(chǎn)。中級形態(tài)是資本國際化,包括阿奎拉(Aquila)買了公司的股權(quán),再開始從項目開始做,它是一個地質(zhì)勘探的資源公司。同樣,包括我們出去辦鋼廠也是資本要投的。最高級的,今天霍尼韋爾最值錢留在美國的就是大腦,就是研發(fā)。沈先生說制造全部出來了,這也是一個大規(guī)律,哪里好,有優(yōu)質(zhì)的勞動力,有低成本,還有大市場,一定過來。改革開放初期中國造鞋最便宜,現(xiàn)在是越南了。到后期,我們真正融入國際化的話想在研發(fā)方面。



  今年4月份,寶鋼和澳大利亞四所大學(xué)共同成立了寶鋼-澳大利亞聯(lián)合研發(fā)中心,不僅研究鋼材,包括新能源、新材料和節(jié)能環(huán)保。這是一個新的探索,很榮幸賈慶林主席訪問澳洲,他聽說這個事,我們想沒有這么巧驚動他。他到澳洲訪問聽說有這么一個事兒,他去給我們揭牌。今后超前發(fā)展,很多海外這塊,他們有需求,我們更有需求。7月份我到歐洲瑞典,包括芬蘭,和我們這個行業(yè)研發(fā)體系正在接觸。除了簡單的買產(chǎn)品、賣產(chǎn)品,買原料,賣原料,包括資本長的投入,真正融進去,研發(fā)這塊未雨綢繆,要先走一下,這樣才能在競爭行業(yè)里面站到制高點。



  第二、中國鋼鐵國際化所處的階段和存在的問題。中國鋼鐵業(yè)國際化目前處于什么階段呢?從行業(yè)來講是產(chǎn)品出口階段或者說備品備件,基本上是物質(zhì)階段。產(chǎn)品國際化方面大幅度的處理是第二階段,很多企業(yè)都是營銷網(wǎng)絡(luò)在國際上布局,海外營銷服務(wù)體系剛剛建立起步,這塊是我們走向國際化處于這個階段。這個階段的特點,大規(guī)模的產(chǎn)品出口造成了消耗能源、污染留在國內(nèi),這個勿庸置疑,我們的行業(yè)是消耗能源的行業(yè),也是污染比較大的行業(yè)。更何況中國70%的礦石從海外拉過來,這么大的物流量出的鋼材,現(xiàn)在留下來的有很多。



  我們出口的產(chǎn)品不是非常高附加值的,造成的貿(mào)易摩擦、貿(mào)易傾銷,這些方面的量很大。整個物流運輸,特別是今后的二氧化碳減排,這個要提到議事日程,這種國際化大物流的東西,二氧化碳今后納入到全人類共同要減排的時候,這個方式還可持久嗎。比如寶鋼今天占到了中國汽車板二分之一的產(chǎn)量,我們也有出口,但是本著我們是出口是讓用戶檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的。如果再大量的拿出去國內(nèi)都滿足不了。到目前為止,無論是能源、資源,資源包括礦山資源、焦煤資源、有色合金資源等等,這是中國處于這個階段,尤其是發(fā)展快了以后,中國很多資源有些稀缺,根本沒有,有些是我們消耗很快。比如焦煤這幾年成為了純進口資源。過去中國說煤炭量很大,現(xiàn)在價格慢慢接軌以后,再加上質(zhì)量的問題,國內(nèi)不一定比得上國際有優(yōu)勢,特別是中國東南部沿海。研發(fā)國際化中國處于一個很低的階段,大多是請進來。我們有一個項目請國際公司一起做,要走出去才剛剛開始。特別是很多成果,受到專利的限制和無專利的狀態(tài)下運行。



  遲后的原因一個是資金和技術(shù)的不足,現(xiàn)在海外投資的欲望,目前中國還是處于發(fā)展階段,國內(nèi)的事情剛剛開始,從供不應(yīng)求到供大于求。當(dāng)然中國要辦的事太多,比如人家都說中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩,我說肯定產(chǎn)能過剩。但是這個階段,中國鋼鐵業(yè)里面7億噸,50%是建筑用材,包括螺紋鋼、線材、板材和各種型材。市場關(guān)系、供需關(guān)系一定按照市場規(guī)律調(diào)整,但是我看到中國的發(fā)展狀況。比如今年“十二五”期間36000萬套保障房,這對于鋼鐵業(yè)的需求就是那一塊。反過來大家知道中央開完水利工作會議,60年代建的水利這么多年失修了,要投四萬億,花十年時間把中國的水利設(shè)施重新建設(shè),因為有的很多水利失修,國家要辦的事,現(xiàn)在有錢了。四萬億相當(dāng)于08年應(yīng)對金融危機的出臺力度。水利工作會議閉幕的時候,我看總書記講話,力爭5-10年把四萬億花完。我想中國GDP拉動主要是三架馬車,中國人最擅長的就是投資。這又是要辦的事情,又有四萬億的資金投入,我相信這個力度很大,我覺得肯定不用十年四萬億投下去。這樣,中國辦的事調(diào)結(jié)構(gòu)非常難。



  第二、產(chǎn)業(yè)飽和和弱化的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對外的競爭能力。目前為止限制外資大規(guī)模進入中國鋼鐵企業(yè)。我個人認為以后調(diào)結(jié)構(gòu),中國鋼鐵行業(yè)限制海外的資本進來會慢慢淡化和取消。中國市場高速增長的需求是中國鋼鐵企業(yè)沒有時間走出去,這個很清楚,市場這么好,沒有文化障礙,剩下來我們在這塊又有這么好的回報。特別是過去十年高速發(fā)展期。



  中國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)國際化的能力薄弱影響了鋼鐵業(yè)海外投資的市場基礎(chǔ)。我們是一個基礎(chǔ)原材料的行業(yè),跟隨我們的用戶走是今后很大一塊。我們看了看海外,國外的鋼鐵業(yè)也是這么一個規(guī)律。最近印度的通用不好,上汽和通用一起,現(xiàn)在上汽通用管印度通用,過去印度通用沒有上汽的股票,只是印度和美國通用的股份。印度鋼鐵業(yè)的生產(chǎn)體系和保障能力,這塊保障不了我們賺錢。隨著今后下游產(chǎn)品,家電、造船、工程機械和我們剛剛所說的汽車等等走向全球以后,不是在國內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品出去,中國的家電業(yè)在全球賣的很多,比如美地是寶鋼的用戶,他現(xiàn)在賣的微波爐全球哪個超市都有。



  另外西方國家對于中國國有資本的妖魔化限制了我們海外投資。這一點大家要有一個觀念轉(zhuǎn)變,其實鋼鐵業(yè)充分市場競爭,我們都是遵守同樣的WTO規(guī)則。



  我個人認為,后一個階段,中國鋼鐵業(yè)大規(guī)模國際化時代到來。我前面的分析,無論如何市場的競爭和現(xiàn)在中國鋼鐵業(yè)形成的相對優(yōu)勢,我講的國際化不單鋼鐵業(yè)出去,包括海外的資本進來。整個發(fā)展階段到了,中國的鋼鐵,中國的資本會出去投資辦鋼鐵。國外的資本、國外的鋼鐵業(yè)到中國參與中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)重組,結(jié)構(gòu)調(diào)整,這個一定會到來的。



  金融危機導(dǎo)致全球鋼鐵跨國投資總量銳減,表現(xiàn)了鋼鐵跨國投資對于宏觀經(jīng)濟高度敏感性。從這個曲線大家可以看到,08年以后鋼鐵業(yè)也是金融危機的重災(zāi)區(qū)。在08年以前,進入上個世紀末,這個世紀初的時候是鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組如火如荼。07年達到了高點,跨國投資總額達到了1000億美元,08年是740億,09年390億,都是大幅度的降幅。



  對于后面的時期,金融危機后各國都在復(fù)蘇,我覺得這個行業(yè)2010年會恢復(fù)到危機前的跨國水平。鋼鐵產(chǎn)業(yè)跨國投資對于宏觀經(jīng)濟的敏感性高于其他行業(yè),盡管金融投機投資增長的下降幅度高于全球整體下降幅度,同樣反彈速度快于整體水平。另外,我們的行業(yè)投資規(guī)模較大,周期較長,很多投資項目醞釀時就要數(shù)年之久,很多危機當(dāng)中的這些項目處于休眠狀態(tài),并沒有完全停。一旦外部環(huán)境轉(zhuǎn)暖,很快就會恢復(fù)。特別是2010年以來這個趨勢很明顯。到了2010年全球鋼鐵產(chǎn)量,去年恢復(fù)到11.14億噸,達到了09年的設(shè)備。今年我預(yù)計全球還會有5%-6%的增長。


  第二個趨勢,中國會成為全球鋼鐵投資的輸出大國。同時,也會成為鋼鐵資本的輸入大國。前面我介紹了,中國鋼鐵業(yè)的國際化兩個方向。一個是中國鋼鐵業(yè)在國外鋼鐵業(yè)里面輸出投資,這里包括鋼鐵用的鐵礦石資源焦煤,包括新建鋼廠和參與國際鋼鐵業(yè)的收購。在過去幾十年里面,日本是全球最大的鋼鐵資本輸出國。反過來,我前面講到了下一輪中國的轉(zhuǎn)型發(fā)展,中國的鋼鐵業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)變發(fā)展方式一定會成為國際資本到中國來加大力度。大家知道鋼鐵業(yè)的大進大出和改革開放初期單向的完全不一樣。



  過去傳統(tǒng)的巴西、澳洲和印度這塊,印度對于礦石的出口稅征的很多,他自己發(fā)展鋼鐵業(yè)。巴西和澳洲非常成熟,很少再有機會,但是未開墾的非洲,最近發(fā)現(xiàn)有大量的資源,尤其是在鐵礦石資源和焦煤資源,這塊是下一步的趨勢。另外就是合資是鋼鐵跨國投資的主要形式,不同投資對象的股權(quán)比例會發(fā)生變化。這個世紀以來,全球鋼鐵業(yè)跨國投資,95%以上的項目是合資形式實現(xiàn)的,這個趨勢仍然會持續(xù),但是會出現(xiàn)新的變化。資源類投資以低比例參股為主,但是參股的比例顯著上升。特別是資源行業(yè)穩(wěn)定的高投資回報是鋼廠目前參股比例的主要原因。上個世紀石油危機之前,比如我們的同行日本,很多鋼鐵企業(yè)全部參股了鐵礦石、焦煤,石油危機以后,長期停止,一直到現(xiàn)在,新日鐵JF經(jīng)歷了十年的資源高漲以后才認為供需關(guān)系,鐵礦石焦煤資源規(guī)律發(fā)生了變化。上個世紀寶鋼投資巴西和力拓的合資礦石的時候,我在寶鋼工作30年,2000年以前,我的工作當(dāng)中進口鐵礦石到寶鋼沒有上過28美金到岸價,現(xiàn)在都是180、190,目前我們同行認為這個變化,特別是中國經(jīng)濟,包括金磚四國起來,鐵礦石再回到上個世紀的歷史是不會有了。



  投資保護主義在鋼鐵領(lǐng)域,我們認為金融危機以后會表現(xiàn)的更典型。我覺得不僅是針對中國,也是包括全球的,這一輪金融危機,保護主義大量的抬頭,所以決定了我們走出去,國際化更坎坷。



  大型中國鋼廠的新建跨國投資獲得重大突破,跨國并購是跨國投資的主要形式。未來幾年,金融危機以后各國的恢復(fù)速度,或者走得是否順利,可能會帶來這個行業(yè)有一些國家是不是能夠維持,或者說原來的形態(tài)可能就會發(fā)生重組。金融危機以后,各國經(jīng)濟的發(fā)展,特別是目前還有很多不確定性,再看兩年以后,我覺得鋼鐵業(yè)回到上個十年的兼并重組會愈演愈烈。



  最后談一下中國鋼鐵企業(yè)怎樣走向國際化。我覺得中國鋼鐵企業(yè)對于為什么國際化有一個清醒的認識,最主要的是警惕國際化陷阱。大家認為資源稀缺,一窩蜂的投資鐵礦石資源,搞鋼廠的人投資,搞貿(mào)易的也在投資,另外有錢或者找到錢了也在投資。我這個話放著,在這十年里面大家一定可以看到,上個十年里面去澳洲、巴西、非洲的很多投資,我個人認為會打水漂。最近中國對于中鋼集團投資的鐵礦資源項目,如果大家關(guān)心在網(wǎng)上可以看到,我覺得那個項目基本打水漂了。至于腦袋熱出去拿了資源認為是一個財富,但是隨著市場的變化,鐵礦石的供需關(guān)系發(fā)生了變化,包括那塊資源先天本身具不具備競爭力,人們會重新評價和認識。我認為這塊中國企業(yè)真正走向國際化,要想好我們?yōu)槭裁磭H化,單單為了國際化而國際化一定會失敗的。



  對于我們鋼鐵企業(yè)要遵循走向國際化的原則,這是我們自己的認識。一個是國際化是一個自然的漸進過程,鋼鐵企業(yè)的國際化發(fā)展充分醞釀,不能急于求成。前面我介紹了,如果我下游的企業(yè)自己都沒有出去辦廠,我出去的產(chǎn)品一定是供給原當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn),無論是汽車還是家電。它原有的供應(yīng)渠道你一定要競爭。這相當(dāng)于我跟著海爾出去或者上海通用出去完全不一樣。我們有20年在中國國內(nèi)的合作,大家知根知底,已經(jīng)非常習(xí)慣了。在那個環(huán)境共同打造一個上下游共同鏈風(fēng)險會很低。國際資本市場應(yīng)用程度和國際化程度密切相關(guān),中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該抓住國際資本市場的融資,以融資國際化促進產(chǎn)業(yè)國際化。這方面我們的經(jīng)驗還是比較缺乏的,我們也正在努力看,對于國際資本市場怎么認識。第三、文化和地域相近是我們鋼鐵企業(yè)國際化發(fā)展必須遵循的原則。我前面講了寶鋼到巴西干鋼廠水土不服,五六年之后回來了。這是對于當(dāng)?shù)氐恼?、文化沒有做很好的調(diào)研。穩(wěn)定的國際化戰(zhàn)略也是鋼鐵企業(yè)國際化發(fā)展的前提條件,如果不循序而進,沒有一個清晰的目標也是很危險的。企業(yè)的國際化戰(zhàn)略和母國和目標國的戰(zhàn)略結(jié)合起來協(xié)同發(fā)展。比如美國鋼鐵業(yè)歷史悠長,上個世紀我們熟知的LTV,在上個世紀末宣布破產(chǎn)保護,出來一個WSG,那基本上是一個資本運作,米塔爾和WSG合完以后,這時候米塔爾公司成為了世界級的。米塔爾以前只干螺紋鋼、線材。米塔爾06年把安賽樂重組掉,成為了世界鋼鐵業(yè)的巨無霸。這可以看出來和當(dāng)?shù)氐恼疇顩r、發(fā)展階段都有關(guān)系。同時也要考慮自身的特點和我們市場環(huán)境特點。如果不顧及這些,一味的盲目走出去一定要交學(xué)費,吃苦頭的。


來源:蘭格鋼鐵



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