工信部討論鋼鐵淘汰新標準 摒棄高爐容積標準

8月2日下午，工信部等相關(guān)部門召開會議討論未來五年中國鋼鐵行業(yè)淘汰落后的新標準。此前，中鋼協(xié)受工信部、財政部、國資委等三部門的委托做了《十二五鋼鐵淘汰落后產(chǎn)能目標與政策研究》的研究報告。目前該報告稿初稿已經(jīng)成型，8月2日下午，工信部對報告進行審查討論。

據(jù)悉，按照中鋼協(xié)的上述報告，十二五期間，中國鋼鐵行業(yè)對落后產(chǎn)能的淘汰將不再延續(xù)此前按照高爐容積大小的做法。過去幾年間，這種簡單按照高爐容積大小來確定淘汰標準的做法，導(dǎo)致中國鋼鐵行業(yè)陷入了越淘汰產(chǎn)能越大的調(diào)控怪圈。

有關(guān)人士說，淘汰落后，如果還是提高高爐或者轉(zhuǎn)爐標準是不行的，因此，我們不打算再上調(diào)有關(guān)對高爐容積的標準。這意味著，目前仍在使用的400立米以下高爐的淘汰線，將不會被上調(diào)。

上述人士說，淘汰落后，要多種措施要并用。未來的標準，重點的方向?qū)⑹峭ㄟ^對工藝落后產(chǎn)能的淘汰、提高環(huán)保標準、以及提高相關(guān)產(chǎn)品標準等方面來推動。

此外，稅收的手段也將被引用到淘汰落后產(chǎn)能中來，有關(guān)人士說，要體現(xiàn)出稅收的杠桿作用，對于那些多耗能的企業(yè)和產(chǎn)品就要多交稅負。

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