成本產(chǎn)量雙高 鋼鐵業(yè)利潤繼續(xù)壓縮


作者:李曉輝    時(shí)間:2011-04-18





  上周初股市鋼鐵板塊整體大漲,但近日已經(jīng)披露出的部分鋼鐵企業(yè)一季度業(yè)績同比大幅下滑給整個(gè)行業(yè)由冷轉(zhuǎn)熱蒙上陰影。鞍鋼股份預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤約為7100萬元,同比下滑93.82%,每股收益約0.01元,主要因原燃料價(jià)格大幅上漲。華菱鋼鐵公告稱,公司預(yù)計(jì)一季度仍將虧損1.8億元-2億元。

  原料成本擠壓、產(chǎn)能持續(xù)高位和鋼價(jià)本身運(yùn)行的不穩(wěn)定性是制約當(dāng)前鋼廠利潤的最大矛盾。西本新干線首席分析師劉秋平認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)實(shí)質(zhì)性矛盾尚未解決,基本面尚無實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)的背景下,僅憑需求的季節(jié)性回暖推動(dòng)的震蕩走高行情或難以持續(xù),后期鋼市仍有再度探底可能,鋼鐵市場仍將負(fù)重而前行。

  礦價(jià)月度價(jià)創(chuàng)新高

  鋼鐵板塊表面風(fēng)光的背后,其基本面薄弱的現(xiàn)狀依然難有實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn),突出表現(xiàn)為原料成本尤其是進(jìn)口鐵礦石成本已經(jīng)嚴(yán)重?cái)D壓了鋼鐵利潤空間。

  根據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,3月份鐵礦石海關(guān)進(jìn)口均價(jià)為160.85美元/噸,已經(jīng)是連續(xù)4月環(huán)比回升,并創(chuàng)下歷史新高水平。與之相對應(yīng)的現(xiàn)貨價(jià)格來看,品位63%的印度粉礦現(xiàn)貨價(jià)格從年初2月21日196美元/噸的高點(diǎn)回落,至3月15日達(dá)到最低點(diǎn)170美元/噸,但隨后連續(xù)反彈到目前的188美元/噸,月內(nèi)反彈力度超過10%。

  進(jìn)口礦價(jià)格的持續(xù)高企,卻難以減弱國內(nèi)鋼廠的進(jìn)口熱情,今年1季度我國進(jìn)口鐵礦石17717萬噸,同比增長14.4%。其中,3月份進(jìn)口量為5948萬噸,較2月份大幅增加1068萬噸。與進(jìn)口高位相對應(yīng)還有鐵礦石港口庫存水平。截止至4月15日,國內(nèi)鐵礦石港口庫存達(dá)到了8325萬噸,同比上升了18.75%,處于歷年來最高水平。

  發(fā)改委在網(wǎng)上發(fā)文表示,一季度鋼材價(jià)格振蕩運(yùn)行,原料價(jià)格高位已經(jīng)嚴(yán)重?cái)D壓鋼鐵企業(yè)的利潤空間,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3%左右。為降低成本壓力,部分鋼鐵企業(yè)已停止進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨。

  目前粗鋼年化產(chǎn)量高達(dá)7億噸

  除了進(jìn)口鐵礦石價(jià)格和數(shù)量雙高之外,粗鋼產(chǎn)能的持續(xù)高位也是鋼市的頑疾所在。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1至3月全國累計(jì)生產(chǎn)粗鋼17350萬噸,同比增長9.8%,平均日產(chǎn)量192.78萬噸,再創(chuàng)同期最高水平。

  據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼物專委會(huì)副秘書長盛志誠介紹,按照1至3月份日產(chǎn)量推算,全年粗鋼產(chǎn)量可達(dá)7億噸左右,遠(yuǎn)高于2010年6.267億噸的粗鋼產(chǎn)量。這也遠(yuǎn)高于主管部門對于2011年中國粗鋼產(chǎn)量的預(yù)計(jì)。而4月上旬,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)鋼企日均粗鋼產(chǎn)量更是達(dá)到了197萬噸以上,不斷刷新旬度新高紀(jì)錄。

  鋼鐵行業(yè)的的基本邏輯是需求與供給,成本與庫存的四大因素互相影響推動(dòng)。如果在今年上半年春季這一波需求旺季過去后,國內(nèi)如此巨大的粗鋼產(chǎn)量將成為拉動(dòng)鋼價(jià)向下的第一位因素。另外,在今年春季需求之時(shí),國內(nèi)鋼材需求的成交量出現(xiàn)反復(fù),明顯弱于過去2年同期水平。

  在成本和產(chǎn)量雙高的背后,國內(nèi)大鋼廠始終是微利運(yùn)行,且受年后鋼價(jià)大幅回落影響,一線鋼廠還面臨較大的補(bǔ)跌壓力。今年4月,武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼等鋼廠均首次下調(diào)出廠價(jià)格或加大優(yōu)惠幅度。

  劉秋平認(rèn)為,從目前鋼廠價(jià)格和市場價(jià)格的倒掛空間來看,后期一線鋼廠仍有繼續(xù)補(bǔ)跌的壓力,這也將繼續(xù)壓縮鋼廠后期的利潤水平。

作者:李曉輝 來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng)  





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