“十二五”鋼鐵行業(yè)布局升級 11億描繪東莞鋼鐵版圖

　　產(chǎn)業(yè)升級和布局調(diào)整將成為“十二五”期間我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的主旋律。在“2011第二屆中國鋼鐵規(guī)劃論壇”上，來自發(fā)改委、工信部的有關(guān)人士談及“十二五”期間對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，言必及升級和布局。

　　【升級】中國鋼鐵業(yè)啟動綠色轉(zhuǎn)型

　　2010年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，全國節(jié)能減排任務(wù)艱巨。作為“三高”大戶，鋼鐵業(yè)更是迎來了被稱為史上最猛烈的節(jié)能減排政策組合拳，不少鋼企收入受到重創(chuàng)。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝表示，成本與環(huán)保已成為中國鋼鐵業(yè)未來發(fā)展的兩大關(guān)鍵問題，今后5年里，節(jié)能減排將成為中國鋼鐵業(yè)發(fā)展的“硬約束”之一，中國的鋼鐵產(chǎn)品既要低成本又要綠色環(huán)保，這樣才能保持競爭力。

　　經(jīng)過2010年節(jié)能減排風(fēng)暴的洗禮，中國鋼鐵行業(yè)開始了“綠色轉(zhuǎn)型”。日前，寶鋼推出了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首個(gè)《綠色采購指南》，為規(guī)范采購物品綠色環(huán)?；?，推動供應(yīng)商選用綠色資源、實(shí)現(xiàn)綠色制造、強(qiáng)化環(huán)境管理等提供指導(dǎo)。據(jù)了解，《綠色采購指南》中提出，優(yōu)先采購能提高壽命、降低消耗、節(jié)約能源、減少排放、循環(huán)使用的產(chǎn)品，鼓勵供應(yīng)商采用清潔的能源、原材料、生產(chǎn)工藝和技術(shù)等。這意味著寶鋼采購產(chǎn)品將告別單純的 “價(jià)低者得”的招投標(biāo)方式。未來，一旦供應(yīng)商不符合綠色環(huán)保的要求，也將被排除在選購的行列。

　　寶鋼股份公司總經(jīng)理馬國強(qiáng)透露，寶鋼的“綠色采購”將從備品備件、耐火材料等基礎(chǔ)產(chǎn)品入手，然后逐漸擴(kuò)大到礦石、煤炭及有色金屬等其他采購領(lǐng)域。寶鋼將會同第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)對采購商進(jìn)行評估，包括專家評估、現(xiàn)場評估等各種環(huán)節(jié)。此外，還將與合格供應(yīng)商實(shí)施“合作研發(fā)計(jì)劃”，根據(jù)生產(chǎn)和市場的需求，共同研制出綠色、低成本的新一代鋼鐵生產(chǎn)用品。

　　不久前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會原副會長羅冰生曾無比感慨地表示，在鋼鐵行業(yè)干了數(shù)十年，最遺憾的就是沒有看到這個(gè)行業(yè)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“鋼鐵品種質(zhì)量能否達(dá)到世界一流，綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)能否成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流，資源供給受制于人的局面能否改變，產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整能否加快進(jìn)行，兼并重組和淘汰落后生產(chǎn)能力的內(nèi)生動力能否在體制機(jī)制改革中盡早形成等”，將是中國由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。而此次《綠色采購指南》的發(fā)布，將成為鋼鐵行業(yè)向健康發(fā)展邁出的重要一步。

　　【布局】形成100家左右鋼鐵集團(tuán)

　　據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝透露，國家正在編制和實(shí)施的18個(gè)國家級重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃中，涉及鋼鐵工業(yè)的正是“生產(chǎn)力布局和調(diào)整規(guī)劃”和“工業(yè)轉(zhuǎn)型和升級規(guī)劃”，“十二五”期間，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能將以東北、華北、華東減量調(diào)整，中南、西南等量淘汰，西部適度增量的區(qū)域布局脈絡(luò)進(jìn)行發(fā)展，形成100家左右的區(qū)域鋼鐵集團(tuán)。

　　根據(jù)國家“十二五”規(guī)劃對冶金建材行業(yè)的要求，鋼鐵工業(yè)將立足國內(nèi)需求，嚴(yán)格控制總量擴(kuò)張，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，在品種開發(fā)，資源綜合利用，節(jié)能減排方面取得進(jìn)展。在重點(diǎn)產(chǎn)品發(fā)展方面，鋼鐵行業(yè)將重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路用鋼，高牌號無取向硅鋼，高磁感取向硅鋼，高強(qiáng)度機(jī)械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種；在技術(shù)發(fā)展方面將重點(diǎn)支持非高爐煉鐵潔凈鋼生產(chǎn)、資源綜合利用等技術(shù)開發(fā)；在節(jié)能減排方面，將重點(diǎn)推廣能源控制系統(tǒng)技術(shù)、高溫高壓干熄焦余熱綜合利用、燒結(jié)煙氣脫硫等節(jié)能減排技術(shù)；同時(shí)要加強(qiáng)原料基地建設(shè)。

　　另外，工信部提出鋼鐵業(yè)在“十二五”期間的首要任務(wù)就是兼并重組。前10家鋼鐵集團(tuán)的產(chǎn)能比例從目前的48%提升至60%，并培育3-5家有國際競爭力的鋼鐵企業(yè)，6-7家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí)，工信部提出要處理好跨區(qū)和區(qū)域內(nèi)重組的關(guān)系。計(jì)劃到2015年，全國形成100家左右的區(qū)域鋼鐵集團(tuán)，大省4-7家，小省1-2家。而目前我國有2000多家單純軋鋼廠。

　　而控制總量仍然是“十二五”期間鋼鐵發(fā)展的主旋律，鋼鐵業(yè)仍將被限制新增單純擴(kuò)大產(chǎn)能。而以區(qū)域劃分，東北、華北、華東地區(qū)將進(jìn)行減量調(diào)整，增強(qiáng)創(chuàng)新；中南、西南則遵循等量淘汰，改造升級的發(fā)展原則；西部地區(qū)則要適度增量，跨越發(fā)展。

　　城市鋼廠將選擇性搬遷

　　發(fā)改委有關(guān)人士表示，國家未來對鋼鐵業(yè)的調(diào)控更多的將是布局的整體把握。未來產(chǎn)業(yè)布局的基調(diào)是：主要依托國內(nèi)能源和礦產(chǎn)資源的重大項(xiàng)目優(yōu)先在中西部資源地布局；主要利用進(jìn)口資源的重大項(xiàng)目優(yōu)先在沿海沿邊地區(qū)布局，有序推進(jìn)城市鋼鐵、有色、化工企業(yè)環(huán)保搬遷，引導(dǎo)生產(chǎn)要素集聚，依托國家重點(diǎn)工程打造一批具有國際競爭力的制造企業(yè)，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶、以產(chǎn)業(yè)園為載體發(fā)展一批專業(yè)特色鮮明、品牌形象突出、服務(wù)業(yè)平臺完備的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

　　“鋼鐵業(yè)的沿海布局，這是行業(yè)里面一直呼吁的。”在布局原則中，最吸引行業(yè)內(nèi)人士的是“有序搬遷城市鋼廠”。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的統(tǒng)計(jì)，全國70多家大中型鋼廠，位于省會及直轄市的有20家，城市鋼廠39家，2009年城市鋼廠的鋼鐵總產(chǎn)量達(dá)2.28億噸，占大中型鋼廠總產(chǎn)量的39.5%。發(fā)改委有關(guān)人士稱，所謂“有序搬遷城市鋼廠”，就是說不是所有城市鋼廠都需要在“十二五”期間進(jìn)行搬遷。

　　城市鋼廠的搬遷是不少鋼鐵大鱷的“心病”。寶鋼集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)吳軍就在會上公開表示：“寶鋼未來要做的一件事情就是如何讓上海這個(gè)國際化大都市更需要寶鋼。”一組數(shù)據(jù)印證了吳軍的擔(dān)心，2005年至2008年寶鋼產(chǎn)值雖然從1275億元提升到了1610億元，但占上海工業(yè)規(guī)模企業(yè)比例卻從7.56%下降到了6.28%；與此同時(shí)，寶鋼的用能量占上海工業(yè)規(guī)模企業(yè)比例則一直高達(dá)25%以上?！氨本W運(yùn)會，首鋼搬遷了；上海世博會，浦鋼搬遷了；廣州亞運(yùn)會，廣鋼搬遷了，下一個(gè)被搬遷的將會是誰？”吳軍感慨道，“十二五”期間，寶鋼面臨的不僅僅是發(fā)展問題更是生存問題。

　　對此，發(fā)改委有關(guān)人士直言——并非所有城市鋼廠在“十二五”期間都需要搬遷，未來發(fā)改委將制定城市鋼廠搬遷的五大條件，只有滿足條件的鋼廠才有在“十二五”搬遷的必要。對此，工信部有關(guān)人士也表示，未來城市鋼廠搬遷將遵循三個(gè)思路：尊重地方城市發(fā)展的總體規(guī)劃；尊重企業(yè)的實(shí)際，如鋼廠能和城市協(xié)調(diào)發(fā)展，就不需要搬遷；因地制宜的選擇適合城市需要的城市鋼廠存在方式。

　　權(quán)威人士表示，寶鋼所擔(dān)心的整體搬遷在“十二五”期間應(yīng)該不會成真，但寶鋼的特鋼事業(yè)部，也就是原先的上鋼五廠可能會在未來5年內(nèi)面臨搬遷問題。

　　【版圖】11億描繪東莞鋼鐵版圖 完善供應(yīng)鏈

　　東莞作為“制造業(yè)名城”，是鋼材的終端消耗“大戶”，很多企業(yè)每年都使用大量的鋼材。市鋼鐵流通行業(yè)協(xié)會副秘書長劉朝輝表示，東莞的加工業(yè)非常發(fā)達(dá)，需要消耗的鋼材量也很大。目前東莞的很多鋼鐵相關(guān)企業(yè)都是貿(mào)易商，主要從事鋼鐵的加工與銷售，主要用于建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、橋梁、船舶、家具、電子與電器機(jī)械等行業(yè)。一直以來，東莞缺少像佛山樂從鋼材市場一樣的大型鋼材集散交易中心。很多東莞企業(yè)和建筑用鋼，需要從樂從或廣州的鋼貿(mào)市場進(jìn)貨。2010年最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，樂從鋼鐵市場的經(jīng)營面積達(dá)250多萬平方米，年銷售各類鋼鐵達(dá)2000萬噸，其中，年鋼材加工能力超過800萬噸。如從樂從市場進(jìn)貨到東莞，每噸鋼材的物流成本就上升50元，每年用在鋼材運(yùn)輸上多耗費(fèi)的運(yùn)費(fèi)都以數(shù)十億元計(jì)。而一旦東莞擁有了類似樂從鋼材市場這樣的大型鋼材集散中心，劉朝輝認(rèn)為，東莞鋼貿(mào)企業(yè)今后就可直接從鋼廠提貨，減少了流通環(huán)節(jié)，節(jié)省了鋼材進(jìn)入東莞的成本。對東莞的制造業(yè)企業(yè)和建筑行業(yè)來說，成本壓力自然小了許多。

　　近日，總投資11億元的五礦國際鋼鐵城項(xiàng)目在北京簽約，該項(xiàng)目一期工程將于今年7月動工。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝介紹，中國五礦集團(tuán)位居世界500強(qiáng)企業(yè)之列，是以金屬、礦產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易和綜合服務(wù)為主，兼營金融、房地產(chǎn)、物流業(yè)務(wù)，進(jìn)行全球化經(jīng)營的大型企業(yè)集團(tuán)。五礦國際鋼鐵城位于東莞市麻涌鎮(zhèn)，占地面積1010畝，規(guī)劃建筑面積為35.01萬平方米，其中，一期規(guī)劃占地面積為355.44畝，預(yù)計(jì)于2011年7月動工興建，于2013年6月建成；二期規(guī)劃占地面積655.45畝，預(yù)計(jì)于2013年7月開始興建，于2015年6月建成。投產(chǎn)后，將入駐商戶超過500家，年鋼鐵交易量約2000萬噸，年鋼鐵交易額約1000億元，將為該鎮(zhèn)年創(chuàng)稅收約5億元。建成后，它將成為珠三角最大規(guī)模的單體鋼材市場，將是一個(gè)集鋼鐵產(chǎn)品采購、銷售、儲存、加工、配送、檢驗(yàn)檢測、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)為一體的鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)平臺。

　　五礦國際鋼鐵城項(xiàng)目投資方表示，之所以選擇在東莞市麻涌鎮(zhèn)投資，看重的是該鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢。麻涌地處珠江三角洲核心區(qū)，擁有港口、高速公路、鐵路等完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢和交通集疏運(yùn)條件。同時(shí)，珠三角鋼材需求量占廣東省需求總量的70%，項(xiàng)目周邊有建筑、機(jī)械、輕工、家電、電子信息等多個(gè)用鋼行業(yè)，具有良好的鋼材產(chǎn)業(yè)需求基礎(chǔ)。投資方還表示，項(xiàng)目建成后，將有利于中國五礦集團(tuán)從貿(mào)易企業(yè)向供應(yīng)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　根據(jù)定位，五礦國際鋼鐵城項(xiàng)目是倉儲、交易、加工、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融以及各種增值服務(wù)配套最完善的鋼鐵交易市場，服務(wù)范圍包括從鋼廠到鋼貿(mào)商，再到鋼材消費(fèi)客戶之間所有的供應(yīng)鏈服務(wù)，包括倉儲、配送、運(yùn)輸、物流金融、電子商務(wù)、流通加工等一系列供應(yīng)鏈服務(wù)，面向的終端客戶行業(yè)主要包括房地產(chǎn)行業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、輕工業(yè)、家電業(yè)、電子信息業(yè)等。

　　【焦點(diǎn)】推動珠三角產(chǎn)業(yè)升級

　　鋼材是重要的工業(yè)原料，具有龐大的產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)體系。東莞啟動大型鋼材市場建設(shè)項(xiàng)目，更加有利于東莞對接不斷升級的鋼材行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近年來，我國鋼鐵企業(yè)加快模式轉(zhuǎn)型，鋼材產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，物流園區(qū)化步伐加快。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝介紹，目前我國建有物流園區(qū)400多家，鋼材加工配送中心達(dá)600多家，鋼材市場數(shù)量約1300家。新建設(shè)的鋼鐵物流園區(qū)除進(jìn)行傳統(tǒng)貿(mào)易外，還具有倉儲、剪切加工、配送運(yùn)輸、物流金融、信息處理、保稅物流、中轉(zhuǎn)分撥等功能，成為滿足供需雙方交易的有效平臺。另外，一些地區(qū)結(jié)合自身區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位，大力發(fā)展以鋼鐵研發(fā)、鋼鐵貿(mào)易、鋼鐵物流、鋼鐵會展、鋼鐵文化等為重點(diǎn)的生產(chǎn)服務(wù)中心，形成了上海寶山、廣東樂從、山東泰安等一批品牌鋼材市場，在降低生產(chǎn)營運(yùn)成本、運(yùn)輸成本、倉儲成本等方面，發(fā)揮了重要作用，并成為聯(lián)系鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上、下游之間的橋梁和紐帶。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，以中鋼集團(tuán)公司等為代表的幾家大型流通企業(yè)，其年銷售收入增幅遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平，且增長速度逐年加快。中國中鋼、五礦、西本新干線、浙江物產(chǎn)、天津物資集團(tuán)、中國鐵路物資等幾家大型企業(yè)的銷售額超過了千億元。

　　國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會常務(wù)秘書長羅百輝表示，五礦國際鋼鐵城項(xiàng)目不僅可通過投資和產(chǎn)出產(chǎn)生直接的拉動效應(yīng)，還將對周邊制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生拉動作用。項(xiàng)目建成后，將在麻涌周邊區(qū)域形成鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚焦效應(yīng)，帶動鋼鐵加工企業(yè)、以鋼鐵為主要原材料的加工制造業(yè)的聚焦以及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和服務(wù)企業(yè)的聚焦，形成以商貿(mào)物流帶動的產(chǎn)業(yè)集群，有效推動以麻涌為核心基地的珠三角產(chǎn)業(yè)升級，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義。

　　劉朝輝表示，除了五礦國際鋼鐵城麻涌項(xiàng)目之外，東莞目前還有其他鋼材市場項(xiàng)目在計(jì)劃當(dāng)中。東莞市鋼鐵流通行業(yè)協(xié)會將會同有關(guān)項(xiàng)目執(zhí)行單位，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，對其他項(xiàng)目進(jìn)行披露，并公布東莞未來鋼材行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

　　國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會副秘書長王金玲分析認(rèn)為，大型鋼材市場落戶東莞將推動?xùn)|莞物流行業(yè)的發(fā)展，近年來，借助物流業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)大型流通企業(yè)發(fā)展迅速，成為行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍者。其中，比較突出的是中鋼集團(tuán)、西本新干線等幾大龍頭企業(yè)。

　　劉朝輝表示，伴隨東莞鋼材流通業(yè)的發(fā)展，鋼材流通秩序?qū)⒅鸩降玫揭?guī)范，在各級政府部門和行業(yè)組織的關(guān)注下，鋼材流通統(tǒng)計(jì)體系、市場監(jiān)測體系與市場預(yù)警機(jī)制進(jìn)一步建立健全，東莞目前相對散亂的鋼材供應(yīng)體系，將逐漸迎來行業(yè)整合的時(shí)代。

　　【前瞻】帶動?xùn)|莞鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展

　　與鋼材交易同步，鋼鐵電子商務(wù)成為我國鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。電子商務(wù)打破區(qū)域界限，集信息流、資金流和物流于一體，使得用戶選擇商品的余地更大。

　　國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會副秘書長王金玲表示，鋼材電子商務(wù)使信息更加公開化，價(jià)格更加透明，地區(qū)差價(jià)變?。皇沟脧纳a(chǎn)、流通到終端用戶的供應(yīng)鏈變短，成本降低，流通效率提高。第三方物流成為電子商務(wù)的強(qiáng)有力支撐。鋼材期貨、網(wǎng)上電子交易、網(wǎng)上現(xiàn)貨交易與鋼材現(xiàn)貨交易等多種鋼材貿(mào)易形態(tài)并存，現(xiàn)代網(wǎng)上電子交易與現(xiàn)貨交易相結(jié)合，進(jìn)一步加快了我國鋼鐵流通由傳統(tǒng)流通業(yè)向現(xiàn)代流通業(yè)的轉(zhuǎn)型步伐，東莞鋼材行業(yè)要轉(zhuǎn)型升級，今后應(yīng)該在大型鋼材流通市場的基礎(chǔ)上，打造屬于東莞自己的鋼材電子商務(wù)平臺。

來源：羅百輝

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀