全球鐵礦石定價(jià)規(guī)則再變 鋼企迎來高成本時代

　　三大鐵礦石供應(yīng)商之一的必和必拓日前向鋼廠發(fā)出了鐵礦石最新報(bào)價(jià)，此次上調(diào)價(jià)格行為是必和必拓對其“實(shí)行月度定價(jià)”計(jì)劃的明確執(zhí)行。執(zhí)行40年的年度定價(jià)基準(zhǔn)體系解體后，季度定價(jià)僅在2010年執(zhí)行一年又遭到解體，必和必拓正以實(shí)際行動再次改變?nèi)蜩F礦石定價(jià)的游戲規(guī)則。

　　近日，三大鐵礦石供應(yīng)商之一的必和必拓向鋼廠發(fā)出了鐵礦石最新報(bào)價(jià)，由1月份的155美元/噸上漲至168美元/噸離岸價(jià)。如果按照澳大利亞到中國平均海運(yùn)費(fèi)7美元/噸計(jì)算，礦石到岸價(jià)格將達(dá)175美元/噸。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)行為是必和必拓對其“實(shí)行月度定價(jià)”計(jì)劃的明確執(zhí)行。必和必拓此次提高報(bào)價(jià)主要受澳大利亞水災(zāi)的影響，但也不排除人為炒作因素。

　　“按說應(yīng)該3月份確定價(jià)格，但現(xiàn)在看來，必和必拓的月度定價(jià)顯然已開始在中國推行?！碧m格鋼鐵研究中心分析師張琳接受本報(bào)記者采訪時說。

　　不管怎樣，可以預(yù)見的是，如果下游需求不旺，高企的鐵礦石價(jià)格將為原本在微利下殘喘的鋼企再壓一塊重石。

　　強(qiáng)推月度定價(jià)

　　“為更貼近市場需求，從2011年開始，公司將對大部分鐵礦石出口實(shí)行月度定價(jià)”——必和必拓此前曾發(fā)表過這樣一份聲明。如今，必和必拓正以實(shí)際行動再次改變?nèi)蜩F礦石定價(jià)的“游戲規(guī)則”。

　　“執(zhí)行40年的年度定價(jià)基準(zhǔn)體系解體后，季度定價(jià)僅在2010年執(zhí)行一年又遭到解體?！敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮在接受本報(bào)記者采訪時分析說，必和必拓力推鐵礦石月結(jié)制與實(shí)行月度供貨合同的印度現(xiàn)貨礦定價(jià)模式很相近，區(qū)別在于，必和必拓恐怕仍沒有放棄更進(jìn)一步推行指數(shù)定價(jià)的計(jì)劃。

　　記者采訪了解到，受斷貨“威脅”，國內(nèi)已有眾多鋼企無奈地接受了月度定價(jià)。事實(shí)上，定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步向現(xiàn)貨逼近，反映出鐵礦石供應(yīng)商的瘋狂逐利心態(tài)，有分析人士指出，供貨合同周期縮短將進(jìn)一步抬升鋼鐵企業(yè)的鐵礦石采購成本。

　　另外，張琳分析說，澳大利亞水災(zāi)等其他因素也是鐵礦石價(jià)格上漲的背后推手?！袄ナ刻m州的洪水導(dǎo)致煉焦煤價(jià)格上漲，巴西洪災(zāi)更是加大市場緊張形勢，印度出口下滑以及可能提高鐵礦石出口稅的消息使得全球鋼廠擔(dān)心原料供應(yīng)問題。”張琳說。根據(jù)她的預(yù)測，二季度鐵礦石價(jià)格仍將維持上漲局面。

　　鋼企的高成本時代

　　“一旦實(shí)行月度定價(jià)，最苦的還是全球的鋼廠?！甭?lián)合金屬網(wǎng)分析師徐光劍說，尤其是中國鋼廠的利潤將進(jìn)一步被原材料價(jià)格的高企壓縮。

　　中國工信部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從1月平均90美元/噸攀升至年末的145美元/噸，上漲61%。全年進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格128美元/噸，比上年上漲了40美元/噸，為此，鋼鐵企業(yè)全年進(jìn)口鐵礦石成本上漲了大約1960億元。

　　而在鐵礦石成本高企的同時，去年中國鋼企利潤總和卻不敵“兩拓”一半。根據(jù)近日必和必拓公布的最新業(yè)績，結(jié)合此前的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，必和必拓和力拓兩大礦業(yè)巨頭2010年的凈利潤總和高達(dá)316億美元約2082億元人民幣。與之形成鮮明對比的是，去年國內(nèi)77家大中型鋼企利潤總額僅為881.38億元人民幣。

　　另一數(shù)據(jù)表明，中國鋼鐵業(yè)2010年利潤率僅為2.91%，業(yè)內(nèi)人士曾指出，此利潤水平在全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均水平中處于墊底的低水平。

　　作為下游企業(yè)，某鋼制品生產(chǎn)企業(yè)老總在接受本報(bào)記者采訪時說：“月度定價(jià)推高鐵礦石價(jià)格，鐵礦石漲價(jià)再傳導(dǎo)到鋼材價(jià)格上，而我們能做的只有漲價(jià)?！睂?shí)際上，為了轉(zhuǎn)移成本上漲帶來的壓力，鋼廠已紛紛開始年后的調(diào)價(jià)動作。武鋼的主要品種上調(diào)幅度在200元/噸~400元/噸。市場預(yù)期，寶鋼將上漲300元/噸左右。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，在高礦價(jià)時代，我國鋼鐵行業(yè)的利潤正被逐漸蒸發(fā)。此前，中鋼協(xié)發(fā)布2010年全年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)時強(qiáng)調(diào)，大多數(shù)鋼企處于微利或虧損狀態(tài)，行業(yè)盈利水平總體不容樂觀。

　　如何面對新規(guī)則

　　面對月度定價(jià)新規(guī)則，有業(yè)內(nèi)人士指出，中國鋼企要做的則是盡快適應(yīng)這一現(xiàn)實(shí)。

　　“國內(nèi)企業(yè)也不是沒有出路，擴(kuò)大進(jìn)口權(quán)益礦是一招。”赫榮亮對記者表示。在金融危機(jī)后，企業(yè)紛紛海外尋礦。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生介紹，現(xiàn)在我國正在建設(shè)的海外鐵礦石權(quán)益礦大體有1.9億噸產(chǎn)能，相當(dāng)于我國進(jìn)口量的30%。

　　當(dāng)然，還有民企加入到尋礦的隊(duì)伍中來。比如，今年1月9日，民營企業(yè)泰豐集團(tuán)海外并購的企業(yè)——澳大利亞IMX資源公司開采的首批鐵銅金礦石抵達(dá)遼寧營口港。這批礦石共計(jì)6.8萬噸，將賣給吉林通鋼集團(tuán)。

　　也有業(yè)內(nèi)人士指出，我國的鋼企更需要儲備金融人才，積極了解、參與鐵礦石金融市場交易。熟悉鐵礦石指數(shù)、航運(yùn)指數(shù)、期貨、風(fēng)險(xiǎn)對沖、套期保值等各種金融工具，規(guī)避產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，這也是中國鋼企亟需學(xué)習(xí)的新一課。

來源：國際商報(bào)　 作者： 滕飛

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