日本鋼鐵巨頭“閃婚”布局全球鋼鐵市場


作者:何德功    時間:2011-02-15





近一周來,日本產(chǎn)業(yè)界一條重大的新聞炒得沸沸揚揚,日本兩大鋼企新日本制鐵公司和住友金屬工業(yè)公司3日宣布啟動合并談判,爭取在明年10月完成合并,屆時有望誕生粗鋼生產(chǎn)能力世界第二的鋼鐵集團。根據(jù)安排,新日鐵和住金將設立“合并研究委員會”,就合并方式、持股比例、公司名稱、管理層構(gòu)成等展開具體磋商。兩家公司最遲有望在明年4月前簽署合并協(xié)議,并于明年10月1日實現(xiàn)正式合并。

這兩家經(jīng)營得好好的企業(yè)為什么要決定合并呢?從日本媒體的報道來看,答案只有一個,即瞄準全球市場。

首先,兩家企業(yè)合并是優(yōu)勢互補,在全球化的競爭中可以使企業(yè)變得更強。從技術(shù)上來看,新日鐵在新興國家需求猛增的汽車使用的重量輕、強度大的特殊鋼板、馬達核心部件使用的電磁鋼板等方面占優(yōu)勢,住友金屬工業(yè)在強度大的無縫鋼管方面領先,在世界市場上,住友金屬工業(yè)與歐洲兩家公司實際上處于壟斷地位,兩大鋼鐵巨頭合并,是希望通過技術(shù)上的優(yōu)勢互補在全球激烈競爭中進一步提高競爭力。

其次,兩大鋼鐵巨頭合并在規(guī)模上進一步擴大。兩家企業(yè)合并之后將占據(jù)日本鋼鐵市場的半壁江山,更主要的是在全球鋼鐵企業(yè)中坐上老二的位置,雖然在產(chǎn)量上遠不及世界最大阿塞洛-米塔爾鋼鐵公司,但在技術(shù)上和綜合實力上,可以達到世界頂尖水平。

由于日本國內(nèi)鋼鐵需求的減少,和海外新興勢力的崛起,近幾年來日本鋼鐵企業(yè)從規(guī)模來看一直在下滑,1970年八幡制鐵和富士制鐵合并誕生的新日鐵,鋼鐵產(chǎn)量占世界市場份額的5%以上,排在首位,2006年降至2.7%,排在第三位,2009年降到2.2%,滑到第六位,排在中國的河北鋼鐵000709,股吧集團、寶鋼集團、武漢鋼鐵集團和韓國的浦項鋼鐵公司之后。雖然新日鐵總裁宗岡正二多次表示,不追求規(guī)模,以質(zhì)量求生存,但眼看著排名急劇下滑,對于有第一意識情結(jié)的日本人來說心里總不是個滋味,如果這次合并成功,坐上世界老二的位置,很多日本人會因此感到心理平衡,這也正是日本媒體大炒特炒的原因之一。另外,有關專家預測,到2050年,世界鋼鐵需求和現(xiàn)在相比要擴大一倍,約為27億噸,要維持鋼鐵企業(yè)的競爭力,有必要擴大規(guī)模。

再次,兩家企業(yè)合并可以在與鐵礦石巨頭的談判中增加籌碼。由于世界鐵礦石巨頭壟斷經(jīng)營,鋼鐵企業(yè)在與鐵礦石巨頭的談判中十分被動,2010年度鐵礦石漲價翻倍,日本鋼鐵企業(yè)同樣是受害者,雖然日本鋼鐵企業(yè)在巴西淡水河谷等鐵礦石生產(chǎn)公司有一定的權(quán)益,但畢竟自給率還是太低,新日鐵的鐵礦石自給率僅有35%。2010年度日本鋼鐵企業(yè)的原材料成本比上一年度增加1萬億日元以上。新日鐵公司與住友金屬合并盡管份量仍然不夠,但畢竟是世界老二,多少總可以增加一些談判籌碼。

日本企業(yè)在變化,由于內(nèi)需不振,越來越多的企業(yè)把重點放在海外,全球化的色彩日益濃厚,此次合并成功之后,有可能會引起更多的日本企業(yè)效仿。


來源:經(jīng)濟參考報 作者:何德功



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