鋼廠又受壓 煤炭資源稅改刺痛鋼企神經(jīng)


時(shí)間:2010-11-17





  推出煤炭資源稅改革,礦商定然會向下游轉(zhuǎn)嫁成本,加劇鋼鐵業(yè)不景氣預(yù)期,大幅壓縮鋼廠贏利空間。但對于能耗低的鋼企來說,定然受益。某種意義上來講,它便于淘汰掉競爭對手,有力加快國家淘汰落后產(chǎn)能步伐。

貿(mào)易商苦苦等了數(shù)月的行情并沒出現(xiàn)。

現(xiàn)在鋼鐵業(yè)不光難改“需求不旺、庫存持續(xù)增加”的事實(shí),近日坊間傳出的煤炭資源稅改“風(fēng)波”愈加致使鋼鐵市場壓力加劇?!耙郧靶星楹玫臅r(shí)候,大多利潤都攥到了鋼企手里,而現(xiàn)在不同了,原材料調(diào)價(jià)速度比鋼廠還快,鋼廠更多的是過過手,大把利潤都轉(zhuǎn)遞給了上游礦商?!币晃恢撈蟠斫谠隈R鞍山召開的鋼材市場形勢研討會間歇之余無奈地向本報(bào)筆者描述了這一困惑。

另外,一旦真出臺煤炭資源稅改革政策,焦煤礦商定然會轉(zhuǎn)嫁多余成本,提升焦煤價(jià)格。

西本新干線首席分析師劉秋平分析,“這會迫使本就缺乏需求的鋼材的價(jià)格繼續(xù)攀漲”,不僅加劇鋼鐵業(yè)不景氣預(yù)期,更會大幅壓縮鋼廠贏利空間。

稅率調(diào)整幅度成謎

日前,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》中提出,要繼續(xù)推進(jìn)費(fèi)改稅,全面改革資源稅,深化資源性產(chǎn)品價(jià)格和要素市場改革。

這預(yù)示著惜別一年多的煤炭資源稅改革熱潮將重返媒體關(guān)注舞臺。

據(jù)筆者多處了解,此次稅改征收方式基本定為由“從量征收”改成“從價(jià)征收”,與此前建議不變,而至于稅率幅度還尚無明確定論。

在2008年7月上報(bào)的一份資源稅改方案中,筆者也看到,征收標(biāo)準(zhǔn)有可能按照銷售收入10%計(jì)征。但顯然這一幅度未被認(rèn)同。

不過近期又有消息稱,稅率有望控制在3%~5%,市場對此反響不一。

中信證券煤炭行業(yè)分析師王野直言不諱地說,“政府出臺政策的目的是為了社會更健康,更和諧,不是為了賺錢,所以不會那么高”。同時(shí),他向筆者表明了自己的觀點(diǎn):“最多為3%左右”。

按照河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍的說法,資源是國家的,這個(gè)錢是應(yīng)該收的,至于多少,國家會根據(jù)全面深入的調(diào)查與權(quán)衡后來做出決定。

來自煤炭網(wǎng)的趙玉偉告訴本報(bào)筆者說:“資源稅一直是實(shí)施‘從量征收’,一噸下來也就3、4元錢,折算起來也不過銷售額的1%左右,而對于10%的說法有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),煤炭開采商們會很難接受。”

照此推算,現(xiàn)行煤炭資源稅采取從量計(jì)征,焦煤資源稅稅額統(tǒng)一為8元/噸,如真能改為從價(jià)計(jì)征,譬如按5%的保守稅率來計(jì)算,稅負(fù)也將會攀至原來從量計(jì)征的5~7倍。

這樣一來,“焦炭企業(yè)面臨成本增加,難免會采取提高煤價(jià),設(shè)法向下游轉(zhuǎn)嫁成本策略”,趙玉偉分析。

鋼企成本不斷受壓

一旦煤炭資源稅改革建議通過,中國1.4萬家大小煤礦均將面臨大考。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年煤炭產(chǎn)量將達(dá)到33億噸。

不僅如此,這更意味著“十二五”期間,鋼鐵業(yè)在深度調(diào)整的基礎(chǔ)上承擔(dān)更大的成本壓力。

未來這一壓力將是無法想像的。深有感觸的南京鋼鐵有限公司董事長兼CEO楊思明在出席合肥的某論壇上公開表露出了自己的擔(dān)心。他坦言,“如今鋼鐵企業(yè)成本非常高,但是利潤卻非常低”。

因?yàn)橘Y源稅改革,首當(dāng)其沖受影響的便是煤炭行業(yè),從多米諾骨牌效應(yīng)來看,焦炭作為鋼鐵生產(chǎn)的重要原料,定會牽動到鋼鐵行業(yè)。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,焦炭在鋼鐵初級冶煉過程中所占原材料的比例約達(dá)20%~30%。

透過上述各種情況,我們必須承認(rèn),“倘若持續(xù)傳遞下去,下游企業(yè)總會有承受不了的時(shí)候”,對此王野還說:“現(xiàn)在國家擔(dān)心的就是怕產(chǎn)生高價(jià)格連鎖反應(yīng)”。

采訪中,劉秋平同樣表示認(rèn)同這一說法。如果上游焦煤價(jià)格上漲太多的話,毫無非議,鋼價(jià)將現(xiàn)“被動”上漲局面。她說,10月市場鋼價(jià)幾乎橫盤了1個(gè)月,日前在眾多政策消息(包括資源稅改革)推動下,其已初步啟動漲勢。

不難看出,“未來成本因素定將成為接下來鋼價(jià)啟動上漲的一個(gè)重要操作因素”,神華期貨高級研究員梁杰一語道破眼前形勢。

據(jù)悉,截至11月3日,“西本新干線”最新監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示,鋼鐵行情色標(biāo)預(yù)警體系為藍(lán)色,西本指數(shù)上漲20元/噸,報(bào)在4300元/噸。與此同時(shí),焦炭價(jià)格也在持續(xù)小步上揚(yáng)。當(dāng)天渤海商品交易所焦炭收盤價(jià)1812元/噸,均價(jià)1792/噸,上漲0.89%。

年前出臺詳細(xì)方案懸疑

數(shù)日來,隨著熱潮泛起,市場對資源稅改的呼聲越來越高,煤炭資源稅改究竟何時(shí)推出同樣成為了業(yè)內(nèi)爭議的話題。

財(cái)政部財(cái)科所所長賈康日前公開表示,相關(guān)部門正在推進(jìn)在一些地方的房產(chǎn)稅試點(diǎn),同時(shí)資源稅改革試點(diǎn)也已經(jīng)在新疆展開?!伴_弓沒有回頭箭,‘十二五’期間只能擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)這兩個(gè)稅種的改革”。

據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,今年年內(nèi)有望出臺全國推廣的詳細(xì)改革方案及日程表。

對此,筆者在采訪中也聽到了不同的聲音。

多位受訪的煤炭界專家認(rèn)為,目前正值國內(nèi)物價(jià)上漲敏感期,若年內(nèi)推出煤炭資源稅改革,一旦引發(fā)價(jià)格連鎖反應(yīng),很可能大幅加劇CPI(消費(fèi)者物價(jià)指數(shù))高漲?!瓣P(guān)于何時(shí)推進(jìn)資源稅改革,國家會根據(jù)市場情況來確定的”,中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中為此在接受現(xiàn)代物流報(bào)筆者專訪時(shí)表示,我們不能武斷認(rèn)為這是一件壞事兒。事實(shí)上,以前的資源利用是粗放形式,誰開發(fā)誰利用誰受益,現(xiàn)在國際資源日趨表現(xiàn)緊張,稅改越早出臺越能做到保護(hù)國內(nèi)有限資源。

有的時(shí)候,它就像一把“雙刃劍”,每一項(xiàng)稅收的出臺與變革背后均有受益者和受害者存在。

梁杰在最后補(bǔ)充說,推出煤炭資源稅改革,不僅對鋼鐵企業(yè)帶來間接影響,對化工、電力等行業(yè)也會帶來較大影響。但政策出臺后,各家自然會有應(yīng)對辦法,可對于能耗低的企業(yè)來說,定然受益。某種意義上來講,它便于淘汰掉競爭對手,有利于加快國家淘汰落后產(chǎn)能步伐。

來源:中國鋼材價(jià)格網(wǎng)



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