鋼鐵遭遇“限”字令


時間:2010-11-10





一場秋雨降,酷暑轉(zhuǎn)秋涼,但鋼鐵銷售商范鳴煩躁的心情沒有任何好轉(zhuǎn)。

兩個月前,記者見到范鳴時,正是2010年鋼鐵量價兩低之時。這場鋼鐵業(yè)盛夏寒流給他帶來了極大的損失。而如今,鋼鐵價格已反轉(zhuǎn)向上,勢頭兇猛,但這未給范鳴帶來任何實質(zhì)性的好處。

“本以為鋼鐵價格普漲,我們能跟著沾一點光,誰知道銷售量沒有好轉(zhuǎn),銷售價格也未有效提高?!本驮谟浾呗?lián)系到范鳴的9月15日,他的多個鋼材品種價格又出現(xiàn)了30元~40元的跌幅,這讓他的心再度向下沉去。

范鳴所在的唐山吉祥鋼材市場是北方最大的鋼材集散中心。很多的范鳴們在期待著銷售量價的同步上漲。

“現(xiàn)在的漲價停留在鋼鐵出廠環(huán)節(jié),終端市場還沒有分享到價格上漲的好處?!碧m格鋼鐵信息研究中心研究員張琳一語道破其中奧妙。提及原因,張琳認(rèn)為,此輪鋼鐵價格上漲的動力來自上游,而非市場需求拉動?!靶枨罅坎辉鲩L,所以終端交易量一直平平?!?/p>

因此,現(xiàn)在大量的鋼材都囤積在鋼貿(mào)商手里。我的鋼鐵網(wǎng)總監(jiān)徐向春分析認(rèn)為,現(xiàn)在鋼鐵的社會庫存已經(jīng)明顯高于高于去年同期水平,多數(shù)集中在中間環(huán)節(jié),而且還在繼續(xù)上漲。既要接受上游突如其來的漲價,又得面對需求乏力的慘淡環(huán)境。這個遲來的秋天,鋼貿(mào)商的煩惱日重。

限電連環(huán)沖擊波

漲價源于突擊限電,半路殺出個程咬金,誰也沒有意料到。

8月26日,國務(wù)院派出6個工作組分赴河北、山西等18個重點地區(qū)進(jìn)行重點領(lǐng)域節(jié)能減排落實情況,現(xiàn)場實地督察。各地紛紛開始對高能耗高污染行業(yè)限電,身為第一能耗大戶的鋼鐵行業(yè)自然不能置身事外。目前除遼寧、山東、湖南、湖北、安徽、江西等省鋼鐵企業(yè)暫時未接到限電通知外,其他省份均受到停電、限電的影響。

限電就是為了突擊完成“十一五”規(guī)劃提出的單位GDP能耗降低20%的硬性指標(biāo)。因為截至目前,全國GDP能耗累計下降14.38%,與既定目標(biāo)還有較大差距——如果按照正常步驟,在“十一五”的最后幾個月時間里,這一任務(wù)顯然不可能完成。于是不少政府選擇了強(qiáng)制限電。尤其是前期減排任務(wù)完成效果不好的河北、浙江、江蘇等省。

作為第一產(chǎn)鋼大省,河北省自然成為了風(fēng)暴的中心。

9月3日開始,河北省內(nèi)各級政府陸續(xù)對轄區(qū)內(nèi)鋼鐵、焦化等高耗能高污染行業(yè)下達(dá)限產(chǎn)限電的通知。起初的影響僅限于邯鄲一市,限電對象多為中小企業(yè),河北鋼鐵[4.30 -1.83%]、首鋼遷安鋼鐵、河北新興鑄管[10.36 -0.48%]等實力較強(qiáng)背景雄厚的企業(yè)未受波及。但好景不長,隨著唐山、承德等城市陸續(xù)推出漸趨嚴(yán)厲的限電措施,河北鋼鐵、首鋼旗下的多家生產(chǎn)廠也被迫限產(chǎn)?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)表明,僅河北鋼鐵集團(tuán)限產(chǎn)規(guī)模就達(dá)到了150萬噸。

限電措施最嚴(yán)厲的,自然非鋼鐵大市唐山莫屬。唐山政府辦公廳在9月3日發(fā)布緊急通知,對轄區(qū)內(nèi)30家鋼廠和26家焦化廠后四個月的產(chǎn)量進(jìn)行控制。這30家企業(yè)約占唐山總產(chǎn)量的90%,30個鋼鐵企業(yè)后四個月總產(chǎn)能和前7個月相比,產(chǎn)量預(yù)計減少46.5%。

同樣的故事也在長江以南上演。浙江地區(qū)要求寧波鋼鐵9月1日起對一座2500立方米高爐進(jìn)行停產(chǎn),停產(chǎn)時間要持續(xù)到年底,杭鋼則至少要停掉一個電爐;江蘇要求所有鋼鐵企業(yè)一個月內(nèi)需停產(chǎn)10天,直到10月底。

限電對全國鋼鐵行業(yè)的影響顯而易見。根據(jù)徐向春提供的數(shù)據(jù),全國8月~12月份粗鋼產(chǎn)量可能減產(chǎn)達(dá)到2570萬噸左右。

受市場供給減少的影響,國內(nèi)鋼鐵多為粗鋼出廠價格迅猛上漲。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)不完全統(tǒng)計,9月5日有6家鋼廠建材品種上調(diào)30元~120元噸價,下同;6日有日照、安陽等16家建材品種上調(diào)100元~150元, 6家鋼廠板材上調(diào)50元~110元。

源于小鋼企的漲價風(fēng)潮迅速蔓延至全行業(yè)。9月14日,一直被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的寶鋼也對其多數(shù)產(chǎn)品的出廠價格進(jìn)行了調(diào)整。其中熱軋產(chǎn)品中低碳鋼、超低碳鋼、一般冷成型鋼在9月價格基礎(chǔ)上上調(diào)300元/噸。武鋼、鞍鋼緊隨其后,相比之下,鞍鋼價格上漲幅度最大,產(chǎn)品價格全線上調(diào),幅度從200元/噸至1000元/噸不等。

幾家歡喜幾家愁

根據(jù)此前《現(xiàn)代物流報》的報道,對于此次限電,河北不少中小鋼企負(fù)責(zé)人表示,來得太突然,目前也不知道該怎么辦,這其間先做檢修。當(dāng)?shù)卣€要求企業(yè)“既不準(zhǔn)放假,也不能少繳稅收”。如果這可以用“通過限電淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”來解釋的話,那么對所有企業(yè)一視同仁的所謂“公平限電”則備受質(zhì)疑。

“此次實行的是區(qū)域限電政策,不管鋼企的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、能耗指標(biāo)如何,只要在該區(qū)域之內(nèi),就要同樣被限電?!敝袊苯鸸I(yè)中心研究員陳凌認(rèn)為,這樣一刀切的做法對于鋼鐵行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展將帶來傷害。因為有些企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行過技術(shù)改造,產(chǎn)品科技含量高、能耗標(biāo)準(zhǔn)相對較低,符合國家對鋼鐵行業(yè)的長期規(guī)劃?!安环智嗉t皂白地將他們納入限電的名單,雖然表面上看起來公平,但實際上是最大的不公平。因為這部分企業(yè)已經(jīng)在技術(shù)改造方面投入了大量資金,為的就是解決高耗能問題?!?/p>

盡管此次限電帶來了不少問題,但也并非一無是處。

“限電確實在一定程度上解決了我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題。受此影響,價格還有進(jìn)一步回升的可能,因此四季度的營利空間將得到加強(qiáng)。”聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平判斷稱。中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生也明確表示,價格提升將有利于提升鋼企效益。

寶鋼、武鋼、鞍鋼三家鋼鐵央企所在區(qū)域目前還未實行限電政策——“即便實行限電,他們所受影響應(yīng)該也比較有限。”陳凌和張琳都認(rèn)為,產(chǎn)量未受影響與價格溫和上漲的共同作用下,“四季度這三家企業(yè)的營收狀況將比較樂觀”。 胡艷平則表示,“行業(yè)龍頭企業(yè)實力的加強(qiáng),有助于鋼鐵行業(yè)集中度的提高,這是符合國家對鋼鐵行業(yè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃要求的”。

此外,限電引發(fā)的減產(chǎn)顯然為一貫在鐵礦石進(jìn)口中備受壓迫的鋼企和貿(mào)易商帶來了片刻喘息的余裕。

陳凌表示:“如果限電政策長期持續(xù),我國鐵礦石進(jìn)口積極性必然受到進(jìn)一步抑制,將導(dǎo)致明年第一季度的鐵礦石價格進(jìn)一步走低?!?/p>

天津市澤龍商貿(mào)有限公司經(jīng)理王新會告訴記者,現(xiàn)在公司的鐵礦石現(xiàn)貨價格每天都有8元~10元的跌幅,“降價也沒人買,我們的很多客戶都因為限電而停產(chǎn)、檢修,無暇繼續(xù)購買礦石。我估計價格還會繼續(xù)下跌”。

漲價風(fēng)暴幾時休

由于此輪鋼價上漲是受政策影響,加之市場對于這一影響進(jìn)行了放大,因此分析普遍認(rèn)為,鋼價還存在著震蕩調(diào)整的可能。

影響鋼價的幾個因素中,上游成本方面,鐵礦石價格已經(jīng)明顯回落,而下游需求不足的情況也將較長時間存在。陳凌告訴記者,去年前三個季度經(jīng)濟(jì)指數(shù)相對較低,因此今年前三季度經(jīng)濟(jì)增速同比較高。但去年第四季度經(jīng)濟(jì)指數(shù)較高,加之目前宏觀政策層面已經(jīng)開始關(guān)注經(jīng)濟(jì)過熱勢頭,因此第四季度各行業(yè)發(fā)展速度可能會有所放緩,對鋼鐵需求也將同比下降。張琳也認(rèn)為,房地產(chǎn)、機(jī)械制造兩個鋼材需求大戶目前的需求有限,隨著冬季到來導(dǎo)致的基建項目陸續(xù)停工,需求量有可能進(jìn)一步萎縮,這也為后期的鋼價繼續(xù)上漲帶來不利因素。

多種影響漲價的不利因素在逐步積累,何時能達(dá)到臨界點中止價格上漲趨勢,就要看限電政策究竟能持續(xù)多久。對此,正在河北武安走訪鋼鐵廠的胡艷平預(yù)測道:“綜合多種因素來看,至少雙節(jié)前后,這一政策還會在較大區(qū)域內(nèi)發(fā)揮影響?!彼硎荆绱艘粊?,如果把市場反映的滯后性考慮在內(nèi),那么10月份的鋼鐵行業(yè)仍會持續(xù)上漲行情將會是大概率事件。陳凌更是做出了大膽預(yù)測,由于鋼鐵需求下降的幅度應(yīng)該沒有限電減產(chǎn)的幅度大,因此,鋼鐵價格上漲的趨勢將長期存在,“可能將貫穿整個第四季度,但漲幅將逐步回落”。

對于此類觀點,徐向春在表示認(rèn)同的同時也表示了自己的擔(dān)心:“如果目前的漲價短期內(nèi)得不到有效改善,很可能引發(fā)不良后果,即強(qiáng)制性限電和關(guān)停行動結(jié)束后導(dǎo)致鋼產(chǎn)量出現(xiàn)報復(fù)性增長,使得最終結(jié)果與出發(fā)點適得其反。”

知名鋼鐵研究專家馬忠禹則遺憾地表示:“在市場經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的今天,這種傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟(jì)停產(chǎn)手段是達(dá)不到實質(zhì)性技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步目標(biāo)的。只能導(dǎo)致鋼鐵市場價格震蕩‘更加熱鬧’,影響行業(yè)健康發(fā)展。”



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