減排風(fēng)勁吹 螺紋鋼期價騰空至4個月高點

　　可能誰也沒有想到,鋼材期貨價格會以“跳空+長陽”的方式成功突圍。

　　本周一,由于受節(jié)能減排政策延續(xù)的影響,滬螺紋鋼期價全線出現(xiàn)200元/噸的上揚,該品種主力1101合約盤終收于4584元/噸,上漲逾5%,日增倉逾13.5萬手。同時,滬螺紋鋼期貨指數(shù)亦收于4584元/噸,這也是自今年5月上旬以來的最高價。至昨日收盤,上述主力合約價格位于4568元/噸,較前日結(jié)算價還略漲0.51%,僅減倉3.2萬手。

　　螺紋鋼價格的跳漲可能與近來國內(nèi)興起的節(jié)能減排風(fēng)暴有關(guān)。繼今年6月30日國務(wù)院常務(wù)會議研究部署促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組意見后,《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見》也于本周一出臺,作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵、水泥、電解鋁等高能耗行業(yè)再次被點名。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,針對行業(yè)的《加快鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組指導(dǎo)意見》有望在短期內(nèi)出臺。

　　中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,但企業(yè)集中度不高,這一直是行業(yè)發(fā)展中的突出難題。中鋼協(xié)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國粗鋼生產(chǎn)企業(yè)的平均規(guī)模不足100萬噸,排名前五的鋼企只占全國鋼產(chǎn)量的不到30%。有市場人士透露,國務(wù)院正在督促各地盡快落實完成“十一五”節(jié)能減排任務(wù),此次地方政府的重視程度和落實力度超過以往。東興期貨分析師劉濤表示:“淘汰落后產(chǎn)能、提高產(chǎn)能集中度的力度下半年可能進(jìn)一步加大,對鋼價有一定的支撐作用。”

　　其實就在螺紋鋼期價本周初暴漲之前,現(xiàn)貨企業(yè)似乎已在積極響應(yīng)節(jié)能減排的號召,提價成了一些鋼廠的共同選擇。鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線數(shù)據(jù)顯示,上一周有超過上百批次鋼廠提價,提價鋼廠出現(xiàn)“井噴”之勢,且華東主導(dǎo)鋼廠還出現(xiàn)計劃產(chǎn)量大幅打折的現(xiàn)象。在這一系列動作影響之下,上一周上海區(qū)域鋼材現(xiàn)貨價格大幅推高,單周價格上調(diào)130元/噸,截至9月3日,報在4090元/噸;北京區(qū)域鋼材價格止跌回升,截至9月3日報在4230元/噸,報價較上周五上調(diào)60元/噸;廣州區(qū)域鋼材價格穩(wěn)中走高,單周價格上調(diào)10元/噸,截至9月3日報在4280元/噸。同時,國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在4269元/噸,較前一周上漲92元/噸。

　　西本新干線臺分析師劉秋平指出,鋼廠減量加提價行為,造成了市場供給水平的下降和部分規(guī)格的緊缺,對鋼價上漲存在明顯推動作用。

　　但隨著鋼材期現(xiàn)價格的突破,螺紋鋼期貨多空力量在鋼價上的分歧也再次出現(xiàn)。從9月6日螺紋鋼期貨主力1101合約的持倉結(jié)構(gòu)看,海通期貨席位以12271手的多頭增倉升為該合約持倉第一凈空席位,排名前20的多頭持倉席位共增倉逾3萬手。但與此同時,在排名前20的空頭扎堆的席位中,中鋼期貨、沙鋼集團(tuán)和國泰君安三家席位上的空頭持倉超過18.7萬手,中鋼與國泰君安期貨席位的空頭持倉前日還分別暴增13123手和23880手。沙鋼集團(tuán)席位上的空頭持倉貌似對價格的暴漲較為麻木,前日該席位竟以零減倉收局,在昨日期鋼價格略微下跌之后,該席位還追空300手。或許是因為沙鋼等席位一直作為賣空套保盤的“主陣地”,這些套保資金對價格的向上突破并不敏感。

　　盡管多空膠著,但仍有不少業(yè)內(nèi)人士看好期鋼后市。劉濤稱,螺紋鋼期價回歸到下降通道的可能性非常小,節(jié)能減排進(jìn)一步加大以及下游房地產(chǎn)的回暖,對于滬鋼都有明顯支撐,需要注意的是股市近期臨近高位的反應(yīng)。短期建議投資者逢低多單入場,下破4500元/噸止損。上海中期分析師黃慧雯亦表示,技術(shù)上看,螺紋鋼上漲結(jié)構(gòu)仍較為完整,昨日收盤陽包陰態(tài)勢,操作上建議多單持有,價格調(diào)整過后或?qū)⒗^續(xù)向上,關(guān)注4600元/噸一線的突破情況。

作者：汪睛波 來源：第一財經(jīng)日報

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