2010年1月29日開始截至4月16日,鋼價上漲持續(xù)11周,這11周中,前3周基本持平,然而從3月12日開始,鋼價進(jìn)入了持續(xù)上漲的階段,4月16日,越過了去年行情的最高點(diǎn)。國內(nèi)鋼材市場(長材和板材)均價從4775元上漲到5705元,漲930元,上升了19.5%。
今年鋼材市場是建立在已經(jīng)走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢下,依靠工業(yè)增長而帶動的順勢而升。工業(yè)增長相較于去年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),速度平穩(wěn)。從主要用于制造業(yè)的板材看來,去年板材的蘭格價格指數(shù)為145.1,目前已經(jīng)達(dá)到154.5。支撐點(diǎn)由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到制造業(yè)增長的轉(zhuǎn)換,讓今年的鋼材市場走入板材主導(dǎo)的新局面。
某鋼鐵信息研究中心主任對記者表示:這一波鋼價上漲,初期是由原材料價格,主要是鐵礦石價格,推漲鋼材價格,出廠價提高,市場價隨之抬升。后期3月下旬,由前期原材料推漲和工業(yè)需求合力推動價格上漲。從成本支撐上漲,到需求支撐轉(zhuǎn)換?!暗悄壳翱磥?這種轉(zhuǎn)換并沒有完成?!?
從原材料上漲來看,截至4月16日,鋼鐵成本指數(shù)為141.3,與2009年12月31日相比,上漲了23.9點(diǎn),漲幅達(dá)到20.4%。4月16日的鐵礦石現(xiàn)貨價為186.5美元,比上年末漲了62.5美元。
從不斷增大的需求來看,鋼鐵行業(yè)的下游企業(yè),交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、金屬制品業(yè)4個行業(yè)超過60%。其中,生產(chǎn)制成品企業(yè)用鋼最高,達(dá)到60%以上。新訂單指數(shù)達(dá)到58.1%,其中,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)達(dá)到60%以上。
“鋼價已經(jīng)漲了這么長時間,漲了這么大幅度,未來中間一定會有調(diào)整?!?
鋼價未來的調(diào)整要看終端需求,依照目前的鋼材價格漲幅,終端需求需要時間來消化上漲,另外也要考慮終端需求能接受的漲幅程度。
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