鋼鐵產(chǎn)能揚帆海外 鋼企或?qū)⑦M入資本凈流出時代

　　中國鋼鐵不畏困境與阻力，依然堅定推進國內(nèi)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能走向海外，并逐漸取得成效。有業(yè)內(nèi)人士日前透露，中國正計劃向巴西轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能1000萬噸，其中一期規(guī)模300萬噸，國內(nèi)數(shù)家擁有先進產(chǎn)能設(shè)備的大型鋼鐵企業(yè)將形成聯(lián)盟體，抱團出海，此舉將加速壓減國內(nèi)嚴(yán)重過剩的鋼鐵產(chǎn)能。

　　國務(wù)院總理李克強在去年訪問巴西等拉美四國時，既已將“國際產(chǎn)能合作”定為訪問主題之一。國務(wù)院此前也正式發(fā)布了《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》，將鋼鐵列為12大重點“出海”行業(yè)的第一位，其中明確提出，“結(jié)合國內(nèi)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以成套設(shè)備出口、投資、收購、承包工程等方式，在資源條件好、配套能力強、市場潛力大的重點國家建設(shè)煉鐵、煉鋼、鋼材等鋼鐵生產(chǎn)基地，帶動鋼鐵裝備對外輸出”。這也是首次以國務(wù)院文件的形式推進國際產(chǎn)能合作。

　　去年，鋼鐵出口水平逆勢而上。2015年上半年，中國累計凈出口鋼材折合粗鋼4766萬噸，同比增加1279萬噸。與此同時，東南亞國家、印度、非洲十國等地區(qū)對鋼材需求的增長也在刺激中國鋼材出口。向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，不僅推動了鋼鐵國際產(chǎn)能合作，還利于化解國內(nèi)相對過剩的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，提升中國制造的形象及國際影響力。

　　不過，在轉(zhuǎn)移產(chǎn)能過程中，這一領(lǐng)域可能會面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。浙江外國語學(xué)院拉丁美洲研究所副所長唐俊在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示：“首先，挑戰(zhàn)可能來源于政策與制度方面，如巴西在鋼鐵產(chǎn)業(yè)方面的政策限制，企業(yè)設(shè)立本土化的規(guī)定，以及用工、工會方面的政策等，企業(yè)適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枰欢ㄟ^程；其次，巴西當(dāng)?shù)氐墓ぷ鞣绞胶蜕盍?xí)慣與我國存在一定差異，語言和文化方面也存在挑戰(zhàn)，因此，應(yīng)當(dāng)思考如何融入當(dāng)?shù)氐奈幕?；此外，環(huán)境保護方面也會帶來挑戰(zhàn)，包括設(shè)廠時的環(huán)境評估，生產(chǎn)過程中的環(huán)境保護等；最后，可能存在資金和運營方面的挑戰(zhàn)，即是否擁有足夠的資金以順利維持生產(chǎn)經(jīng)營，如何進行成本控制，以及如何拓寬鋼材等產(chǎn)品的市場銷售渠道等?！?/br>

　　據(jù)報道，盡管巴西當(dāng)?shù)劁搹S表現(xiàn)出“不樂意”，但是巴西政府看中中國上述千萬噸鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項目對當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)的拉動，已表示將在馬拉里昂州免費提供20平方公里土地的實質(zhì)性支持，目前正在推進相關(guān)法律程序。

　　為了更好地迎接挑戰(zhàn)，唐俊認(rèn)為，首先，企業(yè)要進行充分的市場調(diào)研和前期開拓，特別是要了解巴西的相關(guān)政策，不可盲目沖動；其次，要對相關(guān)工作人員進行業(yè)務(wù)知識或跨文化交流、語言等方面的培訓(xùn)；另外，要積極開拓銷售渠道，遵守巴西當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和風(fēng)俗習(xí)慣。

　　此外，唐俊還指出，企業(yè)是自主經(jīng)營、自負盈虧的市場主體，不能過于依賴政府的幫助和扶持。政府的幫助主要體現(xiàn)在與巴西政府間的溝通協(xié)調(diào)，盡可能為企業(yè)創(chuàng)造便利、公平的準(zhǔn)入條件，幫助維護企業(yè)在巴西的正當(dāng)、合法權(quán)益。中拉合作基金與中拉產(chǎn)能合作投資基金主要也是以市場化的方式為企業(yè)進入產(chǎn)能合作領(lǐng)域提供支持。

　　目前，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)的全球化時機已經(jīng)成熟。寶鋼集團總經(jīng)理陳德榮稱，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進以及本土市場的飽和倒逼中國鋼鐵企業(yè)對外投資，中國鋼鐵資本將進入凈流出時代。

來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報

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