鈀金再度飆漲投資者迎造富機(jī)會(huì) 比黃金稀少30倍

　　現(xiàn)貨鈀金10月7日再度飆漲3.1%，報(bào)784.50美元，為逾六個(gè)月最大單日升幅。GFMS分析師表示，供應(yīng)短缺狀況加劇推動(dòng)鈀金價(jià)格進(jìn)入牛市周期。2013年鈀金供應(yīng)缺口為102.9萬盎司，今年這一數(shù)字將可能擴(kuò)大到130至140萬盎司。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，以2008年底現(xiàn)貨鈀金157美元/盎司的價(jià)格計(jì)算，6年不到時(shí)間里，鈀金價(jià)格上漲了4.6倍。

　　業(yè)內(nèi)人士對中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示，“隨著今年8月份現(xiàn)貨鈀金突破900美元，鈀金投資開始成為市場焦點(diǎn)。第一輪黃金10年牛市錯(cuò)過了不要緊，第二輪鈀金的漲勢投資者應(yīng)當(dāng)把握。無論采取何種方式，都不應(yīng)該輕易錯(cuò)過投資鈀金的時(shí)機(jī)。”

　　鈀金比黃金稀少30倍成投資“首選商品”？

　　研究報(bào)告稱，鈀金極其稀有，地殼含量比黃金還要稀少30倍。2013年鉑鈀總產(chǎn)量僅為350噸，遠(yuǎn)低于黃金的3000噸產(chǎn)量。

　　鈀金與鉑金、黃金、銀同為國際貴金屬現(xiàn)貨、期貨的交易品種，是一種不可再生的稀缺資源，在國際市場上是很有價(jià)值。在我國其投資價(jià)值還有待被進(jìn)一步發(fā)掘。

　　隨著汽車業(yè)復(fù)蘇，全球鈀的需求持續(xù)超過礦石供應(yīng)。金融危機(jī)后中國、美國、歐洲汽車行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，汽車尾氣處理用到大量鈀和鉑。其中中國、美國汽車以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，尾氣處理催化劑主要用鈀。

　　今年鈀供應(yīng)短缺情況更為嚴(yán)重，由于賭鈀ETF價(jià)格上漲和現(xiàn)貨供應(yīng)短缺，市場正在增加現(xiàn)貨鈀的持有量。今年5月八大鈀金ETF的持倉總量為2,782,555盎司，較2013年年底增加617,733盎司。

　　仔細(xì)研究不難發(fā)現(xiàn)，鈀金雖然外觀與鉑金相似，但價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于黃金，2008年當(dāng)黃金價(jià)格已突破800美元/盎司時(shí)，鈀金價(jià)格還在350美元/盎司左右徘徊，2008年底甚至一度跌至157美元/盎司。

　　不過從2009年開始，鈀金似乎時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)，價(jià)格一路上漲，到2010年底，鈀金已突破800美元/盎司的關(guān)口，此后鈀金進(jìn)入了較長時(shí)間的盤整，2013年12月31日，國際現(xiàn)貨鈀金保收于713美元/盎司。

　　今年以來，黃金在1300美元附近上下震蕩，黃金投資星光黯淡，倒是鈀金一路節(jié)節(jié)攀升，吸引了不少投資者目光。4月中旬，國際現(xiàn)貨鈀金重新突破800美元/盎司關(guān)口，今年6月10日，鈀金站上850美元/盎司高位。

　　8月18日現(xiàn)貨鈀金盤中沖上900美元/盎司關(guān)口，創(chuàng)下了13年以來的新高。

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