鋼價(jià)積重難返 前景不容樂(lè)觀

　　自8月中旬，鋼價(jià)便步入趨勢(shì)性下跌通道。到9月份，鋼價(jià)加速下跌。9月上旬，方坯的周跌幅達(dá)110元噸價(jià)，下同，曾一度跌到2380元，唐山部分鋼廠實(shí)際出貨價(jià)格最低降至2360元。建材品種的周跌幅也達(dá)到90元左右；9月中旬，以鋼坯為代表的鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)人為拉漲小幅反彈，但因終端客戶需求偏冷淡，鋼廠庫(kù)存偏大，出貨狀態(tài)不佳，鋼坯市場(chǎng)出貨多以之前的訂單戶為主，持續(xù)拉漲困難重重，在9月下旬又陷入跌局，其它成品材也跟跌回落。

　　9月鋼價(jià)跌幅加大，商家報(bào)價(jià)向下靠攏

　　自8月中旬，鋼價(jià)便步入趨勢(shì)性下跌通道。到9月份，鋼價(jià)加速下跌。9月上旬，方坯的周跌幅達(dá)110元噸價(jià)，下同，曾一度跌到2380元，唐山部分鋼廠實(shí)際出貨價(jià)格最低降至2360元。建材品種的周跌幅也達(dá)到90元左右；9月中旬，以鋼坯為代表的鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)人為拉漲小幅反彈，但因終端客戶需求偏冷淡，鋼廠庫(kù)存偏大，出貨狀態(tài)不佳，鋼坯市場(chǎng)出貨多以之前的訂單戶為主，持續(xù)拉漲困難重重，在9月下旬又陷入跌局，其它成品材也跟跌回落。

　　9月底以及國(guó)慶節(jié)前，商家以低價(jià)出貨回籠資金為主，導(dǎo)致報(bào)價(jià)繼續(xù)回落。下游終端采購(gòu)不積極仍是影響成交不暢的主要因素。

　　期螺、鐵礦石期貨雙雙跌停，其他黑色系商品全線下挫

　　9月22日，螺紋鋼1501合約開(kāi)盤2694元，跌停價(jià)收盤2619元，較上一交易日19日結(jié)算價(jià)跌110元；鐵礦石1501合約開(kāi)盤571元，跌停價(jià)收盤556元，較上一交易日19日結(jié)算價(jià)跌23元；熱軋期貨1501合約低開(kāi)下行收盤暴跌，早盤以2882元低開(kāi)，隨后震蕩下行，報(bào)收于2792元，較上一交易日19日結(jié)算價(jià)跌106元。

　　期貨價(jià)格的瘋狂下跌，無(wú)疑表明商家對(duì)后期鋼材市場(chǎng)的信心受挫，恐慌情緒蔓延。同時(shí)期貨價(jià)格的大幅下跌，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)形成壓力，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格無(wú)力反彈。金融資本和產(chǎn)業(yè)資本在遠(yuǎn)期市場(chǎng)上持續(xù)做空，以至于多空雙方無(wú)法形成對(duì)沖，期貨處于無(wú)理性下行通道。

　　調(diào)坯軋材廠開(kāi)工率出現(xiàn)下降跡象，但高爐開(kāi)工率仍定格在96%的“熱度”

　　上表來(lái)自于網(wǎng)鋼廠信息部對(duì)北方建材廠開(kāi)工率的最新統(tǒng)計(jì)。其中，唐山、邯鄲和山東廠家開(kāi)工率有4-7%的下滑，東北開(kāi)工率穩(wěn)定，山西廠家開(kāi)工率上浮4%?？梢?jiàn)多數(shù)地區(qū)開(kāi)工率有下調(diào)的跡象，特別是唐山的調(diào)坯軋材廠，上半年開(kāi)工率在65-75%之間徘徊，下半年開(kāi)始集中在50-60%附近。開(kāi)工率下滑主要是因?yàn)殡姞t煉鋼、調(diào)坯軋材廠停產(chǎn)較多，高爐并不多，如目前唐山高爐企業(yè)基本上開(kāi)工率仍定格在96%的“熱度”。高爐開(kāi)工率更能直接地反應(yīng)粗鋼產(chǎn)量的增減，居高不下的高爐開(kāi)工率持續(xù)惡化鋼材供需矛盾，鋼價(jià)積重難返在預(yù)料之中。

　　退出機(jī)制沒(méi)有問(wèn)世，治理產(chǎn)能過(guò)剩還要靠“市場(chǎng)”調(diào)節(jié)

　　長(zhǎng)期以來(lái)，以房地產(chǎn)為代表的用鋼行業(yè)投資增長(zhǎng)速度的大幅下降，導(dǎo)致對(duì)鋼材消費(fèi)的拉動(dòng)力較弱，鋼材市場(chǎng)供大于求格局難改，價(jià)格持續(xù)低迷，突破口難覓。近1-2年，鋼鐵行業(yè)政策出臺(tái)力度與速度明顯加大，國(guó)家的目的是規(guī)范鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行。產(chǎn)品供給過(guò)剩、企業(yè)盈利能力下降等以過(guò)剩為特征的現(xiàn)象層出不斷，如何對(duì)鋼鐵產(chǎn)能的釋放進(jìn)行調(diào)控，達(dá)到供需平衡? 如何使國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)的運(yùn)行具備可持續(xù)性？難解決，耗時(shí)長(zhǎng)!

　　抑制和治理產(chǎn)能過(guò)剩，現(xiàn)有政策建議包含的方面較多、比較散亂，像轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、嚴(yán)格準(zhǔn)入、改善GDP績(jī)效考核制度、符合規(guī)范條件名單、環(huán)保達(dá)標(biāo)等方面，政府已經(jīng)做了很多工作。8億噸的產(chǎn)鋼大國(guó)靠上述政策并不能快速、地有效地縮減產(chǎn)量，不逼到死胡同不會(huì)主動(dòng)退出，除非有令鋼廠滿意的退出機(jī)制。但完善退出機(jī)制至今并沒(méi)有成文的方案問(wèn)世，所以當(dāng)下治理產(chǎn)能過(guò)剩還要靠“市場(chǎng)”這只看不見(jiàn)的手來(lái)調(diào)節(jié)了，“優(yōu)勝劣汰”法則將會(huì)貫穿始終。

來(lái)源：歐浦鋼網(wǎng)

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