邊際需求改善 下半年銅消費值得期待


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-08-27





  8月中旬已過,對于銅產(chǎn)業(yè)鏈而言,大部分終端正處于淡季,雖然今年旺季呈現(xiàn)“旺季不旺”的態(tài)勢,但是在接下來的時間內(nèi),有三個領(lǐng)域的終端消費仍值得市場關(guān)注:電網(wǎng)投資額的回升,汽車消費的邊際改善以及房屋竣工面積增加。


  電網(wǎng)投資額回升


  雖然今年上半年電力行業(yè)的表現(xiàn)并不盡如人意,1~6月,電網(wǎng)投資額仍表現(xiàn)為同比下滑19.3%,但今年作為“十三五”的關(guān)鍵之年,國家對于電力發(fā)展任務(wù)仍在積極的改造革新中。據(jù)SMM調(diào)研得知,7月電線電纜企業(yè)開工率為91.48%,環(huán)比上升1.78個百分點,同比上升7.13個百分點;精銅制桿企業(yè)開工率好于預(yù)期,基本與上月持平,這一部分也受到精銅替代廢銅效應(yīng)的影響。


  近日,國家能源局透露,新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級將于今年底前全部完成,比原計劃提前一年。由于農(nóng)村電網(wǎng)主要是低電壓配網(wǎng),所以中低電壓等級的變壓器、線纜、箱式變電站等主要組成設(shè)備的采購規(guī)模將會有較大幅度的增長,銅桿消費會得到一定的提振。


  汽車消費的邊際修復(fù)


  2018年,國內(nèi)汽車銷量出現(xiàn)了28年來的第一次負增長,這一情況在2019年并沒有好轉(zhuǎn)。近期中汽協(xié)預(yù)計,2019年國內(nèi)汽車銷量為2668萬輛左右,將同比下滑5%。其中,乘用車預(yù)計銷量為2244萬輛左右,將同比下滑5.4%。


  雖然今年全年的汽車銷量預(yù)計仍為負增長,但是結(jié)合今年上半年的銷量情況,5%的負增長仍然是在一定程度上給予了市場對車市的信心。中汽協(xié)此前統(tǒng)計,今年上半年汽車銷量為232.3萬輛,已經(jīng)同比下降了12.4%,若想全年完成5%的負增長,下半年的汽車銷售需要比上半年表現(xiàn)更優(yōu)。另外,上半年汽車持續(xù)處于去庫之中,去庫完成后將會提振新一輪的生產(chǎn),帶動銅消費。


  房屋竣工面積增加


  房地產(chǎn)用銅集中在后半段,竣工面積是度量房地產(chǎn)耗銅的重要指標之一,首先房地產(chǎn)本身就需要鋪設(shè)電纜、安裝相關(guān)的變電設(shè)備以及建筑裝飾,如屋面板、防盜門等,其次在房屋裝修也會帶動銅相關(guān)電器的消費,如電器開關(guān)等。但是今年房地產(chǎn)竣工面積累計同比持續(xù)負增長,對銅消費難以形成支撐。截至今年7月,全國房地產(chǎn)竣工面積的累計值達到3.73億平方米,累計同比下降11.3%。但同時,房地產(chǎn)開工面積卻在持續(xù)增長,下半年房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)的高開工能否傳導(dǎo)到竣工面積的提振是個值得期待的事情。


  轉(zhuǎn)自:中國有色金屬報

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