鋼鐵業(yè)始終面臨產(chǎn)能過剩等各種挑戰(zhàn)


時間:2014-05-21





  當(dāng)前,在全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中,鋼鐵業(yè)始終面臨包括產(chǎn)能過剩在內(nèi)的各種各樣的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)制約著鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。全球鋼鐵業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)?中國鋼鐵業(yè)在其中作了怎樣的嘗試?在十八屆三中全會精神的指引下,中國鋼鐵企業(yè)改革的方向何在?

  在第八屆中國國際鋼鐵大會即將召開之際。就上述問題專訪了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼集團董事長徐樂江。

  2013年以來,隨著世界經(jīng)濟格局的深度調(diào)整,美國、歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū)經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢,發(fā)展中經(jīng)濟體繼續(xù)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)調(diào)整,全球鋼鐵工業(yè)面臨需求增長放緩的局面。在此背景下,產(chǎn)能過剩、貿(mào)易摩擦、環(huán)境保護等成為嚴(yán)重制約全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展和調(diào)整的共同課題。
 

  首先,需求放緩將使全球鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾進一步激化。根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會的預(yù)測,2014年,全球鋼鐵需求增速將降至3.1%,較2013年的3.6%下降0.5個百分點。雖然歐洲、美國等發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求因經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇而逐漸轉(zhuǎn)為正增長,但包括中國在內(nèi)的發(fā)展中經(jīng)濟體受結(jié)構(gòu)性問題困擾,需求增速將持續(xù)放緩,預(yù)測2014年中國的鋼鐵需求將增長3.0%,低于全球平均增速。在此背景下,全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的矛盾凸顯,2013年12月份,全球粗鋼產(chǎn)能利用率約為74.2%,處于中度過剩的區(qū)間。其中,中國和歐盟的鋼鐵產(chǎn)能過剩問題較為嚴(yán)重,中國過剩約2億噸,歐盟過剩約8000萬噸,美國和日本的情況略好一些。產(chǎn)能過剩對全球鋼鐵市場造成了巨大的打擊。截至4月底,CRU國際鋼材價格指數(shù)同比下降了3.20%,其中產(chǎn)能過剩較為嚴(yán)重的歐洲市場和亞洲市場的降幅分別達到8.86%和8.89%。

  化解全球鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題需要經(jīng)歷痛苦的調(diào)整過程。當(dāng)前,中國化解鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的工作已經(jīng)展開,歐洲也出臺了鋼鐵行動計劃緩解這一矛盾,但治理產(chǎn)能過剩問題是個長期而復(fù)雜的過程,難以在短期內(nèi)收到成效,全球鋼鐵行業(yè)將在較長一段時間內(nèi)飽受產(chǎn)能過剩的困擾。

  其次,貿(mào)易保護再度加劇。全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能過剩使鋼鐵行業(yè)的國際競爭更加激烈,尤其是在一些國家和地區(qū)鋼鐵需求復(fù)蘇的過程中,進口鋼材與本土鋼材形成了激烈的同質(zhì)化競爭局面,也引發(fā)了部分國家的貿(mào)易保護措施,對鋼鐵國際貿(mào)易環(huán)境造成了巨大沖擊。據(jù)初步統(tǒng)計,從2013年至今,僅中國鋼鐵行業(yè)就遭遇了共35起貿(mào)易保護調(diào)查。北美、東南亞、拉丁美洲都是鋼鐵貿(mào)易保護頻發(fā)的地區(qū)。

  當(dāng)前,經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化已經(jīng)將全球鋼鐵業(yè)緊密地聯(lián)系在一起。以鄰為壑的貿(mào)易保護措施不可能使一個國家或地區(qū)的鋼鐵行業(yè)免受全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的影響,也不可能從根本上增強本地鋼鐵企業(yè)的市場競爭力。從長遠(yuǎn)來看,加快貿(mào)易自由化進程,取消或減少關(guān)稅,消除非關(guān)稅壁壘將成為鋼鐵國際貿(mào)易的發(fā)展方向。

  再其次,全球鋼鐵業(yè)需要通過更高層次的創(chuàng)新,應(yīng)對氣候變化和環(huán)境保護的挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界,資源、能源、環(huán)境已經(jīng)成為制約鋼鐵業(yè)發(fā)展的最重要的因素。無論是在發(fā)達國家還是在發(fā)展中國家,鋼鐵行業(yè)的發(fā)展都必須以節(jié)約資源能源和環(huán)境友好為前提,這已經(jīng)成為全球鋼鐵業(yè)的共識。在實現(xiàn)這一目標(biāo)的過程中,需要我們在更高的層面上推進技術(shù)和管理創(chuàng)新,通過污染減排技術(shù)、能源管理、資源循環(huán)利用技術(shù)、流程優(yōu)化和再造、高強鋼推廣應(yīng)用等措施,推進鋼鐵工業(yè)的清潔生產(chǎn)。

  面對這些挑戰(zhàn),全球鋼鐵業(yè)唯有攜手共贏,才能使自身的發(fā)展環(huán)境得到改善,創(chuàng)造鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來。

  作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國,近年來中國一直在向著鋼鐵強國的目標(biāo)努力。在這個過程中,中國的鋼鐵業(yè)始終直面各種挑戰(zhàn),不斷完善自身,不斷創(chuàng)新發(fā)展,履行著一個鋼鐵大國應(yīng)盡的責(zé)任。

  在化解產(chǎn)能過剩方面,中國于2013年10月份出臺了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》,從遏制產(chǎn)能盲目擴張、清理整頓違規(guī)產(chǎn)能、堅決淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、努力開拓國內(nèi)需求、增強企業(yè)創(chuàng)新動力、完善市場競爭機制等方面進行了全面部署。這是第一份鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩的全面行動方案,彰顯了中國鋼鐵行業(yè)的決心和信心。目前,化解產(chǎn)能過剩的各項工作已經(jīng)積極展開。其中,各省清理整頓違規(guī)產(chǎn)能的工作將在今年6月底前進行上報。2014年,中國鋼鐵行業(yè)還將淘汰煉鐵產(chǎn)能1900萬噸、煉鋼產(chǎn)能2870萬噸,到2017年共壓縮鋼鐵產(chǎn)能8000萬噸。

  在環(huán)境保護方面,中國鋼鐵業(yè)一致致力于清潔生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。以鲅魚圈、曹妃甸兩大鋼鐵基地為代表的新一代沿海清潔生產(chǎn)鋼鐵項目建成投產(chǎn)后經(jīng)過不斷調(diào)整和優(yōu)化,取得了良好的環(huán)境效益;寶鋼、唐鋼、太鋼等城市鋼廠經(jīng)過環(huán)境治理,已經(jīng)與城市發(fā)展實現(xiàn)了融合和共贏。中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)具備了建設(shè)和管理全球最清潔鋼廠的能力。與此同時,各級政府對環(huán)境違法加大執(zhí)法和治理力度,一批落后產(chǎn)能設(shè)備已經(jīng)被淘汰,一批不符合環(huán)保要求的小鋼廠已經(jīng)被關(guān)停,一批出現(xiàn)環(huán)境違法行為的鋼廠補上了環(huán)保欠賬,中國鋼鐵行業(yè)整體的環(huán)保水平得到了有效提升。

  同時,中國鋼鐵企業(yè)的環(huán)保戰(zhàn)略正在向制造過程以外的領(lǐng)域延伸,把環(huán)境保護融入企業(yè)經(jīng)營管理的全過程,使環(huán)境保護和企業(yè)發(fā)展融為一體,走高碳企業(yè)的低碳發(fā)展之路。寶鋼早在2009年就提出了“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略,圍繞“推進節(jié)能減排,實現(xiàn)綠色制造”“開展生態(tài)設(shè)計,開發(fā)環(huán)境友好產(chǎn)品”“整合環(huán)境技術(shù),發(fā)展綠色環(huán)境產(chǎn)業(yè)”三方面推進“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略的實施。

  在推進產(chǎn)業(yè)重組方面,今年3月份,國務(wù)院印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于進一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》以下簡稱《意見》。重點在于通過資本市場的改革與服務(wù)創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)業(yè)重組整合的市場環(huán)境:取消上市公司重大資產(chǎn)購買、出售、置換行為審批構(gòu)成借殼上市除外;地方國有股東所持上市公司股份的轉(zhuǎn)讓,下放地方政府審批;允許符合條件的企業(yè)發(fā)行優(yōu)先股、定向發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券作為兼并重組支付方式等。實施產(chǎn)業(yè)重組是化解產(chǎn)能過剩矛盾的重要措施,《意見》的發(fā)布將為未來鋼鐵行業(yè)的并購創(chuàng)造更加市場化的政策環(huán)境。

  此外,在鐵礦石市場方面,中國積極整頓進口鐵礦石市場秩序,使鐵礦石現(xiàn)貨市場更加規(guī)范透明;積極適應(yīng)和應(yīng)對鐵礦石金融化的趨勢,先后推出了中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺、中國鐵礦石價格指數(shù)以及中國版鐵礦石期貨,為改變鐵礦石貿(mào)易的不公平局面作出了有益的嘗試,也為鐵礦石定價模式提供了新的選擇。

  自金融危機以來,中國鋼鐵工業(yè)盈利水平逐年下降,從2012年起已經(jīng)進入成本經(jīng)營狀態(tài)。十八屆三中全會以后,隨著國家對外開放不斷深化,國外優(yōu)秀的鋼鐵企業(yè)不僅可以通過出口產(chǎn)品進入中國,而且還可以到中國經(jīng)營鋼鐵企業(yè),中國的鋼鐵企業(yè)必須作好與世界最具競爭力的鋼鐵企業(yè)進行全方位競爭的準(zhǔn)備。

  行業(yè)形勢使然,寶鋼必須在經(jīng)營管理制度層面不斷變革創(chuàng)新,革除一切不適應(yīng)國際化和市場化新形勢的經(jīng)營管理制度。

  2013年,寶鋼集團全面推進“任期制”改革,由集團直接提出期望目標(biāo)值,鼓勵經(jīng)營者在此基礎(chǔ)上提出更有挑戰(zhàn)性的發(fā)展目標(biāo)。雙方簽訂合同后,按照合同管理任期、考核結(jié)果決定去留。從2013年開始,寶鋼集團對下屬子公司建立與市場化發(fā)展相匹配的運營和激勵約束機制,已經(jīng)開始嘗試引進外部董事,并探索考慮有條件地實施股權(quán)多元化。同時,寶鋼集團深入推進三項制度改革,如韶鋼以深化企業(yè)三項制度改革為突破口,大力推動管理變革,全面移植寶鋼管理模式,一舉改變了虧損的局面。

  此外,十八屆三中全會提出,積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。寶鋼是中國鋼鐵行業(yè)中較早開展與民企和外企相互持股、相互融合發(fā)展的國有企業(yè),與新日鐵、安賽樂米塔爾、三井、淡水河谷、力拓、阿奎拉等國外企業(yè)開展了長期合作。貫徹和落實十八屆三中全會的決定就要求我們在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)探索國有經(jīng)濟實現(xiàn)方式多樣化,只要有利于寶鋼競爭力和活力的提升,任何形式的混合所有制資本結(jié)構(gòu)都可以嘗試。寶鋼將推進有條件的企業(yè)盡快整體上市,為國有資本的進退,國有資本與非國有資本相互融合,提供資本證券化和市場化的平臺。

來源:中研網(wǎng)



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