債務(wù)危機(jī)逼近 鋼鐵行業(yè)重整風(fēng)潮臨近

　　鋼鐵行業(yè)已經(jīng)由十年前富得流油的行業(yè)變成了現(xiàn)在最缺錢的行業(yè)。之前，海鑫鋼鐵的停產(chǎn)重組暴露了鋼鐵行業(yè)的債務(wù)危機(jī)，給市場敲響了警鐘。但是危機(jī)逼近的腳步并沒有停止，或許海鑫的停產(chǎn)只是冰山一角，誰將會(huì)是下一個(gè)“海鑫”呢？

　　也許，只有真正接觸到事實(shí)才會(huì)覺得現(xiàn)實(shí)如此觸目驚心。工信部在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上表示，去年中國鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率升至70%，負(fù)債額達(dá)到1萬億元人民幣。而今年一季度全行業(yè)虧損28億，鋼價(jià)一夜跌到20年前，鋼市反差極大的境遇讓人唏噓不已。

　　近日來，有一則傳聞在業(yè)內(nèi)悄然傳開。據(jù)消息稱，江蘇大型鋼鐵企業(yè)“江蘇申特鋼鐵有限公司”利憑借自身的進(jìn)口資質(zhì)，將出口方退還給進(jìn)口方的巨額貨款扣留用于償還自己的銀行貸款，在進(jìn)口方多次要求申特公司退還巨額貨款的情況下，卻表示拒絕退還，進(jìn)口方無奈遂申請(qǐng)法院查封了申特公司在住所地常州溧陽的中行賬戶、工行賬戶等被法院全部凍結(jié)，所有的房產(chǎn)、地產(chǎn)也都被法院查封，進(jìn)口方將通過法律途徑追究申特公司的法律責(zé)任，申特公司的債務(wù)又將進(jìn)一步惡化。對(duì)此業(yè)內(nèi)人士議論紛紛。

　　有人認(rèn)為是因?yàn)殂y行收緊了鋼鐵行業(yè)的貸款，在低迷的行情之下，部分鋼廠資金難以周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致部分鋼廠面臨破產(chǎn)。也有人認(rèn)為，申特鋼鐵實(shí)力相對(duì)較強(qiáng)，僅僅是查封賬號(hào)而已并不會(huì)影響生產(chǎn)，這屬于正常經(jīng)濟(jì)糾紛，這是在嚴(yán)峻的鋼市環(huán)境下被放大了。還有知情人講，申特鋼鐵上月還想七億兼并破產(chǎn)的銅陵特鋼，并且雙方已經(jīng)接觸了一個(gè)月。這不禁讓人懷疑事件的真實(shí)性。但這種事后才被人揭露的事情并不是第一次發(fā)生在申特鋼鐵身上了。早在去年底自稱是節(jié)能環(huán)保先進(jìn)企業(yè)的申特鋼鐵被陷“偷排危機(jī)”。隨后有關(guān)部門對(duì)其違法行為積極的進(jìn)行查處。所謂無風(fēng)不起浪，如果背后事實(shí)確有隱藏也遲早會(huì)真相大白的。

　　海鑫停產(chǎn)并不是個(gè)例，去年邢臺(tái)龍海鋼鐵也出現(xiàn)全面停產(chǎn)，重組雖提上議程但至今仍沒有明確的結(jié)果。目前民營鋼廠整體經(jīng)營狀況不佳，全流程的鋼廠基本處于虧損狀態(tài)。前幾日，中鋼因與聯(lián)盛互保也被停貸，民營鋼企反映融資和貸款較難已成常態(tài)，因此企業(yè)債務(wù)壓力呈上升趨勢。

　　這里就不得不說下，國有鋼廠和民營鋼廠的區(qū)別；國有大中型鋼鐵企業(yè)流動(dòng)性充足，有利于信用水平保持穩(wěn)定。而且，不少國有鋼企甚至僅僅靠政府補(bǔ)貼就能夠扭虧為盈，市場經(jīng)濟(jì)根本難以發(fā)揮作用。民營鋼企在此就處在弱勢地位，環(huán)保整頓迫使其成本壓力上升，而銀行限貸直接則導(dǎo)致鋼企資金緊張，進(jìn)而出現(xiàn)退出、倒閉等現(xiàn)象。目前行業(yè)頹勢不改，部分鋼鐵企業(yè)現(xiàn)金不斷流失，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂，如此以往，鋼鐵行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)第二波倒閉風(fēng)潮。

來源：鋼易網(wǎng)

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