• 鋼鐵入低盈利時代能否恢復(fù)昔日“光輝”？

    “非鋼產(chǎn)業(yè)是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，而非權(quán)宜之計、救急之策?！崩钚聞?chuàng)說，“但是多數(shù)企業(yè)的非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、發(fā)展方向不明朗，口號式目標(biāo)宣傳多，抓單一項目的多，一事一議的多?！?br> 2013-09-03

  • 鋼材的“最強后盾”——船舶業(yè)轉(zhuǎn)型在即

    為促進(jìn)船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，國務(wù)院日前印發(fā)了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實施方案(2013~2015年)》(以下簡稱《方案》)，提出要發(fā)展 技術(shù)含量高、市場潛力大的高附加值船型，并對所用的鋼鐵等...
     2013-09-03

  • 發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)對于鋼鐵企業(yè)具有何種意義

    近幾年，由于鋼鐵主業(yè)的利潤率大幅下降，很多鋼鐵企業(yè)都明確提出了“一業(yè)為主、適度多元”的發(fā)展戰(zhàn)略，以期形成新的效益增長點。發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，對于全行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級意義何在？應(yīng)該遵循哪些原則？哪些領(lǐng)域適合鋼鐵企...
     2013-09-03

  • 我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入低盈利時代

    “非鋼產(chǎn)業(yè)是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，而非權(quán)宜之計、救急之策?！崩钚聞?chuàng)說，“但是多數(shù)企業(yè)的非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、發(fā)展方向不明朗，口號式目標(biāo)宣傳多，抓單一項目的多，一事一議的多?！?br> 2013-09-03

  • 鋼鐵行業(yè)壯大非鋼企業(yè)非權(quán)宜之計

    在嚴(yán)峻的形勢下，市場不斷“倒逼”我國鋼鐵企業(yè)尋覓新的業(yè)務(wù)突破口和經(jīng)濟增長點，加快了非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。近年來，部分鋼鐵企業(yè)的非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了長足進(jìn)步，非鋼業(yè)務(wù)比重逐年攀升，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和體系日漸形成，部...
     2013-09-03

  • 挖掘下游需求鋼鐵尋求新的產(chǎn)業(yè)鏈

    我國的鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷著最大的尷尬，低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，高端產(chǎn)能尤為不足，作為全球第一大鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，我們離鋼鐵強國還相距甚遠(yuǎn)，其主要的原因在于，我國的鋼鐵企業(yè)還僅僅是“原料”工廠，尚未進(jìn)化到成品...
     2013-09-02

  • 鋼鐵市場難言樂觀 行業(yè)趨勢緊逼企業(yè)轉(zhuǎn)型

    在低迷的市場行情下，成都不少貿(mào)易商選擇了主動退出，或者轉(zhuǎn)行，或者縮減經(jīng)營規(guī)模。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在淘汰落后產(chǎn)能的背景下，鋼貿(mào)行業(yè)的整合短期內(nèi)不會結(jié)束。需求不振、環(huán)保壓力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整……從去年底到今年初，...
     2013-09-02

  • 經(jīng)營形勢萎靡鋼鐵業(yè)新一輪規(guī)模擴張

    “今年上半年中國鋼鐵業(yè)的經(jīng)營形勢依然萎靡?！苯鹉ｄ撹F網(wǎng)首席研究員羅百輝表示，在行業(yè)持續(xù)低迷之際，依靠政府補貼扭虧已經(jīng)不算是個秘密了。不僅鋼鐵企業(yè)本身對地方稅收和就業(yè)有很大助力，其帶動起來的配套產(chǎn)業(yè)的規(guī)...
     2013-09-02

  • 鋼企爭議“產(chǎn)能嚴(yán)重過剩”

    產(chǎn)能過剩的評價指標(biāo)并未在政府與企業(yè)之間取得一致。分析師認(rèn)為，現(xiàn)有產(chǎn)能過剩標(biāo)準(zhǔn)太單一。她認(rèn)為，中國市場比較特殊，不能一刀切，需要增加新的衡量標(biāo)準(zhǔn)來界定產(chǎn)能是否過剩。
     2013-08-30

  • 鋼鐵業(yè)：經(jīng)營形式嚴(yán)峻 行業(yè)“領(lǐng)頭羊率”先發(fā)聲

    2013年以來,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢持續(xù)嚴(yán)峻。國內(nèi)用鋼行業(yè)除汽車外,整體需求增長低于預(yù)期,鋼材市場供大于求的矛盾進(jìn)一步激化,鋼鐵產(chǎn)能過剩,鋼材價格低位波動下行,原燃料價格仍處相對高位,鋼鐵行業(yè)面臨困境。
     2013-08-30

  • 行政手段管理鋼鐵業(yè) 驢頭不對馬嘴

    部分地方政府為了刺激地方GDP快速增長，仍然大肆引進(jìn)各類鋼鐵項目，如新疆?dāng)M建及在建產(chǎn)能接近3000萬噸，內(nèi)蒙古及寧夏兩大自治區(qū)交界處，目前已經(jīng)事實存在至少兩家以上投資額度超過百億元的小鋼廠。
     2013-08-30

  • 行業(yè)競爭群英薈萃 鋼鐵業(yè)如何獲得先機

    國內(nèi)鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在四大問題：一是缺乏產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃和戰(zhàn)略研究。非鋼產(chǎn)業(yè)是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，而非權(quán)宜之計、救急之策。但是，多數(shù)企業(yè)的非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、發(fā)展方向仍然不明朗，關(guān)鍵在于缺乏...
     2013-08-30

  • 經(jīng)濟形勢趨于穩(wěn)定 鋼鐵價格有所反彈

    鋼材庫存環(huán)比下降，產(chǎn)量環(huán)比上升，說明在淡季的環(huán)境下，鋼材需求仍然不減。與此同時，國內(nèi)鋼企的高爐開工率已連續(xù)5周環(huán)比上升，顯示出鋼廠擴產(chǎn)加快。而加快的原因一方面是由于下半年鐵路基建的政策出臺，在加強城市...
     2013-08-30

  • 2013年下半年我國鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢分析

    在中國諸多產(chǎn)能過剩的行業(yè)中，鋼鐵行業(yè)處境有些微妙。與造船、光伏等行業(yè)受制于國際環(huán)境影響不同，部分人士希望政府重拾經(jīng)濟刺激計劃能夠帶領(lǐng)鋼鐵行業(yè)快速脫困。然而，這樣的預(yù)期似乎過于樂觀。
     2013-08-30
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