我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)：“創(chuàng)新缺乏癥”凸顯

　　一邊是光伏巨頭不斷加碼建下游電站，熱火朝天;一邊卻是分布式光伏雷聲大雨點(diǎn)小，死氣沉沉。兩種模式截然不同的“待遇”，多少反映了賺快錢，靠補(bǔ)貼仍是光伏產(chǎn)業(yè)的主流。光伏產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)中的一種，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，其發(fā)展渠道、盈利模式卻只有新興的“形”，而沒有新興的“魂”。所幸的是，全美第二大光伏企業(yè)SolarCity和明星電動(dòng)汽車特斯拉的結(jié)合引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注，給光伏甚至是清潔能源行業(yè)的企業(yè)更多啟發(fā)。

　　被稱為光伏“新貴”的順風(fēng)光電3月18日宣布，其投資的130兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目在寧夏石嘴山開建，這也是順風(fēng)光電目前最大的光伏發(fā)電項(xiàng)目。而就在幾天前，天合光能宣布公司位于甘肅武威的50兆瓦太陽能電站已成功出售給香港上市公司華電福新能源股份有限公司。

　　面對(duì)國(guó)內(nèi)外光伏市場(chǎng)的不景氣，國(guó)內(nèi)不少光伏企業(yè)紛紛通過投資下游光伏電站進(jìn)行自救。除了順風(fēng)光電、天合光能外，海潤(rùn)光伏、中利科技和保利協(xié)鑫等眾多光伏企業(yè)都計(jì)劃或在建光伏電站。

　　“建下游電站不管是自持還是出售，對(duì)于企業(yè)來說盈利上都更有保障，因?yàn)橄掠坞娬緯?huì)持續(xù)用企業(yè)的光伏組件產(chǎn)品?！弊縿?chuàng)資訊能源分析師王曉坤在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，此外，電站的出售比單獨(dú)出售組件要容易，而且盈利空間更大。

　　據(jù)了解，通常情況下，建設(shè)一座光伏電站3—5個(gè)月就可完成，國(guó)內(nèi)企業(yè)若擁有充沛的資金以及豐富的光伏組件產(chǎn)品和技術(shù)，電站建好后轉(zhuǎn)手賣給下家，從電池片生產(chǎn)到組件整裝再到電站建設(shè)的綜合毛利率預(yù)計(jì)在30%—40%，非?？捎^，明顯高于單獨(dú)出售組件的毛利率水平。

　　電站平均10%以上的內(nèi)部收益率讓眾多行業(yè)資本趨之若鶩，而反觀分布式光伏，如果全部發(fā)電量并入電網(wǎng)，項(xiàng)目投資的內(nèi)部收益率僅為3%—5%，并沒有多大吸引力。那么，建電站就能獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的回報(bào)嗎?答案可能是否定的。

　　王曉坤指出，現(xiàn)在光伏巨頭都在建下游電站，但是國(guó)內(nèi)限電問題還是存在，要是電上不了網(wǎng)，電站飽和、過剩的現(xiàn)象就有可能出現(xiàn)。另外，光伏發(fā)電需要政府補(bǔ)貼才能保持運(yùn)營(yíng)，政策性太強(qiáng)。如果政府有一天不補(bǔ)貼了或者說政策變了，那么，抗風(fēng)險(xiǎn)能力就太差了。

　　正當(dāng)光伏電站的興建熱潮在國(guó)內(nèi)展開時(shí)，去年12月，全美光伏第二大公司SolarCity卻對(duì)光伏儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，借助特斯拉的電池，推出一項(xiàng)儲(chǔ)能服務(wù)。

　　“這是一個(gè)非常好的發(fā)展模式，今后中國(guó)也可以做。而且這種模式會(huì)越來越多，除了汽車以外，還有很多產(chǎn)品也可以如此，比如說與路燈結(jié)合等，凡是能用電的地方，太陽能都可以出現(xiàn)?！睆B門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)指出。

　　事實(shí)上，國(guó)外特斯拉與SolarCity的結(jié)合已經(jīng)讓國(guó)內(nèi)一些企業(yè)看到一個(gè)全新的未來光伏發(fā)展的前景。其中，天合光能在前段時(shí)間的業(yè)務(wù)調(diào)整上就做出了改變，三大塊的業(yè)務(wù)中，除了組件的制造是中心業(yè)務(wù)和建光伏電站外，還有另外一塊業(yè)務(wù)就是光伏應(yīng)用，包括儲(chǔ)能、分布式、小系統(tǒng)等。

　　光伏應(yīng)用是未來的一個(gè)發(fā)展方向，而且光伏應(yīng)用在未來對(duì)于企業(yè)的發(fā)展可能會(huì)更可持續(xù)，因?yàn)樯婕暗缴畹姆椒矫婷?。除了特斯拉汽車外，飛機(jī)、帳篷、衣服等都可以應(yīng)用到，但這些需要時(shí)間去實(shí)現(xiàn)?！碧旌瞎饽軆?nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)說道，因此，盡管光伏應(yīng)用到目前還沒有給公司的收入貢獻(xiàn)很大，但是公司對(duì)未來市場(chǎng)發(fā)展的前景很看好，現(xiàn)在也是投入了很多精力和資金在前期的準(zhǔn)備、市場(chǎng)開發(fā)以及一些技術(shù)的籌備工作上。

　　必須承認(rèn)，在目前的情況下，要使太陽能發(fā)電成本低于普通發(fā)電，生產(chǎn)光伏的成本就得降低，這就要靠技術(shù)創(chuàng)新。王曉坤指出，技術(shù)創(chuàng)新是一個(gè)非常好的手段，當(dāng)光伏企業(yè)有一天能擺脫政府的補(bǔ)貼，就是根本性的改變。Solarcity和特斯拉在儲(chǔ)能上的創(chuàng)新也算是探索出了一步。

來源：中國(guó)產(chǎn)業(yè)新聞報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀