2013年上半年石油石化產業(yè)綜述（上）

　　2013年上半年，全球經濟復雜多變，復蘇勢頭脆弱，我國經濟上行動力和下行壓力相互交織，結構調整步伐明顯加快，總體運行平穩(wěn)。面對全國出現的大范圍持續(xù)霧霾天氣，國家采取一系列政策措施，加大能源宏觀調控力度，啟動倒逼機制，嚴格控制能源消費總量，加快油品質量升級，對成品油價格形成機制進行了較為全面的改革，調整了非民用天然氣價格，推動石油石化產業(yè)掀起新一輪改革發(fā)展熱潮。石油石化廣大干部員工認真貫徹落實中央各項決策部署，大力推動能源生產和消費革命，堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)中有為、穩(wěn)中提質，有效釋放改革紅利，激發(fā)石油內生動力和活力，營造石油石化產業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，推動各項事業(yè)取得了新的可喜進展。

　　1 石油石化生產總體運行平穩(wěn)，產品產量增長較快，市場供應較為充分

　　上半年，我國石油石化生產總體運行平穩(wěn)，油氣采掘業(yè)穩(wěn)定增長，原油產量增長較快，增幅創(chuàng)近年來較高水平，天然氣產量繼續(xù)保持增長，石油加工業(yè)規(guī)模擴大，石油石化產品產量穩(wěn)定增長，市場供應較為充分，滿足了國內日益增長的油氣和石油石化產品需要。

　　上半年，我國石油石化生產總體運行平穩(wěn)，油氣采掘業(yè)穩(wěn)定增長，原油產量增長較快，增幅創(chuàng)近年來較高水平，天然氣產量繼續(xù)保持增長，石油加工業(yè)規(guī)模擴大，石油石化產品產量穩(wěn)定增長，市場供應較為充分，滿足了國內日益增長的油氣和石油石化產品需要。據中國石油和化學工業(yè)聯合會提供的數據顯示，1月至6月，國內累計生產原油10361.5萬噸，同比增長4.3%；國內累計加工原油23679萬噸，同比增長4.1%。

　　進入2013年，隨著新建、改擴建煉油項目投產，我國石油加工規(guī)模明顯擴大，成品油生產能力增長較快，但受石油消費增速回落，特別是工業(yè)消費增速回落影響，成品油產銷結構出現一定程度的變化。其中，汽油、煤油產銷兩旺，繼續(xù)保持較快增長；與工農業(yè)生產密切相關的柴油產銷總體回落，創(chuàng)近年新低。1月至6月，國內累計生產汽油4885.3萬噸，同比增長14.1%；累計生產煤油1190.8萬噸，同比增長16%；累計生產柴油8563萬噸，同比增長0.1%。另據統(tǒng)計，1月至6月，國內累計生產潤滑油284.3萬噸，同比增長4.4%。

　　石油化工基礎類產品生產穩(wěn)定增長，主要產品產量增長較快。1月至6月，國內累計生產乙烯794.5萬噸、純苯366.3萬噸、合成氨2893.9萬噸、農用化肥4017.6萬噸，同比分別增長4.6%、9.4%、6.1%、8.6%；累計生產初級形態(tài)的塑料2830.4萬噸、合成橡膠197.7萬噸、合成纖維單體1172.7萬噸、合成纖維聚合物861.4萬噸、合成洗滌劑466.5萬噸，同比分別增長7.8%、6.1%、7%、6.2%、10.9%；累計生產化學纖維1990.1萬噸、塑料制品2929.8萬噸、農用薄膜87.9萬噸，同比分別增長5.8%、8.2%、18.1%。

　　上半年，受全球經濟增長乏力影響，我國經濟下行壓力加大，經濟增速逐季減緩，石油需求增速隨之回落，石油對外依存度明顯下降，與往年供不應求的狀況形成鮮明對照。一季度，國內石油消費一改上年四季度趨穩(wěn)上升態(tài)勢，轉而進入消費淡季；二季度是傳統(tǒng)石油消費旺季，市場依然比較平淡，缺乏消費亮點。1月至6月，國內原油表觀消費量為24091.9萬噸，同比增長1.17個百分點，對外依存度下降1.29個百分點；國內汽油表觀消費量4639.1萬噸，同比增長12.4%，對外依存度下降1.57個百分點；國內柴油表觀消費量8412.9萬噸，同比下降1.72%，對外依存度下降1.86個百分點。近年來，我國柴油供需矛盾一直比較突出，局部地區(qū)、局部時段曾多次出現“柴油荒”。進入2013年上半年，成品油市場一改往年總體偏緊行情，呈現汽油、煤油產銷兩旺，柴油產銷明顯下滑的情況。成品油產銷出現的變化，既是國家調整經濟結構和產業(yè)結構，遏制不合理石油消費取得的可喜成績，也是石油石化產業(yè)加快油品質量升級，調整內在生產結構、產能結構、產品結構取得的積極成果。

　　面對國內石油需求增速回落和成品油消費出現的一系列變化，石油石化企業(yè)加大產銷調整力度，適應市場需要，科學調度，合理安排生產，調節(jié)庫存，組織進出口，既保證了市場有效供應，又擴大了石油對外貿易渠道。國家海關總署公布的數據顯示，上半年我國累計進口原油13817.3萬噸，同比下降1.35%，出口原油86.9萬噸，同比下降32.07%；累計進口成品油337.8萬噸，同比增長3.77%，出口成品油855.17萬噸，同比增長49.07%。其中，進口柴油23.87萬噸，同比下降61.47%，出口柴油173.99萬噸，同比增長211.47%，創(chuàng)歷年新高。

　　上半年，我國石油對外貿易的一個潛在性變化引起國際市場廣泛關注，這就是上年年底和今年年初的石油凈進口暫超美國。盡管只是一個單月石油凈進口數據變化，有一定偶然性，卻引起市場對中東石油地緣政治變化和我國石油安全戰(zhàn)略動向的關注。有機構預測，當期美國石油凈進口跌至1992年2月以來的最低點，按照中國現有石油凈進口增速計算，預計再過5年左右，中國將超越美國成為全球第一大石油凈進口國。自上世紀70年代以來，美國一直都是世界最大石油凈進口國，這一狀況奠定了美國的全球戰(zhàn)略地位，塑造了美國的能源外交。隨著中國逐步取代美國成為世界第一大石油凈進口國，包括中東在內的全球地緣政治將發(fā)生深度調整和深刻變化。隨著中國海外石油戰(zhàn)略布局逐步向縱深展開，我國石油企業(yè)特別是三大石油公司的一舉一動，都將受到全球石油市場更大程度關注。

　　進入2013年，我國天然氣生產繼續(xù)大幅增長，但增速明顯下降，引起國內外市場的廣泛關注。上半年國內累計生產天然氣564.1億立方米，同比增長8.9%。其中二季度生產天然氣270億立方米，同比下降2.9%，環(huán)比下降10.9%。在國內天然氣生產增速明顯下降的同時，進口天然氣繼續(xù)保持兩位數大幅增長態(tài)勢，上半年國內累計進口天然氣246.92億立方米，同比增長38.98%。上半年我國天然氣表觀消費量為799億立方米，同比增長17.2%，繼續(xù)保持兩位數增長態(tài)勢，天然氣對外依存度同比提高5.38個百分點。

　　近年來，我國天然氣消費一直呈現較為強勁的增長勢頭。二季度是傳統(tǒng)的天然氣消費淡季，然而今年部分地區(qū)淡季不淡，出現不同程度的市場緊張狀況和資源供應缺口。往年冬季用氣高峰時段出現的“氣荒”今年再次出現，原因卻有所不同。往年主要是因為天然氣調峰設施建設相對滯后。近兩年，隨著一批天然氣調峰設施的加緊建設和投入運行，用氣高峰時段的調峰應急條件和手段已經有了很大程度的改善。今年出現“氣荒”則更多地表現為天然氣資源保障程度有所下降。這對于一個能源結構優(yōu)化貢獻比較大、社會期望值比較高、處在明顯上升發(fā)展階段的主導性清潔能源行業(yè)來說，是一個不良發(fā)展信號，應當引起有關部門的高度重視。

　　2 油品質量升級步伐加快力度加大，煉油企業(yè)首當其沖面臨大考

　　隨著油品質量升級步伐的不斷加快，煉油企業(yè)面臨的困難也越來越多。僅靠煉油企業(yè)單打獨斗，力量顯然有限，需要國家、企業(yè)和用戶各方共同努力，才能動員起全社會的力量，打一場油品質量升級的大決戰(zhàn)，實現節(jié)能減排的共同發(fā)展目標。

　　進入2013年，全國接連出現大范圍持續(xù)霧霾天氣，引起社會各界和公眾的廣泛關注。國務院兩次召開常務會議，研究部署控制能源消費總量，決定加快油品質量升級，明確規(guī)定發(fā)布和實施汽柴油國Ⅳ、國Ⅴ標準的時間表。要求國內煉油企業(yè)加快升級改造步伐，確保按照汽柴油升級時間如期供應合格油品。石油石化企業(yè)積極響應中央號召，打響油品質量升級攻堅戰(zhàn)，煉油企業(yè)首當其沖面臨進度和成本大考。

　　隨著我國進入全面建設小康社會的歷史新階段，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程明顯加快，汽車消費迅猛增長，呈現爆發(fā)式增長態(tài)勢。全國汽車保有量已經突破兩億輛，超越日本成為世界第一汽車生產大國，僅次于美國成為世界第二汽車消費大國，按千人擁有量計算，我國已經基本進入汽車社會。汽車在給人們出行帶來方便的同時，也給環(huán)境帶來了污染，今年年初以來持續(xù)出現的大范圍霧霾天氣表明，我國城市空氣已經開始呈現煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。

　　為降低汽車尾氣污染，我國石油石化企業(yè)多年來致力于油品質量升級，與發(fā)達國家相比，進展并不慢。上世紀90年代末，我國就告別了含鉛汽油，煉油裝置全部實現汽油無鉛化生產。美國、歐盟國家和日本實現汽油無鉛化生產分別用了21年、27年和12年，我國只用了7年。進入21世紀，石油石化企業(yè)將加快油品質量升級作為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)的緊迫要求，加大投入，推動汽柴油質量不斷提高。經過近年來的不懈努力，我國車用汽油已普遍實施國Ⅲ標準，北京已率先實施優(yōu)于國標的京Ⅴ標準汽油，上海、廣州、深圳、南京等大城市也都實施了國Ⅳ汽油標準。與主要發(fā)展中國家相比，我國油品質量標準處于中上水平，但與美、日等發(fā)達國家相比仍有較大差距。

　　汽車尾氣污染物以含硫排放物為主，油品標準越高，含硫越少。歐、美、日油品質量標準每一輪升級，一般需要4到5年時間，我國也大體相當。但由于我國煉油工業(yè)起步較晚，起點較低，煉油裝置水平與油品質量標準要求之間存在明顯結構性矛盾。煉油企業(yè)一方面要保障市場供應，滿足日益增長的油品需求；一方面要持續(xù)不斷地加大投入，加快裝置技術改造，提高油品質量檔次。面對雙重壓力，油品質量升級難度要大得多。據資料顯示，我國煉油企業(yè)加工的原油一半以上依靠進口，其中絕大部分來自中東和俄羅斯，原油酸值高、含硫高、質量較差，增加了油品質量升級的難度和成本。

　　此次國家部署油品質量升級，實行了倒逼機制，明確要求在已發(fā)布第四段車用汽油標準的基礎上，盡快發(fā)布第四段車用柴油標準，過渡期至2014年年底；今年6月底前發(fā)布第五段車用柴油標準，年底發(fā)布第五段車用汽油標準，過渡期均至2017年年底。這就是說，中國油品質量升級要用5年左右時間，跑步跨入世界先進行列，實施與發(fā)達國家大體一致的質量標準，有的標準甚至比美歐國家還要高。這無疑是個巨大挑戰(zhàn)。油品質量升級意味著煉油裝置的淘汰、更換和改造，不僅要上汽柴油加氫處理、汽油吸附等脫硫裝置，還要配套建設制氫、硫黃回收、溶劑再生、污水處理等環(huán)保設施，投資動輒十幾億甚至幾十億元。在國際油價居高不下，煉油企業(yè)生產經營面臨虧損的情況下，巨額的成本投入就成為油品質量升級的最大難題。據測算，油品每提升一個質量級別，加工原油每噸就要增加300元脫硫成本，還不包括前期的裝置升級投入。2011年，國內汽油從國Ⅱ標準升級到國Ⅲ標準，零售和批發(fā)價格仍執(zhí)行原來的國Ⅱ價格；折合汽油成本每升增加一毛五到兩毛錢。國內油品質量標準一直在升級，卻一直沒有具體的成品油價格和稅收制度做保證。面對國家規(guī)定的油品質量升級時間大限，既要持續(xù)加大技術改造力度，又要承擔巨額的成本投入。這對于經營面臨諸多困難的煉油企業(yè)來說，無異于雪上加霜，面臨兩難選擇。

　　面對國家規(guī)定的時間大限，中國石化、中國石油、中國海油挺身而出，以高度的政治責任感肩負起如期完成改造任務、供應合格油品的歷史重任。國務院決定一經公布，三大石油公司立刻對外宣布，加大油品質量升級力度，今年年底下屬煉油企業(yè)將全面完成脫硫技術升級改造，為油品質量持續(xù)升級奠定堅實基礎。4月，中國石油、中國石化所屬煉油企業(yè)生產的柴油已經普遍達到國Ⅲ標準，比國家規(guī)定的時間大限提前3個月。與此同時，三大石油公司還千方百計、盡最大努力加大國Ⅳ標準汽油的生產和供應。北京、上海、廣州等10多個大中城市汽油質量已經達到國Ⅳ標準，與美國現行汽油質量標準相當。大連石化、金陵石化已經成為國內最大的國Ⅳ標準汽油生產基地，供應北京的京標Ⅴ油品質量標準與歐Ⅴ標準相當，已進入世界最高油品質量范疇。

　　隨著油品質量升級步伐的不斷加快，煉油企業(yè)面臨的困難也越來越多。僅靠煉油企業(yè)單打獨斗，力量顯然有限，需要國家、企業(yè)和用戶各方共同努力，才能動員起全社會的力量，打一場油品質量升級的大決戰(zhàn)，實現節(jié)能減排的共同發(fā)展目標。油品質量升級涉及價格、稅收等許多環(huán)節(jié)，不是煉油行業(yè)一家所能完全承擔的。煉油企業(yè)降本增效潛力畢竟有一個底線，不可能挖而不盡。隨著油品質量升級的全面展開，如何采取具體有效的措施，平衡煉油企業(yè)和油品消費者之間的利益關系，已成為油品質量升級過程中亟待解決的問題。參照發(fā)達國家經驗，油品質量升級成本一般都由政府、煉油企業(yè)和消費者三方共同承擔。歐洲、日本升級汽柴油國標時，還對煉油企業(yè)實行了財政和稅收傾斜政策，推動了高標準油品的生產、供應、推廣和消費，從而有效降低了汽車尾氣污染物排放。這方面的經驗值得借鑒。

　　縱觀世界各國經驗，我國完全可以更多地利用稅收杠桿，平衡和調節(jié)油品質量升級過程中的利益關系和經濟負擔。例如，可以實行不同質量等級的油品差別稅率，對質量等級較低的國Ⅲ標準油品多征稅，對質量等級較高的國Ⅳ標準和國Ⅴ標準油品則少征稅，以切實按照合理補償成本、優(yōu)質優(yōu)價和污染者付費的原則，由企業(yè)投入一塊，消費者承擔一塊，國家分擔一塊，并通過稅收杠桿將三者分擔比例調整到一個合理的水平，是一個積極、可行、合理且操作性比較強的理想成本分擔模式。

　　3 緊跟時代要求，以生態(tài)文明建設為中心，創(chuàng)新發(fā)展中國石油石化產業(yè)

　　中國能源和油氣改革的突破口在哪里？石油石化企業(yè)轉型升級發(fā)展的切入點在哪里？就是要像保障國家能源和石油安全供應一樣，把生態(tài)文明建設放到更加突出的位置，為人民創(chuàng)造良好的生產生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全做出應有的貢獻。

　　進入2013年二季度，曾經在廈門、大連、寧波等地引起廣泛爭議的PX風波持續(xù)發(fā)酵，再次在彭州、昆明等地掀起波瀾，引起人民日報等眾多媒體的關注。近年來，隨著PX項目陷入被妖魔化和污名化的困境，大煉化、大乙烯等項目也在一些地方談虎色變，遭到指責。尤其令人擔憂的是，一旦民眾激烈反對，一些地方政府便不分青紅皂白，先責令項目下馬再說，從而使已建、在建以及待建PX項目面臨前所未有的生存和發(fā)展危機。這種狀況已延續(xù)多年，成為困擾石化企業(yè)乃至整個石油石化產業(yè)的一大社會難題。

　　PX風波最早發(fā)端于2007年5月，當年一則反對PX項目的手機短信在廈門市民中廣泛傳播，引起社會議論，并且愈演愈烈。廈門PX風波的結局是，地方政府順從“民意”，將項目遷往漳州。然而，一波未平一波又起，成都、南京、青島等地也相繼發(fā)生市民抵制PX項目的風波。2011年8月大連PX風波和2012年10月寧波PX風波，導致當地PX項目在公眾的一片抗議指責聲中停擺。寧波PX項目即總投資558億元的鎮(zhèn)海年產1500萬噸煉油、120萬噸乙烯煉化一體化項目，迫于輿論壓力，被當地政府宣布“堅決不上”而停止推進。一個全球蓬勃發(fā)展、充滿生機的石油化工項目，卻在中國談虎色變，嚴重扭曲，被妖魔化和污名化，成了人人喊打的“過街老鼠”。

　　PX風波仍未就此止步，還在持續(xù)發(fā)酵，并大有向大乙烯、大煉化等其他重大石油化工項目延伸、擴散之勢。一方是社會公眾擔心PX項目污染環(huán)境，存在生態(tài)安全風險，一方是政府和企業(yè)力舉事實，力證其安全。上馬還是暫停，成了一個誰也說服不了誰的難題。其實，令很多人談虎色變的PX，即對二甲苯，只不過是一種石油化工中間產品，按照國際標準根本不算危險化學品。從冰箱里的保鮮盒、商場流行的化纖服裝，到醫(yī)藥、涂料、樹脂、農藥等許多生產行業(yè)，都要用到PX的下游產品。雖然PX名稱與高致癌物苯和甲苯相似，但在世界衛(wèi)生組織旗下國際癌癥研究機構（IARC）的可能致癌因素分類中，PX仍被列為缺乏對人體致癌證據的物質，與咖啡、咸菜屬于同一個類別。雖然在致癌上缺乏證據，但并不排除PX有一定毒性，歸屬于低毒類。由于用途廣泛，需求量大，近10年來國內PX產能翻了不止一番，表觀消費量已經超過了900萬噸，成為缺口較大的石化產品，急需加快產能建設，擴大生產。近年來全國多個城市接連出現的PX風波，不能不說與包括媒體在內的社會各界對PX的不同認知及其相關知識的宣傳、普及不夠、不到位有關。

　　就在國內PX項目因群體性事件頻發(fā)而暫?；蛳埋R之時，包括韓國、日本在內的亞洲PX主要生產商，卻開始了大規(guī)模的PX產能擴張計劃，而其產品的主要銷路便是出口中國。更令人擔憂的是，坐擁全球最大的PX市場需求，中國已經在PX定價問題上失去了往日的優(yōu)勢和發(fā)言權。曾經出現在鐵礦石領域的價格慘敗一幕，很可能在石油化工領域重演，只不過釀成這場悲劇的主角不是鐵礦石，而是國內頻發(fā)的PX風波。

　　相比一些地方PX項目上馬時的三緘其口，此次昆明市政府以開門見山的姿態(tài)，對石化項目采取了及時公開、認真溝通、坦誠對話的務實態(tài)度，力求搭建起政府、企業(yè)、公眾三方理性解決PX風波的平臺。云南石化緊密配合昆明市政府，從及時召開新聞發(fā)布會，邀請業(yè)內專家向公眾闡釋PX項目的環(huán)境風險，到悉心組織民主懇談會，邀請當地群眾參與平等對話和理性協(xié)商，實地參觀石油化工項目，聽取真實情況介紹。正是這種真誠坦率的態(tài)度和相互理性溝通的方式，在一定程度上化解了公眾情緒，使昆明PX風波峰回路轉，出現了轉機。

　　事實證明，只要正確看待圍繞PX的各種交流甚至交鋒，不把公眾嚴苛的質疑視為“對手”，更多地關注人民群眾的利益訴求，并以此為契機，搭建起共同交流、廣泛對話的機制和平臺，PX困局不僅完全可以得到化解，而且可以在我們的精心培育下，將“壞事”變成好事，形成轉型變革時期石油石化產業(yè)面向新時代、面向未來，創(chuàng)立生態(tài)文明建設新共識的一次社會啟蒙。

　　應當看到，圍繞PX項目的正常利益表達和利益訴求，是工業(yè)化、城市化進入縱深發(fā)展階段，廣大人民群眾環(huán)保意識空前提高，維權意識顯著增強，加快進入社會主義生態(tài)文明建設新時代的自覺行動，是社會發(fā)展和進步的表現。它揭示了中國社會當前的矛盾糾結，也為石油石化企業(yè)指明了變革的突破口和切入點，這就是緊跟時代要求，以生態(tài)文明建設為中心，創(chuàng)新發(fā)展中國的石油石化產業(yè)。“春江水暖鴨先知”，人民群眾是洞悉當今中國社會經濟發(fā)展大趨勢的“先知”，是警示當今中國能源和油氣轉型升級發(fā)展的“先覺”。中國能源和油氣改革的突破口在哪里？石油石化企業(yè)轉型升級發(fā)展的切入點在哪里？就是要像保障國家能源和石油安全供應一樣，把生態(tài)文明建設放到更加突出的位置，為人民創(chuàng)造良好的生產生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全做出應有貢獻。

　　當前，就是要緊跟時代要求，把思想和行動切實調整到生態(tài)文明建設的軌道上來，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的石油石化空間格局、產業(yè)結構、生產方式、生活方式，按照經濟社會生態(tài)效益相統(tǒng)一的原則，調整石油石化空間結構，把生態(tài)文明建設融入石油石化生產建設的各方面和全過程，促進石油石化生產空間集約高效，給子孫后代留下天藍、地綠、水凈的美好家園，努力建設美麗中國，實現中華民族永續(xù)發(fā)展。

　　4 穩(wěn)增長、調結構、轉方式，有效釋放油氣改革紅利，營造油氣發(fā)展新優(yōu)勢

　　進入2013年上半年，面對經濟下行壓力明顯加大、生產經營中“兩難”問題明顯增多的嚴峻形勢，我國石油石化產業(yè)穩(wěn)增長、調結構、轉方式、促改革，大力推動能源生產和消費革命，有效釋放油氣改革紅利，激發(fā)內生動力和活力，戰(zhàn)勝了一個又一個困難，取得生產建設各項事業(yè)的新勝利。

　　2013年上半年，受全球經濟復蘇乏力、國內經濟增速減緩和石油需求回落影響，我國石油石化產業(yè)下行壓力明顯加大，生產經營中面臨的“兩難”問題明顯增多；既要穩(wěn)增長和保供給，解決市場低迷、銷售疲軟以及經濟下行壓力加大帶來的諸多難題；又要穩(wěn)增長、調結構、轉方式，解決諸如油品質量升級帶來的成本上升等實際困難；還要緊跟社會主義生態(tài)文明新時代，把節(jié)能減排、控制環(huán)境污染和加快生態(tài)文明建設放到更加突出的位置，貫穿到石油石化生產建設的各方面和全過程。面對諸多“兩難”選擇，石油石化企業(yè)眼睛向內，不等不靠，大力推動能源生產和消費革命，以改革促調整，以調整促發(fā)展，有效釋放改革紅利，激發(fā)石油內生動力和活力，既克服了面臨的各種困難，又營造出新的石油發(fā)展優(yōu)勢。

　　國家統(tǒng)計局提供的數據顯示，上半年我國石油和天然氣采掘業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度為2.5%，比一季度累計工業(yè)增加值增長速度提高0.6個百分點。其中，6月份累計工業(yè)增加值增長速度為5.1%，比一季度末累計工業(yè)增加值增長速度提高3.9個百分點。這說明我國石油天然氣采掘業(yè)總體經濟運行平穩(wěn)，呈現穩(wěn)中有進的發(fā)展勢頭。但發(fā)展中存在的“不平衡、不協(xié)調、不匹配、不可持續(xù)”問題也不可忽視。

　　資料顯示，2013年二季度，國內全部工業(yè)行業(yè)景氣指數為120.6，明顯高于100的景氣臨界值，運行處在景氣區(qū)間。景氣度較低的行業(yè)為鋼鐵和石油行業(yè)，處于景氣指數小于100的不景氣區(qū)間。二季度，我國石油和天然氣采掘業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度雖有所提高，但與全部工業(yè)行業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度相比低6.8個百分點。其中，石油采掘業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度為2.4%，天然氣采掘業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度為3.6%，分別比全部工業(yè)行業(yè)累計工業(yè)增加值增長速度低6.9個和5.3個百分點。另據一季度統(tǒng)計，我國石油和天然氣采掘業(yè)工業(yè)增加值增長速度為1.9%，是全國分大類工業(yè)行業(yè)中表觀增加值增速最低的行業(yè)；增速低于全國分大類工業(yè)行業(yè)平均增速7.6個百分點，低于煤炭采掘業(yè)增加值增速7.4個百分點，低于石油下游加工業(yè)增加值增速3.7個百分點，低于汽車制造業(yè)增加值增速8.9個百分點。作為一個經濟發(fā)展產業(yè)鏈前端的基礎行業(yè)，石油和天然氣采掘業(yè)增加值低速增長，顯然與其應有的發(fā)展基礎地位和作用不相匹配，不相協(xié)調，長此以往，勢必造成石油和天然氣采掘業(yè)發(fā)展后勁不足的嚴重后果，對其延伸支撐發(fā)展的石油中下游產業(yè)乃至其他相關行業(yè)發(fā)展都將帶來深遠的不利影響。

　　盡管上半年經濟下行壓力明顯加大，面臨的“兩難”問題明顯增多，但石油石化產業(yè)仍眼睛向內，不等不靠，千方百計籌措資金，加大投資力度，確保石油石化生產建設箭頭始終朝上。上半年，石油和天然氣采掘業(yè)完成固定資產投資1054.6億元。其中，一季度完成固定資產投資285.6億元，同比增長21%；二季度完成固定資產投資769.0億元，同比增長27.6%，呈現投資翻番、大幅增長的態(tài)勢。上半年石油加工業(yè)完成固定資產投資953.6億元。其中，一季度完成固定資產投資273.9億元，同比增長9.8%；二季度完成固定資產投資679.7億元，同比增長25.7%，同樣呈現大幅增長態(tài)勢。這說明，盡管面臨諸多困難和“兩難”選擇，但石油石化產業(yè)寧肯犧牲局部利益，也要確保國家石油安全和油氣穩(wěn)定供應，也要確保石油石化生產建設的長遠發(fā)展和后勁增加。

　　數據顯示，1月至5月，我國石油和天然氣采掘業(yè)累計資產總值為19803.5億元，與去年同期相比增長9%。其中，石油采掘業(yè)累計資產總值16336.9億元，同比增長9.7%；天然氣采掘業(yè)累計資產總值1133.6億元，同比增長11%。1月至5月，我國石油加工業(yè)累計資產總值為14193.4億元，同比增長10.3%。從整個石油石化產業(yè)資產增長情況來看，增長最快的是石油石化專用設備制造業(yè)，同比增長20.9%，其中又以石油鉆采專用設備制造業(yè)增幅最高，為22.3%。這說明，隨著致密砂巖油氣、頁巖油氣、煤層氣等非常規(guī)油氣資源和深海油氣資源勘探開發(fā)的逐步大規(guī)模展開，我國加大了這些領域的前期技術裝備投入。

　　數據顯示，1月至5月，我國石油和天然氣采掘業(yè)主營業(yè)務收入為5375.1億元，同比增長2.4%。其中，石油采掘業(yè)主營業(yè)務收入為4395.2億元，同比下降0.5%；天然氣采掘業(yè)主營業(yè)務收入為377.9億元，同比增長14.3%。1月至5月，石油加工業(yè)主營業(yè)務收入為13902.3億元，同比增長2%。石油采掘業(yè)主營業(yè)務收入出現一定程度的下降，天然氣主營業(yè)務收入增長較快，說明上半年我國石油采掘業(yè)生產經營面臨的問題要更多一些，難度也更大一些。

　　總的來看，進入2013年上半年，面對經濟下行壓力明顯加大、生產經營中“兩難”問題明顯增多的嚴峻形勢，我國石油石化產業(yè)穩(wěn)增長、調結構、轉方式、促改革，大力推動能源生產和消費革命，有效釋放油氣改革紅利，激發(fā)內生動力和活力，戰(zhàn)勝了一個又一個困難，取得了生產建設各項事業(yè)的新勝利，同時也為石油石化產業(yè)的未來發(fā)展積蓄了力量，奠定了基礎，營造了新的發(fā)展優(yōu)勢。隨著石油石化產業(yè)結構調整步伐的進一步加快、油品質量升級、節(jié)能減排、提質增效等各項工作的進一步向縱深發(fā)展，石油石化產業(yè)將把保障國家能源和油氣供應安全、加快生態(tài)文明建設放到更加突出的位置，堅持穩(wěn)中求進、進中求變、變中求質、轉型升級、加快發(fā)展，推動石油石化產業(yè)進入一個以“質”取勝、以“優(yōu)”取勝、以“新”取勝、以“強”取勝的改革發(fā)展新時代。

來源：中國石油報 　

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