依存度走高燃料油產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)亟待提升

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、北京石油交易所承辦的“京交會(huì)·中國(guó)國(guó)際燃料油產(chǎn)業(yè)發(fā)展交易大會(huì)”近日在京開幕。為中國(guó)燃料油企業(yè)“走出去”和國(guó)際燃料油企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”搭建橋梁。本屆大會(huì)簽訂項(xiàng)目3個(gè)，成交金額超5億美元。

　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李勇武表示，近年來(lái)，我國(guó)燃料油市場(chǎng)供需整體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，較好地滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活的需求。目前，我國(guó)已是全球最大的燃料油需求市場(chǎng)，也是全球第一大燃料油進(jìn)口國(guó)，對(duì)外依存度越來(lái)越高，2012年我國(guó)燃料油消費(fèi)量4600萬(wàn)噸，其中進(jìn)口2680萬(wàn)噸，對(duì)外依存度已達(dá)58%，雖然消費(fèi)量巨大，但也應(yīng)當(dāng)看到，我們還沒(méi)有形成強(qiáng)大的燃料油貿(mào)易中心，企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易體系中的議價(jià)能力還不強(qiáng)，與燃料油需求大國(guó)的地位尚不相稱。

　　中國(guó)石化聯(lián)合會(huì)將認(rèn)真做好燃料油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，引導(dǎo)燃料油產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)和完善包括現(xiàn)貨、電子商務(wù)、期貨在內(nèi)的市場(chǎng)交易體系的建設(shè)，支持北京石油交易所開展燃料油的現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易，促進(jìn)國(guó)內(nèi)燃料油行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，提升我國(guó)燃料油產(chǎn)業(yè)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

　　北京石油交易所總裁劉少賓指出：我國(guó)大宗商品交易市場(chǎng)在快速發(fā)展的過(guò)程中，遇到了一些問(wèn)題。一是缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)控機(jī)制、交易制度不完善；二是缺乏整體規(guī)劃，很多市場(chǎng)屬于重復(fù)建設(shè)，有限的資源無(wú)法得到集中利用；三是缺乏規(guī)模效應(yīng)，部分市場(chǎng)規(guī)模過(guò)小，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和后續(xù)的配套能力嚴(yán)重不足。呼吁政府部門采取相應(yīng)的措施，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、建立信息公開制度，逐步建立同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的大宗商品標(biāo)準(zhǔn)化體系，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

　　燃料油作為成品油的一種子產(chǎn)品，是石油加工過(guò)程中從原油中提煉出汽、煤、柴油之后分離出來(lái)的剩余產(chǎn)物。其廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業(yè)爐燃料。燃料油市場(chǎng)不是一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)，與其它石油產(chǎn)品市場(chǎng)密不可分，同樣受到地緣政治、原油市嘗金融市場(chǎng)及市場(chǎng)供求變化等多方面因素的影響，在國(guó)際上較為重要的石油市場(chǎng)中均有相應(yīng)的燃料油品種。我國(guó)燃料油的消費(fèi)領(lǐng)域可以劃分成石油石化、交通運(yùn)輸、工業(yè)民用和電力等四大行業(yè)消費(fèi)領(lǐng)域。

　　2012年，中國(guó)燃料油消費(fèi)結(jié)構(gòu)總體特征是石油石化和交通運(yùn)輸行業(yè)消費(fèi)量繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)，工業(yè)民用和電力行業(yè)燃料油消費(fèi)有所減少。據(jù)了解，燃料油產(chǎn)量較大的國(guó)家主要有俄羅斯、美國(guó)、伊朗和沙特等國(guó)，亞洲、中東、西歐及北美是主要的消費(fèi)地。我國(guó)2012年燃料油全年產(chǎn)量1929萬(wàn)噸；表觀消費(fèi)量3446.23萬(wàn)噸。出口量1163.55萬(wàn)噸，進(jìn)口量2680.78萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2013年消費(fèi)量將突破5000萬(wàn)噸，達(dá)到5200萬(wàn)噸，產(chǎn)量將達(dá)到2400萬(wàn)噸。2006~2012年我國(guó)燃料油的進(jìn)口依存度基本呈現(xiàn)逐年走高的趨勢(shì)。

　　如此龐大的資源進(jìn)口量，并沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的話語(yǔ)權(quán)。我國(guó)燃料油行業(yè)目前仍然無(wú)法擺脫對(duì)新加坡市場(chǎng)的依賴，一是定價(jià)完全采用新加坡市場(chǎng)價(jià)格；二是進(jìn)口避險(xiǎn)操作需要通過(guò)新加坡紙貨市場(chǎng)完成。這樣就使得我國(guó)的燃料油市場(chǎng)供需情況無(wú)法影響到價(jià)格形成，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)只能以新加坡價(jià)格來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。很多情況下，企業(yè)會(huì)因價(jià)格失真造成損失。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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