成品油走勢乏力 調(diào)價仍面臨變數(shù)

　　4月初，國際原油期價連續(xù)大跌至92美元/桶附近。4月8日，據(jù)金銀島監(jiān)測兩種數(shù)據(jù)模型顯示：截止4月7日第七個工作日，參考原油品種布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO變化率為0.6%；參考原油品種布倫特、布倫特Dtd、迪拜變化率為0.49%。由于調(diào)價周期較短和市場走勢不明朗，調(diào)價仍面臨變數(shù)。

　　清明假期間，國際油價連日大幅走低，導致國內(nèi)成品油市場操作心態(tài)仍顯不足，觀望氣氛濃郁。節(jié)后，市場汽柴油價格延續(xù)穩(wěn)中下行的走勢，高掛低走、實際成交大幅優(yōu)惠的政策更是比比皆是。盡管商家持續(xù)讓利促量，但市場終端需求面平淡，業(yè)者多以需購進為主，大單投機囤油現(xiàn)象較少，市場整體交投氣氛欠佳，商家銷售進度依然較慢、銷售承壓。

　　與此同時，山東地煉汽油價格承壓走低，個別柴油小幅回落，且實際成交保持優(yōu)惠，多數(shù)煉廠出貨不佳，庫存升至中高位。

　　中宇資訊分析師趙泳波認為，新定價機制改革落實后，國內(nèi)加油站價格變化頻率較之前明顯加快。一方面，新定價機制將價格調(diào)整周期縮短到10個工作日，與國際原油的聯(lián)系更加緊密。另一方面，發(fā)改委此次并未公布掛靠油種以及調(diào)整的標準，市場對于即將來臨的首次調(diào)整把握性不大，加之近期國際原油短期有較大跌幅，下調(diào)預期甚囂塵上，終端業(yè)者隨即開始促銷走量政策，以求清理庫存規(guī)避風險。第三，市場批發(fā)價格近期持續(xù)走低，批零價差緩慢拉寬。

　　截止4月8日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油平均價格為9397元/噸，較前一日跌9元/噸；國三0#柴油平均價格為8134元/噸，較前一日跌12元/噸；國三汽柴油平均價格較零售到位均價分別有507和398元/噸的差價。

　　中宇資訊分析師桑瀟表示，由于新定價機制下調(diào)價周期較短，所以短日的原油價格漲跌都會影響成品油最終調(diào)價趨勢，4月11日市場能否迎來新定價機制下汽柴油零售價格的首次調(diào)整，還需要看未來幾天國際油價的走勢。若預期漲跌幅度低于50元/噸，根據(jù)新定價機制條例汽柴油零售價格將不做調(diào)整。

　　受調(diào)價預期不明朗以及中長期行情走勢不明等的影響，預計短期成品油市場行情疲軟局勢延續(xù)，汽柴油價格陸續(xù)趨穩(wěn)觀望，少部分單位油價仍有穩(wěn)中下行的風險。

來源：財經(jīng)網(wǎng) 　

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