中國天然氣價(jià)改的演變和發(fā)展路徑


作者:劉毅軍    時(shí)間:2013-04-09





  “中國天然氣產(chǎn)業(yè)鏈2004年進(jìn)入快速發(fā)展階段以來,社會(huì)輿論對(duì)天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革的呼聲此起彼伏。當(dāng)前,清晰梳理中國天然氣價(jià)改制度安排十分必要?!?/p>

  中國天然氣產(chǎn)業(yè)鏈2004年進(jìn)入快速發(fā)展階段以來,社會(huì)輿論對(duì)天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革(以下簡稱天然氣價(jià)改)的呼聲此起彼伏。3月25日一則“4月起我國天然氣價(jià)格將大幅上漲”的報(bào)道,引起市場震動(dòng)。官方雖站出來說:“消息完全不實(shí),純屬無稽之談”,但此事仍在發(fā)酵。這說明清晰梳理中國天然氣價(jià)改制度安排十分必要。這里談三點(diǎn)思考。

  歷史脈絡(luò)

  中國天然氣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展劃分為不同階段,政府對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)制的制度安排也與時(shí)俱進(jìn),其中伴隨天然氣價(jià)改的制度安排。

  在天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的引入階段(1956年至1997年),政府對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)制主要體現(xiàn)在對(duì)井口價(jià)的規(guī)制,并嘗試通過市場信號(hào)引導(dǎo)生產(chǎn)商決策,1987年開始實(shí)行天然氣井口價(jià)計(jì)劃內(nèi)、外“雙軌制”價(jià)格機(jī)制;1992年推出了不同用戶分類價(jià)格管理;1997年開始對(duì)管道價(jià)格規(guī)制方法的探索,對(duì)老的天然氣管線運(yùn)輸按里程收費(fèi)。

  在向天然氣產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展的過渡期(1997年至2004年),政府對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)制主要體現(xiàn)在規(guī)制重點(diǎn)由出廠價(jià)規(guī)制轉(zhuǎn)向管輸價(jià)格規(guī)制。1997年11月,以關(guān)于陜京一線輸氣價(jià)格的批復(fù)為先導(dǎo),開始實(shí)行輸氣管道運(yùn)價(jià)“新線新價(jià)、一線一價(jià)”政策。地方政府直接管制配氣終端氣價(jià),而不是管制城市配氣費(fèi)用。

  在天然氣產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展階段(2004年至今),政府對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)制主要體現(xiàn)在開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)規(guī)制。隨著西氣東輸一線管道的投產(chǎn),中國天然氣產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入快速發(fā)展階段,2005年將天然氣出廠價(jià)全部改為政府指導(dǎo)價(jià),基準(zhǔn)價(jià)和浮動(dòng)范圍由國家核準(zhǔn),嘗試建立天然氣價(jià)格與替代能源價(jià)格掛鉤機(jī)制,簡化氣價(jià)分類。此間,也開始探索管道價(jià)格的“兩部制”改革。同時(shí),部分地方政府在配氣環(huán)節(jié)建立下游與上、中游價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將規(guī)制轉(zhuǎn)向配氣價(jià)格。

  近年路徑

  2005年年底天然氣價(jià)改制度安排明確:近期目標(biāo)是進(jìn)一步規(guī)范價(jià)格管理;逐步提高價(jià)格水平,理順與可替代能源的價(jià)格關(guān)系;建立與可替代能源價(jià)格掛鉤和動(dòng)態(tài)調(diào)整的機(jī)制。從長遠(yuǎn)看,隨著競爭性市場結(jié)構(gòu)的建立,天然氣出廠價(jià)格最終應(yīng)通過市場競爭形成。將天然氣出廠價(jià)格改為統(tǒng)一實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),并提高了天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格。開啟從出廠環(huán)節(jié)逐步提高天然氣價(jià)格,建立“理想起步價(jià)”,理順與可替代能源的比價(jià)關(guān)系,進(jìn)而謀求與可替代能源價(jià)格掛鉤聯(lián)動(dòng)。

  此后,天然氣價(jià)改廣受關(guān)注。2009年各種價(jià)改版本不斷推出,但經(jīng)過一年多的激烈爭論和等待,國家發(fā)改委在2010年5月31日發(fā)出通知,其核心仍在提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格。筆者認(rèn)為,這體現(xiàn)了將價(jià)改作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)規(guī)制改革的一環(huán),總體上堅(jiān)持了走天然氣出廠價(jià)格最終通過市場競爭形成的目標(biāo)軌跡。此時(shí)出廠基準(zhǔn)價(jià)的制定,瞄定的是與可替代能源的比價(jià)關(guān)系,已不是“成本加成”的定價(jià)方法。

  2011年年底在廣東、廣西進(jìn)行的天然氣價(jià)改試點(diǎn),轉(zhuǎn)向由國家按“市場凈回值”方法確定各?。▍^(qū)、市)天然氣最高門站價(jià)格,試圖轉(zhuǎn)由在各?。▍^(qū)、市)門站環(huán)節(jié)建立“理想起步價(jià)”。就廣東、廣西單一管道輸送的試點(diǎn)地區(qū)看,政府制定省級(jí)地區(qū)最高門站價(jià)時(shí),背后能將干線管道價(jià)格鎖定,但本質(zhì)上將出廠價(jià)和長輸干線管輸價(jià)捆綁在一起了。如對(duì)此強(qiáng)化、固化壟斷的制度安排加以推廣,今后再想實(shí)現(xiàn)由市場主體競爭出廠價(jià)則遙遙無期,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長期競爭活力構(gòu)成“窒息”?!爸舷⑿?yīng)”反映在:對(duì)不擁有管道的非常規(guī)資源開發(fā)企業(yè)等,其天然氣難于不受歧視接入管道,遏制創(chuàng)新活力、管道重復(fù)建設(shè)難以避免;地方政府將打著保護(hù)下游用戶的名義,強(qiáng)化對(duì)所在地區(qū)支干線管網(wǎng)的介入和控制,形成新的壟斷加價(jià)環(huán)節(jié);石油公司則強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的縱向一體化,加重對(duì)不同用戶的不同對(duì)待。

  近年對(duì)出廠基準(zhǔn)價(jià)格逐步提高的宣示及實(shí)施,激發(fā)了地方政府在配氣環(huán)節(jié)建立下游與上、中游價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,2010年7月國家發(fā)改委還發(fā)文推動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立;2011年后,為突破居民用氣提價(jià)難題,開始探索居民用氣階梯定價(jià)辦法,2012年步伐加快。再考慮到2010年以來理順車用天然氣與汽油比價(jià)關(guān)系的制度安排等,這些舉措反映了政府從終端入手推動(dòng)天然氣價(jià)改制度安排的思路。

  近年中國天然氣價(jià)改制度安排的路徑表明:每一步邁出前,都引起過對(duì)更多反映石油公司利益訴求方案的爭議;這些方案也均為石油公司所推動(dòng),政府推出的方案則小心居中而為。

  同時(shí),政府在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,特別是在上游,加大競爭性產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)形成的制度安排,與價(jià)改制度安排形成一定相互匹配。

  今后路徑

  2012年中國天然氣進(jìn)口量占總供給量的比例逼近29%,今后將繼續(xù)增加。進(jìn)口天然氣價(jià)格“倒掛”,保證了從國外能獲取進(jìn)口資源,保障國內(nèi)長期供氣安全;同時(shí),天然氣在中國大規(guī)模開發(fā)利用是近年的事,下游利用投資巨大,其價(jià)格需比被替代能源價(jià)格有明顯優(yōu)勢(shì),特別是在西部地區(qū),市場需求才能真正形成。如果進(jìn)口氣的高價(jià)全部由用戶消化,天然氣進(jìn)入基干線管道前的價(jià)格保守估計(jì)要上漲一定幅度(只增量氣部分價(jià)格上升,幅度會(huì)很大);如再考慮國產(chǎn)氣與替代能源比價(jià)偏低,上漲幅度將更高;終端價(jià)的變化比例要小一些;如果與相關(guān)替代能源的價(jià)格聯(lián)動(dòng),趕上相關(guān)替代能源的價(jià)格處于波動(dòng)上升區(qū),則上漲更高。如果完全讓市場價(jià)格配置資源,價(jià)格變化幅度大體如此。

  就此約束而言,天然氣價(jià)改制度安排宜將短期和長期目標(biāo)相結(jié)合,以短謀長,堅(jiān)持采用提高出廠基準(zhǔn)價(jià)格建立“理想起步價(jià)”為宜;出廠基準(zhǔn)價(jià)格可以參考目前兩廣試點(diǎn)的計(jì)價(jià)基準(zhǔn)點(diǎn)倒推辦法確定,折價(jià)系數(shù)要保持在0.7以內(nèi);在珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū),加大氣價(jià)上浮區(qū)間,承擔(dān)更多高價(jià)進(jìn)口氣;“分步快走”建立“理想起步價(jià)”,倒逼終端適應(yīng)天然氣價(jià)改的制度安排變遷;著力深化競爭性產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)形成的制度安排,著手化解主要生產(chǎn)商縱向一體化問題。


來源:中國石油報(bào)   作者:劉毅軍  



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