2012煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述：產(chǎn)量增速下滑

2012年，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，煤炭下游行業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，煤炭產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)量增加量超過(guò)需求增加量，市場(chǎng)持續(xù)疲軟，產(chǎn)品供過(guò)于求，庫(kù)存積壓比較嚴(yán)重，銷售價(jià)格持續(xù)下滑。從全年的煤炭銷售和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)來(lái)看，和前兩年相比，煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益呈大幅度下滑趨勢(shì)，給煤炭企業(yè)及煤炭貿(mào)易企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

煤炭產(chǎn)量增速下滑

2012年，雖然我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)減速，但煤炭產(chǎn)量繼續(xù)保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過(guò)，為了穩(wěn)定市場(chǎng)，緩解供過(guò)于求的嚴(yán)峻局面，各省都不同程度地采取了以銷定產(chǎn)措施。三季度煤炭產(chǎn)量同比增速下降，全年增長(zhǎng)速度明顯低于前兩年。

據(jù)中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算，2012年全國(guó)原煤產(chǎn)量為38.6億噸（中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)快報(bào)數(shù)據(jù)為36.6億噸），再創(chuàng)新高，同比增加3.4億噸，增長(zhǎng)9.64%。其中，一季度為8.6億噸，二季度為10.9億噸，三季度為10.1億噸，四季度為8.9億噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年前11個(gè)月，全國(guó)煤炭產(chǎn)量35億噸，同比增長(zhǎng)3.5%，增速同比回落7個(gè)百分點(diǎn)。其中，山西產(chǎn)量8.3億噸，增長(zhǎng)5.2%；陜西產(chǎn)量3.68億噸，增長(zhǎng)1.1%；內(nèi)蒙古產(chǎn)量9.98億噸，增長(zhǎng)14.3%，三省區(qū)合計(jì)產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的60%左右。

國(guó)內(nèi)煤炭需求減少

從全國(guó)煤炭消耗量來(lái)看，雖然整體上消費(fèi)量還在增加，但由于煤炭進(jìn)口量急劇增加，擠壓了對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的需求空間，造成對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的需求不僅沒有增加，而且出現(xiàn)了相對(duì)減少的情況。

據(jù)中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算，2012年前11個(gè)月，全國(guó)煤炭消費(fèi)總量約37.2億噸，同比增長(zhǎng)4.4%，增速同比回落5.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，電力行業(yè)耗煤約17.8億噸，同比增長(zhǎng)2.5%，增幅回落10個(gè)百分點(diǎn)；鋼鐵行業(yè)耗煤約5.5億噸，同比增長(zhǎng)4.8%，增幅回落0.7個(gè)百分點(diǎn)；建材行業(yè)耗煤約5億噸，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅與去年同期基本持平；化工行業(yè)耗煤約1.8億噸，同比增長(zhǎng)11%，增幅回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。

煤炭產(chǎn)量過(guò)剩加重

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，2012年前三季度，煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)增幅回落，庫(kù)存上升，價(jià)格下降，市場(chǎng)由年初的基本平衡轉(zhuǎn)向總體寬松，主要煤種產(chǎn)品過(guò)剩比較明顯。

據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，我國(guó)煤炭洗選開采投資1.25萬(wàn)億元，加上2011年的4700億元，共計(jì)1.72萬(wàn)億元。如果按800元/噸~900元/噸的產(chǎn)能建設(shè)計(jì)算，可形成產(chǎn)能21億噸。目前國(guó)內(nèi)煤礦在建和建成煤礦產(chǎn)能為40億噸以上，而全國(guó)煤炭消費(fèi)量在35億噸左右。產(chǎn)能供大于求使短期內(nèi)煤炭市場(chǎng)寬松的形勢(shì)不會(huì)改變。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)召開的煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況通報(bào)會(huì)透露：據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)煤炭產(chǎn)量自2012年7月份以來(lái)，連續(xù)2個(gè)月下降；全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量自6月份以來(lái)連續(xù)3個(gè)月同比下降；主要港口發(fā)運(yùn)煤炭量連續(xù)5個(gè)月同比下降。同期，全國(guó)煤炭銷量24.7億噸，同比增加0.95億噸，增長(zhǎng)4%，增幅回落10.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，8月當(dāng)月銷量2.89億噸，同比減少1900萬(wàn)噸，下降6.2%，降幅比上個(gè)月擴(kuò)大3.5個(gè)百分點(diǎn)。

煤炭?jī)r(jià)格大幅下滑

從全國(guó)來(lái)看，由于煤炭市場(chǎng)疲軟，嚴(yán)重供過(guò)于求，造成煤炭交易價(jià)格大幅度下滑，煤炭生產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地、消費(fèi)地的煤炭?jī)r(jià)格下滑幅度都很大。內(nèi)蒙古、山西、陜西、河南等煤炭主要生產(chǎn)省區(qū)的煤炭出礦價(jià)下滑幅度都超過(guò)10%以上，下滑幅度最高者達(dá)到30%以上。

以環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格的下滑情況為例。據(jù)報(bào)道，報(bào)告周期（2012年12月26日至2013年1月8日），環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收633元/噸，比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。報(bào)告周期（2011年12月28日至2012年1月4日），環(huán)渤海地區(qū)港口平倉(cāng)的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收797元/噸，比前一報(bào)告周期下降了11元/噸。2012年年底和年初相比，煤炭?jī)r(jià)格下降高達(dá)166元/噸，下滑了20.9%。

以環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格的下滑情況為例。2012年經(jīng)歷了1月~5月份價(jià)格高位相對(duì)平穩(wěn)階段，6月~7月份的疾速下滑階段及8月份以后的相對(duì)平穩(wěn)階段后，整個(gè)下半年煤炭?jī)r(jià)格變化幅度不大，到目前仍處于相對(duì)平穩(wěn)小幅度下滑階段。

以環(huán)渤海發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤為例。2012年1月4日，在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收790元/噸~800元/噸、790元/噸~800元/噸、790元/噸~800元/噸、795元/噸~805元/噸、795元/噸~805元/噸和800元/噸~810元/噸。至2012年12月底，發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格分別大幅度下降，在上述港口的主流成交價(jià)格分別報(bào)收625元/噸~635元/噸、625元/噸~635元/噸、620元/噸~630元/噸、620元/噸~630元/噸、640元/噸~650元/噸和630元/噸~640元/噸。

國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)量減少

據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，2012年1月~11月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭20.6億噸，同比減少1246萬(wàn)噸，下降0.6%；其中，電煤15.8億噸，同比減少3356萬(wàn)噸，下降2.1%。

數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)鐵路2012年煤炭運(yùn)量完成22.62億噸，較之2011年的22.69億噸略有下降。

過(guò)去長(zhǎng)期一車難求的大秦線，2012年也一反常態(tài)。太原鐵路局也召開大秦線貨源組織會(huì)議，沖刺鐵路運(yùn)量。在煤炭運(yùn)輸緊張時(shí)，煤炭企業(yè)、電力企業(yè)、經(jīng)銷商要上門求鐵路批運(yùn)力，從不用組織貨源。而在煤炭需求減少、全國(guó)鐵路運(yùn)量負(fù)增長(zhǎng)的當(dāng)下，大秦線也不得不放下身段。大秦線2012年業(yè)績(jī)不佳，1月~9月，大秦線運(yùn)量3.1億噸，同比下降3.6%。因煤炭運(yùn)量減少，大秦鐵路公司收入減少。大秦鐵路三季報(bào)顯示，第三季度利潤(rùn)26.88億元、同比下降10.91%。

據(jù)前瞻數(shù)據(jù)中心監(jiān)測(cè)：2012年1月~8月，全國(guó)煤炭鐵路日均裝車量67467車/天，同比下降1.5%；其中，8月份全國(guó)煤炭鐵路日均裝車量為59827車/天，同比下滑12.8%，環(huán)比下降0.03%；國(guó)有重點(diǎn)煤礦鐵路日均裝車量為43760車/天，同比下滑1.04%，環(huán)比增長(zhǎng)2.33%。

煤炭進(jìn)口快速增長(zhǎng)

由于全球經(jīng)濟(jì)增速下滑，國(guó)際市場(chǎng)煤炭需求減弱，而我國(guó)是全球煤炭消費(fèi)的第一大國(guó)，國(guó)內(nèi)和國(guó)際煤炭市場(chǎng)相比價(jià)格又明顯偏高，這就為國(guó)際煤炭大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，推動(dòng)了國(guó)際市場(chǎng)煤炭大量進(jìn)口我國(guó)。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，繼2011年首次超過(guò)日本成為世界最大煤炭進(jìn)口國(guó)后，2012年我國(guó)以2.9億噸的煤炭進(jìn)口量，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。這已是我國(guó)連續(xù)第四年成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。2012年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭2.9億噸，與2011年相比增加了1.076億噸，同比增長(zhǎng)59%；進(jìn)口煤均價(jià)為每噸99.5美元，同比下跌7.4%。與此同時(shí)，2012年我國(guó)出口煤炭928萬(wàn)噸，為1986年以來(lái)新低，也是1987年以來(lái)煤炭年出口量首次不足1000萬(wàn)噸。

煤炭庫(kù)存高位運(yùn)行

由于煤炭市場(chǎng)疲軟，煤炭供應(yīng)的增加量超過(guò)煤炭需求的增加量，造成煤炭庫(kù)存大幅度增加，全社會(huì)煤炭庫(kù)存一直處于較高的水平。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布，2012年9月末，全社會(huì)煤炭庫(kù)存2.87億噸，處于較高水平。其中主要港口存煤4076萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)53%；煤炭企業(yè)庫(kù)存9800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)70%。10月23日，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤9403萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.5%，可用31天。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年12月中旬，全國(guó)煤炭庫(kù)存在3億噸以上，處于歷史高位。

據(jù)中國(guó)西部煤焦網(wǎng)發(fā)布的信息顯示，截至2012年12月31日，秦皇島港務(wù)集團(tuán)共存煤炭635.7萬(wàn)噸，全部為內(nèi)貿(mào)煤炭庫(kù)存，港區(qū)庫(kù)存仍處于較高的水平。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大

由于全國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生急劇變化，煤炭需求量、產(chǎn)銷量、鐵路和港口轉(zhuǎn)運(yùn)量增速均大幅下滑，凈進(jìn)口持續(xù)快速增長(zhǎng)，由此帶來(lái)全社會(huì)庫(kù)存和企業(yè)應(yīng)收賬款快速增加，煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑，山西、內(nèi)蒙古等地煤炭企業(yè)停產(chǎn)或限產(chǎn)。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大主要表現(xiàn)為，一是煤炭企業(yè)銷售壓力大，供過(guò)于求形勢(shì)嚴(yán)峻，煤炭銷售困難。二是企業(yè)成本持續(xù)增加。前5個(gè)月，90家大型煤炭企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)34.32%。三是貨款回收出現(xiàn)困難。截至2012年6月末，90家大型煤炭企業(yè)應(yīng)收賬款凈值1868億元，同比增長(zhǎng)52.8%，凈增646億元。貨款回收中承兌匯票比重大幅增加，部分煤炭企業(yè)現(xiàn)金流趨緊。

煤企限產(chǎn)降薪普遍

為了穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)，緩解供過(guò)于求的壓力，各省都不同程度地采取了以銷定產(chǎn)措施，煤炭產(chǎn)量增幅有所下滑。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年前8個(gè)月，全國(guó)煤炭產(chǎn)量25.7億噸，同比增加1.08億噸，增長(zhǎng)4.4%，增幅回落7.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，8月份煤炭產(chǎn)量3.07億噸，同比減少800萬(wàn)噸，下降2.5%。

煤炭生產(chǎn)和銷售量增速降低，使得鐵路發(fā)運(yùn)量增幅下降，港口轉(zhuǎn)運(yùn)量同比下降。

為了應(yīng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，一些煤炭企業(yè)除“限產(chǎn)”外，亦紛紛選擇減薪的辦法“過(guò)冬”。

據(jù)報(bào)道，2012年，我國(guó)第二大煤炭企業(yè)中煤能源全礦區(qū)員工4月~5月份降薪20％，礦區(qū)還在基層員工中進(jìn)行裁員；我國(guó)最大焦煤生產(chǎn)企業(yè)山西焦煤集團(tuán)下屬煤礦亦變相降薪，原先由集團(tuán)核發(fā)的工資變成30%由各煤礦各自承擔(dān)。

據(jù)了解，河南省煤炭企業(yè)由于煤炭庫(kù)存嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)效益大幅度下滑，企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)不同程度的困難，普遍采取了限產(chǎn)降薪的措施。河南煤化集團(tuán)、平煤集團(tuán)等都采取了降薪措施，領(lǐng)導(dǎo)層降薪可能超20%，職工有的企業(yè)降薪幅度較小，有的較大，以致煤炭企業(yè)職工隊(duì)伍不穩(wěn)，出現(xiàn)了大量職工不辭而別的情況。據(jù)某集團(tuán)的后勤服務(wù)單位統(tǒng)計(jì)，該單位由于干部職工的年平均收入只有不足2萬(wàn)元，不少職工年收入不足1.5萬(wàn)元，還不及部分壟斷性能源企業(yè)職工一個(gè)月的收入，造成了很多全民合同制（正式）職工的不斷流失。以農(nóng)民協(xié)議工為主的采煤、掘進(jìn)一線的職工，也出現(xiàn)很多不辭而別的情況。熟練工人的大批量流失，給企業(yè)安全生產(chǎn)及市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

來(lái)源：國(guó)土資源部網(wǎng)站

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀