動力煤弱勢盤整 煉焦煤仍有下行空間

8月份，國內(nèi)動力煤市場弱勢運行，煤價降幅收窄并呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢。國內(nèi)煉焦煤行情也繼續(xù)呈現(xiàn)大幅下行表現(xiàn)。

八月市場表現(xiàn)

近期港口動力煤庫存繼續(xù)回落，其主要原因如下：第一，受傳統(tǒng)夏季臺風天氣的影響，港口調(diào)入作業(yè)受阻，待天氣轉(zhuǎn)好，下游補貨積極性轉(zhuǎn)高。第二，迎風度夏，民用電量回升，對于電煤的消耗產(chǎn)生剛性支撐。第三，下游電廠庫存明顯回落，截至目前，沿海浙能、上電等六大電廠合計存煤1324萬噸，較7月1日存煤數(shù)下降了145萬噸，降幅較大。第四，大秦線秋季檢修即將拉開帷幕，屆時調(diào)入量將呈現(xiàn)下行趨勢，下游用戶將提前補充庫存。綜合看來，受以上因素的影響，秦港動力煤庫存將持續(xù)小幅回落，煤價繼續(xù)穩(wěn)中小幅看漲。

下游方面，受南方臺風、北方暴雨等天氣因素影響，沿海火電廠進煤少、耗煤多，造成其電廠存煤數(shù)量快速下降。截至8月24日，沿海六大電廠庫存總量為6833.17萬噸，日耗總量為317.03萬噸，可用天數(shù)為21.55天；庫存總量環(huán)比降48.18萬噸，日耗總量環(huán)比增加12.17萬噸。全國沿海六大電廠總庫存繼續(xù)下降，降幅有所收窄，夏季電力消費高峰促使主要電力企業(yè)煤炭消費增加、庫存下降。用電高峰期也將近尾聲，但是當前整體煤炭需求仍未得到提振，電廠、港口目前仍處在去庫存階段，短期內(nèi)華東電廠采購價或仍以穩(wěn)為主。

華北地區(qū)：8月份華北地區(qū)依然是本輪煉焦煤主要下跌區(qū)之一，主焦煤跌幅普遍在50~80元/噸，其他1/3焦煤及高硫高揮發(fā)肥煤品種等下跌也達到了100~150元/噸。大礦方面，截至7月末山西焦煤，今年已三次下調(diào)煉焦煤出廠價格，幅度達到100~150元/噸，調(diào)整范圍涉及山焦旗下所有品質(zhì)焦煤品種。除了官方公布掛牌降價之外，山西大礦還同下游主要用戶繼續(xù)實行量價優(yōu)惠政策，據(jù)了解邯鄲地區(qū)鋼鐵企業(yè)采購山西大礦低硫主焦煤到廠價已經(jīng)跌至1250元/噸。市場方面，8月份焦煤也是呈現(xiàn)大幅下挫表現(xiàn)，晉南地區(qū)焦煤普跌100元/噸左右，現(xiàn)臨汾長治優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)主焦煤出廠含稅價僅在1050~1100元/噸，而晉中呂梁地區(qū)焦煤也同時跌幅達到80~120元/噸，柳林優(yōu)質(zhì)主焦煤8月份下跌150元/噸之多，現(xiàn)出廠含稅價僅在1200~1250元/噸。

華東方面：8月份華東煉焦煤價格再次呈現(xiàn)全面下跌的局面，山東棗莊、肥城、兗州等大礦精煤均下調(diào)了60~100元/噸，現(xiàn)棗莊地區(qū)1/3焦煤車板含稅報價為1160元/噸.，氣肥煤車板含稅報價為1230元/噸，8月份山東地區(qū)焦炭價格連續(xù)下滑，日照地區(qū)二級冶金焦到廠價創(chuàng)下1250元/噸的歷史低位，市場悲觀一片，對于焦煤市場價格打壓繼續(xù)。而安徽方面，除了受到山東地區(qū)精煤降價的影響，河南地區(qū)以平煤為主煉焦煤8月份下調(diào)100~120元/噸，淮南地區(qū)1/3焦煤價格率先下滑，7月份淮南1/3焦煤執(zhí)行一戶一議價，主流車板不含稅價為1220~1240元/噸，執(zhí)行價格為1220元/噸，8月份下滑50元/噸，目前報1170元/噸，而淮北地區(qū)8月份焦、肥、瘦煤均下調(diào)90~100元/噸，優(yōu)質(zhì)主焦煤跌至車板不含稅價1240元/噸。

東北方面：8月份黑龍江地區(qū)大礦煉焦煤所有品種價格下調(diào)，普遍幅度為80~100元/噸，其中主焦煤和肥煤優(yōu)惠100元/噸，1/3焦煤優(yōu)惠20~100元/噸不等，氣煤優(yōu)惠30元/噸。但是以龍煤現(xiàn)在肥煤最高價格1480元/噸來看明顯偏高不少，隨著后期東北焦炭行情的深跌，預計9月份東北地區(qū)煉焦煤降價的空間較其他地區(qū)相比稍高。

九月份市場預判

（一）動力煤

9月份，國內(nèi)動力煤市場將有所轉(zhuǎn)暖。港口方面，環(huán)渤海主要港口動力煤市場受秋季大秦線檢修的支撐將有所回暖，煤價或?qū)⒗^續(xù)小幅反彈，加之下游提前進行冬儲，增加了后期港口煤市走好的可能。南方港口方面，7月份進口煤數(shù)量有所回落，廣州港庫存有下行的趨勢，市場成交有所回暖，詢盤增多，煤價也有反彈的可能，尤其表現(xiàn)在內(nèi)貿(mào)煤和部分優(yōu)質(zhì)的進口煤方面。內(nèi)陸方面，主產(chǎn)地限產(chǎn)后產(chǎn)量有所降低，受港口煤市的拉動，坑口煤價或?qū)⑥D(zhuǎn)而企穩(wěn)，市場表現(xiàn)將仍以弱勢運行為主。

（二）煉焦煤

綜合來看，鋼價好轉(zhuǎn)難現(xiàn)的情況下，9月份煉焦煤市場仍然存在下調(diào)空間，尤其是在下游鋼廠嚴控庫存量的情況下，今年“金九銀十”的效應將很難出現(xiàn)。惟一不確定性就是現(xiàn)在煤炭企業(yè)在應對疲軟的焦煤市場下作出的限產(chǎn)減產(chǎn)力度到底多大。短期來看優(yōu)質(zhì)主焦煤價格跌幅有望趨緩，后期可能將經(jīng)歷一段止跌觀望期，主要考慮到當前無論進口還是國內(nèi)高揮發(fā)煤種庫存依然較大，但就全國來看主焦煤出廠含稅價格高于1350元/噸以上已經(jīng)明顯脫離市場，因此東北地區(qū)焦煤價格后期調(diào)整空間相對較大。

來源：現(xiàn)代物流報

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